Beiträge von Skodi7

Wo kommst du her?

Warum Bohren immer alle Löcher in den ESD.... Gerade bei Leistungsschwachen Motoren...

Probier mal den Zylinder etwas runter zu nehmen Um bei den Strömern auf 115-118 zu kommen. Auslass wieder auf 170, Und Einlass noch auf 150-155.

Genau. So wie ich es aus den Worten herausverstehe ist es keine positive Bearbeitung, sondern sogar eine Verschlechterung vom Zylinder. Da an einen anderen Vergaser zu denken, ist der letzte Gedanke...

Bemüh dich erstmal darum dass du verstehst was wirklich ein ,,Sport" Zylinder ausmacht.

Schick mir mal die FIN. Ich schau mal ob es was gibt. Arbeite bei Skoda.

Und die Buchse ist unangetastet?

Genau.

Bei meinem TÜV Moped Wechsel ich auch jährlich. Kommen nicht mal 1000km zusammen. Motor sieht seit 6 Jahren Innen jedenfalls wie neu aus. Ist auch schön.

Beim Prallblechdämpfer auf jeden Fall das Originale lassen. Nichts aufbohren. Maximal Das Endrohr weiten.

Ja das finde ich auch immer so schade... Motoren würden so viel länger halten wenn man einfach mal ab und zu die 4€ investiert...

Ja alles möglich. Habe ja auch noch nichts ausgeschlossen. Der Diesel ist halt im Keller und nicht einfach abzuzapfen. Also Aktuell. Umsetzbar ist ja alles....

Der Kunde hat sich bis jetzt noch nicht gemeldet und auch nicht zum vereinbarten ÖL-Wechsel. Entweder selbst gemacht oder noch nicht die km zusammen bekommen. Das die schwerer gedreht haben finde ich nicht. Ich Öle sie aber auch ein auf den Gleitflächen.

Haus habe ich ÖL in Verbindung mit Solar mit Speicher. Zusätzlich im offenen Wohnzimmer einen Kamin damit nimmt man gut Verbrauch weg, wenn man das Holz da hat. Aber Primär geht es noch um die Werkstatt. Ich bin da echt schon bei der Überlegung, Heizungsrohe in die Halle zu ziehen und dann den Boden rauszufetzen um Fußbodenheizung zu realisieren...

Hab gerade Kaffee angesetzt und dabei kam mir der Gedanke, dass der Winter ja irgendwann wieder vor der Tür steht. Und da wollte ich mal Erfahrungen gern austauschen, wie ihr effizient so heizt? Ich habe mit einer alten LKW Bundeswehr Standheizung wo die Steuerung leider abgeschmiert ist das ganze betrieben. Nun brauche ich was anderes. Jetzt liest man was von einer PulsAir mit 97% Wirkungsgrad. Sparsam aber eine Investition die nicht ohne ist. Hat jemand Fußbodenheizung in der Werkstatt? Ist das was?

Zitat von Rockerschwalbe

Ich habe auf die Schnelle das hier gefunden https://deutonia.de/
Das ist er wohl und die Seite ist auch aktuell.

Alter.. Mein Highlight ist die Seite Bilder Aha.

Müllt das jetzt bitte nicht weiter zu. Ich lese gern die Sachen die Vinni hier macht und alles drum herum.

Guten Morgen. Clips und Nadellager durch den Vergaser zurück wäre ein Wunder.

Das ist kein unklarer Klemmer, da hat sich was verselbstständigt.

Zitat von ckich

Was soll er der 6g Schwimmer dann bringen bzw. bewirken ?

Ich könnte mir Vorstellen, dass durch weniger Gewicht der Schwimmer ,,Feinfühliger'' arbeiten kann durch weniger Gewicht und der geringeren Trägheit.

Zitat von ckich

Danke für die Rückmeldung, also haben sich die Magnete verdreht ?

Ich hoffe du hast beim anziehen kein Ölfilterband genommen.

Ich hatte damit noch nie Probleme wenn ich es damit fest ziehe. Ich setze es allerdings auch weit vorn auf, wo es in die Fläche geht und dadurch Formstabil bleibt.

Der sitzt in Einzelhaft weil er lackierte Alu-Teile als Eloxiert verkaufen wollte.