Posts by Knallfrosch67

Meine Güte zu Mofa Zeiten wurd halt der sechszwofünfer an die Flory gebaut. Aber die alten fünfziger waren halt schnell. Hab mal einen kennengelernt der seine alte Ultra 50 wiederbelebt hat. Der hatte Spass.

Na ja viel besser is Husum auch nicht. Ist halt Süd Dänemark hier.

Stimmt ab meinem Burtzetag wirds wieder heller.

Na ja ich hab mir so Schweine Nackenbraten zubereitet. Schön angebraten und dann in den Ofen. Schmeckt auch im Frühwinter. Dazu halt Salzkartoffel und Rosenkohl.

Gut meine Schwalbe hab ich in dunkelgrau gefärbt. Natürlich in matt wie alles bei der Wehrmacht.

Hab meine ja in Gelb getüncht. Rapsgelb natürlich. Beim nächsten Treffen: deine ist die schönste. OK darauf bild ich mir nix ein. Nur für so 2K Sprühdose war das schon OK.

Froschn ich bitte dich, wenn dann für Tanzmäuse, die haben ja eh nen Dachschaden. Gut für Kaffee taugt das auch nicht. Der muss schon frisch gebrüht sein. Man nehme sich die Zeit dafür.

Hat mit späterem Geknistert bei Volllast.

Da lob ich mir doch meinen alten Espace. Der Rahmen tauch verzinkt. Spart Schweisspunkte und ist Rost resisten t. Nach 10 Jahren waren die Gewinde für die AHK noch nutzbar. Leider gibt es diesen Hersteller nicht mehr. War ja Matra.

Und wenns Zaunpfosten sind.

Hatte ja mal so Teller aufgeschraubt damit der Rasenmäher Seilzug greift. Lief ohne Probleme. Sowohl im Stand wie auch bei gefragter Leistung. Ok war ein Duo.

Nennen wir es den üblichen Vape Fehler, da ist so Kontakt aus dem Stecker gerutscht. Hat anfangs funktioniert jetzt halt nicht mehr.

Hab das mit der Uhr eingestellt. Läuft tadellos.

Hab so Dieselding malverbaut. War Ok bis die Glühkerze sich verabschiedet hat. Na ja gebraucht gekauft.

Der Gebläsebrenner in der Ente tat es ohne Mucken. Ok hat die Scheibendichtung angeschmolzen. War halt nur an oder aus. Der Tüv Prüfer hatgestaunt. Aber da ich den kannte hat er nix gesagt.

Hab mir die Tage mal Rosenkohl gebraten. Mag ja auch nicht jeder.

Ihr habt doch keine Ahnung. Grünkohl ist lecker und gesund. Gut Pinkel muss nicht. Mettenden reichen.

Hab ja an meinem Duo den Beruhigungskasten zum Filter umgebaut. Also Leitbleche eingeschweisst. Jetzt kann man von unten so Schublade einschieben die mit K&N Filtermaterial bestückt ist. Das wird ja entsprechend geölt. Fläche dürfte ver10facht sein. Ende vom Lied wenn untertourig Leistung verlangt wird magert der ab bis zum Fressen.

Deshalb sind die Böden an den Trabanten ja fast alle durchgefault.Für die Ewigkeit nun ja ok die Simsons halten. Aber das war ja ne recht überschaubare Fabrik. Eine Halle für die Schwalben eine für die S Klasse. Als es um Westgelder ging wurd der Roller produziert. Schalk Golodkowski Wollte halt die Kohle haben..

Nur aus diesem Grund wurde der gebaut.

Ulfus deiner ist ja noch schön ori aus GB. Hab die Dinger auch schon schweissen dürfen. Die Spitfire haben ja auch so gegammelt. Wie alles in den 80ern. Egal woher. Da war MB nicht besser als Fiat. Haben halt alle die billig Bleche in der DDR gekauft.

Sagt wer?