Posts by AlexING

Ich kann LT irgendwo verstehen, aber diese Bürde haben sie sich wieder selbst auferlegt. Wie immer "vollmundig" angekündigt und auf sich aufmerksam gemacht. Und wieder haben die Kunden eine entsprechende Erwartung und es folgen auch die entsprechenden Reaktionen 🤷 .

Langsam machen die sich lächerlich..........

Quote from Simson_S51-B

Ich will dir nicht zu nahe treten aber dann bist du wahrscheinlich nicht die gesuchte Fachkraft oder du hast dich falsch beworben.

Ich suche nun seit 2 Jahren nach vernünftige Personal - ohne Erfolg. Wir reden hier über ein mögliches Jahreseinkommen von deutlich über JAEG...keine Chance...

Du trittst mir nicht zu nahe, kein Problem. Gelernt habe ich Elektriker, KFZ-Mechatroniker und zerstörungsfreier Werkstoffprüfer. Zertifiziert bin ich als Verkaufsberater und Serviceberater im Automobilbereich. Das soll nicht überheblich klingen, aber auf jede Bewerbung gibt es eine Zusage. Aber unter welchen Bedingungen halt, mit Zuhause sitzen und stempeln bekomme ich mehr .
Bei meinem bisherigen Arbeitgeber machte ich drei Jobs und bekam in all den Jahren nicht eine einzige Anerkennung, zum davonlaufen. Und jetzt weil ich gekündigt habe bockt er wie ein kleines Kind und versucht alles um mir die Kündigungsfrist zur Hölle zu machen.

Leute, was ist mit dem Arbeitsmarkt los?

Durch viel Glück und Zufall habe ich jetzt eine neue Stelle bekommen. Endgültig raus aus dem Handwerk, angestellt bei der Regierung in der Verwaltung in Teilzeit.

Lohnzettel z.B. hebe ich 10 Jahre auf und jage sie dann durch den Aktenvernichter. Ich hatte 10 Jahre alte Lohnzettel von 2014 in der Hand. Bei über 90% meiner Bewerbungsgespräche in den letzten Monaten als Facharbeiter hätte ich ein Einstiegsgehalt wie in 2014 bekommen!?! Alle Firmen die nach Fachkräften schreien sollten sich überlegen woran das liegt. Dreist wie ich bin nahm ich so einen Lohnzettel mit zu den Gesprächen und hielt den entsprechenden Personen das Ding unter die Nase. Nur dummes geglotze und ein gestammel von Ausreden im Anschluss. So viel zum Thema Fachkräftemangel.............

Verträgt das Standard 5-Gang-Getriebe von MZA mit verstärkten 2.Gang einen zahmen 85er der knapp 10ps am Rad bringt?

Sehe ich auch so wie Sterni. Das Heft mag nicht verkehrt sein, aber die Infos gibt es alle für. Statt Insta, Candy Crush oder Tik Tok einfach mal die Suchmaschine anwerfen(das entsprechende Klientel).

Ein weiteres großes Problem ist das ewige rumgetuckere mit Teillast. Gerade bei Ölen wie Motul 800 und Konsorten ist es klar das Ablagerungen nicht lange auf sich warten lassen. Bei passender Abstimmung ist Vollgas absolut kein Problem. Das soll keine Aufforderung sein nur Vollgas zu fahren, aber man kann schon regelmäßig den Hahn ganz aufdrehen.

Das Motul 800 fahre ich auch bei zahmen Zylindern, im Auspuff ist nur eine dünne Schicht. Faszinierend sind die dünnen Ablagerungen auf dem Kolbenboden und im Zylinderkopf. Das sieht aus wie eine feste Kruste, aber mit einem Tuch lässt sich das ganz leicht abwischen und dann hat man eine blitzeblanke Oberfläche und alles sieht aus wie neu!

Der 21er BVF ist jetzt drin und funktioniert gut. HD 110, Nadel 12 hängt mittig, 32er LLD und die Schraube zwei Umdrehungen raus und die Kerze wird schön braun. Standgas ist noch zu fett, da probiere ich morgen noch eine kleinere LLD.

Danke euch allen für die Infos! Zylinder ist der LT 60 Pro, der läuft aktuell an einem Bing.

Mir geht es um etwas mehr Bandbreite die eventuell sogar leicht früher anliegt. Für Spitzenleistung habe ich den falschen Auspuff, aber das ist nicht von Interesse.

