Re: Problem mit meinem 105ccm 4kanal
Vape zündung ist nagelneu etwa 10km gelaufen auf 1,4 vor OT, abgeblitzt
bin vorher mit einer orginalen e-zündung gefahren, um es auszuschliesen das es an der zündung liegt hab ich mir eine vape gekauft
den kolben habe ich unten abgedreht und ausen über schliefen weil er zu konisch gewesen ist. Kolben ist jetzt noch 4-5/100 konisch vorher waren es 1/10
Re: Problem mit meinem 105ccm 4kanal
leider schon immer so hab
ihn erstmal in bisschen eingefahren ging ja von der leistung her nur nicht besonders im reso hab halt gedacht liegt an der einstellung vom vergaser
auspuff ist jetzt och aus gebrannt, ist aber net viel raus gekommen 
gleich mal probe fahrt gemacht.
motor angemacht gleich los gefahren zieht im ersten sehr gut durch schalte in die zwei gebe gas kommt vorne leicht hoch in die drei und schon ist es vorbei 
wieder leistungs verlust
per pn hat man mir gesagt ich soll mal kleiner bedüsen, das werd ich jetzt mal versuchen gehe erst mal auf 105 und mal sehen ob sich was verändert
Re: 105er der 3. versuch 
kolben ist von einem wasserkühler, wurde aber passend bearbeitet
Re: Problem mit meinem 105ccm 4kanal
HD ist es net hab schon 2 Mikunis versucht und mit den Hauptdüsen rum probiert
auspuff hab ich gebraucht gekauft müsst ich mal ausbrennen um das aus zu schliessen
ach so zündung ist nagelneu um das auch auszuschliesssen
Hallo
meine simson fährt nicht richtig hat nur noch gefühlte 30% von der leistung. das komische ist wen der motor kalt ist und ich los fahr im 1.gang hat er volle leistung muss aufpassen wenn er in den reso kommt das ich nicht runter fall, dan schalt ich in den 2.gang und mit einmal keine richtige leistung mehr. er dreht zwar in den reso aber ohne grosse kraft und ziehmlich langsam, in den andern gängen das selbe. die leistung bleibt dan auch so schlecht wenn ich danach anhalte und wieder los fahren möchte hab ich nur noch etwa 30% an leistung. fährt wie ein alter 60 4kanal mit 15tkm
gas annahme ist optimal, dreht schön leicht hoch aus dem stand
vielleicht habt ihr eine idee was es sein könnte
S51:
105ccm 4kanal
dieser zylinder
105er-der-3-versuch-t50597.html?hilit=105er%202%20versuch
Vape 70-3
20mm Mikuni 110HD
3 neu Zünderkerze dunkel rehbraun leicht ins rot gehend
Auspuff LTM85 (ist für den zylinder passend)
Luffi Umbau richtig
70er primär
15er ritzel
gruss
poly
Re: Klemmer an Klemmer!
darf ich mal fragen was man an dem kolben genau nacharbeiten muss?
Re: Simson mit dt motor
hab hier mal in video von einer yamaha tdr gefunden in einer schwalbe
http://www.youtube.com/watch?v=mpVa7uKZ ... PL&index=2
http://www.youtube.com/watch?v=Ix74nKcK ... re=related
gruss
Hi
hat jemand noch videos von der schwalbe?
http://www.youtube.com/watch?v=LzCRJqww ... re=related
gruss
poly
Re: Mz Trommelbremse in Simson
ja ist mein 105/4 kanal, bin erst in bisschen was über 50km damit gefahren scheiss winter 
die abstützung ist erst mal zum testen, werd noch was richtiges bauen das es auch 100% sicher ist
Hi
habe mal 2 fotos von meinem umbau gemacht, der rest vom moped wird auch noch ordentlich gemacht
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gruss
poly
Re: Grauguss, Sphäroguss GGG-50 Besser für Laufbuchsen?
habe für meine laufbuchsen immer EN-GJL-60 verwendet
haben wir bei uns auf arbeit genug rumliegen
Re: oberes Pleuellager sieht anders aus
bei einem kollege ist och in der s51 eine kurbelwelle mit messing buchse gewesen. da hab ich auch nicht schlecht geguckt wo ich das gesehen habe. welle musste eh raus weil sie auf der zündungs seite abgebrochen ist
Re: Hohnwerkzeug von ebay
empfehlen?
ne richtige hon maschine die fürs zylinder honen gebaut wurde ist doch klar
es gibt extra entwickelt des hon öl für eingendlich jedes material was man honen möchte
so ist es jedenfalls bei uns auf arbeit
Re: Hohnwerkzeug von ebay
wird bestimmt der hier sein
http://cgi.ebay.de/HONWERKZEUG-HONGERAT ... 240%3A1318
versuchen damit den zylinder auf das nächste mass zu honen kannst du vergessen, das ding kratzt höchsten mal an der oberfläche
um richtig zu honen brauch man auch noch das passende hon öl
kann man höchstens verwenden um ein paar kleine klemm spuren zu beseitigen
Re: Videothread - Lustige Videos
Re: 105er der 3. versuch
ja 20er Mikuni
fahr den mit einem honda kolben
Re: 105er der 3. versuch
der ist nicht gehont wird nur geschliffen auf der cnc auf arbeit
und etwas mit sandpapier nach arbeiten
der 2. ist noch da aus dem 1. habe ich die buchse raus gemacht und die neue rein gemacht so muss ich nicht noch einen neuen kühlkörper ausdrehen
Hi
hab mich nochmal ran gemacht ein 105er zubauen ist jetzt mein 3er 105er den ich gebaut habe
könnt euch ja mal die bilder an sehen habe nicht ganz so viele bilder gemacht müsste aber reichen und eure meinung dazu sagen
drehzahlen sind bis so 10000u/min und solte so um die 15PS haben
bin aber erst am einfahren bin etwa 50km gefahren deswgen kann ich nocht nicht viel dazu sagen
eins kann ich sagen er fährt 
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Re: KBM 105SZ
Hi
hab mal ne frage zu deinem Kolben Knieblechmann
hast du ihn noch nach bearbeitet unten abdrehen ist klar, aber hast du ihn noch aussen bearbeitet da der kolben ziehmlich konisch ist?
was für passungsspiel hast du zwischen kolben und zylinder?
nur so interesse halber, verwende den selben kolben bei mir
grüsse
poly
Re: Problem mit orginal E-Zündung
so hab das problem gelöst nach 2 tagen bauen und hin und her probieren
ist natürlich wieder mal etwas ganz einfaches gewesen wo man net gleich drauf kommt
hab noch mal mein alten mikuni komplett zerlegt und sie da die einlass düse fürs benzin ist verstopft hat die ganze zeit nach vollgas zu wenig benzin bekommen und des wegen keine leistung mehr 
naja, habs sauber gemacht und es funktioniert jetzt wieder 1a
danke für eure hilfe
