Du meinst wenn sich jemand einmischt der nicht nach der Pfeife der EU tanzt?
Posts by Comfortist
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Was auch immer da stand bei mir ist da nichts mehr verfügbar
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Was passiert eigentlich wenn so einer mal in eine Demo gegen Rechts fährt? Oder sind die im Gegensatz zu Verdi Demos besser abgesichert?
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Find ich doof, jetzt kann ich die alten Schilder nicht mehr per Magnet auf ans Regal heften
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WGV hat Aluminiumblech.
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Gibt es Langzeiterfahrungen mit den Lagern?
2 Jahre, 2500km, kein Sonntagsmoped also auch Fahrten im Regen. Schlaglochreiche Gegend.
Bisher absolut keine Probleme, keinerlei Rastpunkte und auch kein lockern
Originalleistung
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100% Grün?
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Heisses Wasser mit einem Tropfen Milch?
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Die Handbremse wird täglich genutzt. Ich meine mich zu erinnern das die linke Seite vor Jahren das Problem auch hatte aber da wurde der Sattel kurz danach eh getauscht.
Man merkt aber schon das die Seilzüge nicht unter Spannung stehen das anziehen vor den ersten Rastungen ist seit dem ohne Widerstand wo man vorher noch gemerkt hat das eine Feder gegenhält.
Danke für die Hilfe
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Honda Civic 8, Schalter, Modell FK2 momentan ist Erstausrüster drin. Keine Ahung wer die für Honda liefert(e)
Hier ein LINK zum Ersatzteilkatalog.
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Oh man, Auto schon wieder am zicken machen, ich wunder mich was riecht denn hier so beim abstellen und merke das ne menge Hitze vom rechten Hinterrad kommt.... Handbremse macht nicht mehr richtig auf. Kennt jemand nen empfehlenswerten Dritthersteller von Bremssätteln?
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wir stecken ( zumindest sehr viele von uns) einige tausend Euro in die Simson.
Ebenso wie ich, waren knapp 4000.
ch habe zum Beispiel auch das neue Lenkkopflager von Langtuning verbaut und auch das Finden einige unnötig.
Hab ich auch drin. Sind halt kräftige Fahrradlager aber die sind Millionenfach erprobt und einer normalen Simson auf jeden Fall gewachsen und benötigen kein herumgeflexe am Rahmen
Aber jeder wie er mag.
Richtig. Du kannst das gerne einbauen. Ich fand die Idee technisch interessant aber meine Frage war dann einfach die Kosten Nutzen Rechnung.
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Ich fahre seit über 35 Jahren Motorrad und da kenne ich kein Motorrad bei dem In der Schwinge Kugellager verbaut sind.
Wir reden ja hier von locker 40 Jahre alten 4 PS Mopeds für jedermann, konstruiert und gebaut unter sozialistischen Marktbedingungen und nicht von 150 PS Nobelgeräten für die einkunftsstarke urbane Kundschaft.
Nimm die ordentlichen Schwingengummis vom Tommy und nicht das billigste Chinavulkulat dann passt das schon. Bisschen Verstand beim zusammenbau und dann klemmt da auch nix
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Schon mal auf Wacken gewesen?
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Aufpassen, nicht das du in der Sonne einschläfst und es Bratwürstchen gibt
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Bei der WGV kann man nun neue Kennzeichen für '25 bestellen. Nicht mal teurer geworden
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Was meint ihr, Schlüsselklinge nach Unten oder zur Seite?
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Nein. Es gibt vom 2Radgeber ein Video wie der Umbau aussieht das ist deutlich komplizierter
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Normalerweise schweißt man vor dem lackieren, zu dem Lacker würde ich nicht mehr gehen.
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Weiß ich gar nicht mehr aber was halt fehlt ist der Anschliff unten an der Klinge. Wobei das per Bandschleifer fix gemacht ist.