Ich möchte meinen 60er mit einem 21er BVF fahren, Luftfiltermatte ist klar. Braucht es wirklich eine zusätzliche Luftzufuhr am Herzkasten? Auspuff bleibt der AOA1, da spielt sich ja eh alles unter 8000U/min. ab.

Die K43 kamen endlich runter, ich war mit den Reifen nicht glücklich. Montieren war damals furchtbar, das demontieren noch viel schlimmer .

Ich probiere jetzt mal die K55 aus, sie haben sich echt gut aufziehen lassen. Im Anschluss gleich knapp 40km nach Hause, es hat geschüttet wie die Sau. Im Regen bei rund 6°C machen sie eine gute Figur!

Rost wird kein Thema da dass Auto im Anschluß mit Mike Sanders geflutet wird wenn alles trocken ist, mir geht es einfach um den mechanischen Schutz. Nicht flächendeckend, aber an ein paar Stellen braucht es schon mehr Schutz als nur den Lack.

Frage in die Runde an die Lackierer.........

Ich habe einen lösemittelhaltigen Unilack verarbeitet, teilweise auch am Unterboden da neue Bleche reingekommen sind.

Wie lange sollte ich ihn durchtrocknen lassen bevor ich Unterbodenschutz auftragen kann?

Den Bing fahre ich von Anfang an und bin vom Startverhalten absolut begeistert. Warm springt sie immer beim ersten Kick an, und kalt spätestens beim zweiten Kick.

Ganz kurze Frage,

wenn das obere Nadellager am Kolbenbolzen zu viel Spiel hat, hört sich das wie ein Rasseln an?

Behalte deine S51!

Ich fahre im Alltag das Auto in meinem Avatar, einen Lada 2107. Gekauft mit leichtem Wartungsstau und sonst alles top, sagte der Verkäufer . Dem war wie zu erwarten nicht so, aber es war trotzdem kein Blender. Die Ersatzteilversorgung für den Lada ist absolut traumhaft und ich habe eine eigene und sehr gut ausgestattete Werkstatt, deshalb gönnte ich mir das schöne Vehikel. Egal was der Verkäufer dir erzählt, du wirst immer mehr Arbeit haben als erwartet. Aus geplanten Wochen werden ganz schnell ein paar Monate. Hat man einmal alles durch ist die Instandhaltung ein Klacks wenn die Teileversorgung passt, aber man muss erst dahin und das stellen sich viele viel zu leicht vor. In einer Miet- oder Bastler-/Schrauberwerkstatt benötigt man ein vielfaches an Zeit. Ich kenne viele Leute die ein Auto so "nebenbei hergerichtet" haben, besser gesagt sie versuchten es. Zu 90% wird wieder verkauft oder es gammelt vor sich hin. Ohne das Können und die Möglichkeit ordentlich fachgerecht am Fahrzeug zu arbeiten wird das ein Alptraum. Noch größer wird der Frust wenn es mit der Ersatzteilversorgung Probleme gibt.

Mit meinem Lada bin ich durch, jetzt kenne ich ihn und er läuft spitze. Aber ohne eigene Werkstatt hätte ich mir das nicht angetan. Du kennst deine Simson und alles drum herum, bleib dabei und erfreue dich an ihr!

Mein Meister war damals echt baff, ich ebenso. Er hat zum Schluss auch gesagt: "Der will doch nur die Alte los werden".

Er wollte messen was wie an der Dose ankommt und berührte dann mit dem Handballen das Spülbecken. Die Frau des Kunden hatte immer so Gummisandalen und Spülhandschuhe an und mehr Glück als Verstand.

Kuriose Geschichte aus meiner Lehrzeit zum Elektriker.

Kundenbesuch, Altbau ohne Fehlerstromschutzschalter. Kunde beschwert sich das in letzter Zeit andauernd Sicherungen fliegen. Die Frau bekommt beim abspülen nach kurzer Zeit taube Arme, das Kleinkind lief immer wieder weinend durch die Wohnung und keiner wusste warum. Als mein Meister die Steckdosen-Schalterkombination neben der Spüle ausbauen wollte bekam er richtig eine gewischt.
Ende vom Lied: Der Kunde hat neue Steckdosen verbaut und den Schutzleiter mit der Phase vertauscht .