War Reichtuning nicht erst ein Thema hier?-)
Wie machen sich denn die Fehlzündungen bei Vollgas bemerkbar?
Beiträge von Dirk1983
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Das ist doch aber das Umbauset von Ronge Motorsport, oder nicht?
Mit freundlichen Grüßen
Ich denke die Bremspumpe würde wild irgendwo her gezogen und rangepfuscht. Gefällt mir.
Das Hinterrad bzw Nabe sieht verdächtig nach Stecktuning aus
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Ich fahre den 90/100 16 von rinaldi, das ganze ist aber sehr eng in Verbindung mit kettenschläuchen.
Aber das funktioniert tatsächlich noch? Oder hat du von den Stollen was abgetragen?
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Hi, welchen Crossreifen fuer die Schwalbe könnt ihr empfehlen, bzw welcher passt noch mit Originaler Schwinge u d Kettenschlauch? Danke
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Ist doch jetzt Bums. Gönnt den Leuten doch ihren Erfolg.
Wann kommt der ZT Block?
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Ich finde auch, das Drehmoment, gerade von weit unten raus, schafft man einfach mit weniger Hubraum nicht. Der MTX unbearbeitet geht sehr schön dafür
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Ich checke das nochmal, habe aber inzwischen 150 ml durch gepumpt und es kommt keinerlei Luft
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Davon mal abgesehen, dass die Konstruktion nicht optimal ist, bekomme ich auch im ausgebauten Zustand der Bremspumpe keinen Druck aufgebaut. Alles ist ordentlich entlüftet, aber sobald ich reindrücke gibt es keinen gescheitet Widerstand
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So, bekomme leider mit dieser Bremsspumpe keinen Druck aufgebaut, der die Backen ordentlich drückt. Welchen würdet ihr empfehlen, ist einer fuer 20euro aus der Bucht. Habt ihr ähnliche Erfahrungen?
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Venandi Hab ich seit 5000 km im MTX, keine Probleme bisher
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Warum willst du ni selber nachschauen
KaZeidNed
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Kann ja mal einer posten, wenn bei ZT was fuer 130 verfügbar ist. DANKE
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Wenn ZT Tuning bei seiner gewohnten Motorengehäuse Qualität bleibt, wird es da keine fehlgeschlagenen MTX Projekte geben
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Was das wohl. Kosten wird
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Es wird auf jeden Fall russisch. Wenn es fertig ist und unsere Waldrunde von 1996 übersteht, wird es Fotos geben.
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Schön muss und wird es nicht werden aber halt einzigartig wieder. Schauen wir mal
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