Beiträge von FRKNSTN

Also der Lack wäre nicht so wIld, solange die Basis passt, da hat ich eh schon eine Wunschfarbe im Kopf, die ich ori whrs nicht finde.

Beim Rest muss ich dir Recht geben, aber ist halt auch ein Taui mehr

Das ist auch meine Sorge. Gibts da typische Merkmale?

Für die versicherung brauch ich ja nicht zwangsläufig KBA Papiere, oder?

Mal so als Frage ans Schwarmwissen...

Spricht gegen die Schwalbe grundlegend irgendwas?

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Such aktuell ne Basis zum Herrichten, aber bin mir da nicht so sicher. KBA Papiere wären mir lieber und das mit den Kolbenringen klingt nach Pfusch, aber sonst?

Würdet ihr da abraten?

Bei mir tatsächlich schon, aber danke dir schonmal!

Alles andere wäre ja auch zu einfach und effizient gewesen...

Hey zusammen,

nachdem meine S51 gestern die ersten Lebenszeichen von sich gegeben hat ( Dor Manni danke nochmal für den Zylinder) habe ich heute mal das Versicherungskennzeichen bestellt. Dabei ist mir aufgefallen, dass meine KBA Papiere aus 2010 leider schon ein bisschen mitgenommen sind. Hat einer von euch schonmal Papiere dort "nachbestellt"? Wird da wie beim ersten Antrag nochmal alles geprüft mit Nummernliste, Bildern vom Lenkrohr, etc. oder schicken die bei bereits vorhandenen KBA Papieren halt einfach neue Papiere raus, weil sie es ja im Prinzip schonmal geprüft haben?

Frage mich eig nur, ob es mir einen Nachteil bringt, neue Papiere dort zu beantragen

Danke euch schonmal

Wenn du noch mehr Themen zu Modellen aufmachst, könnte sich bald ein 3D Scanner lohnen

Aber mal im Ernst, die wird dir vmtl. keiner geben, selbst wenn er sie hat...

Ah ZT Nachbau, ich nehme alles zurück

3D-Druck begleitet mich auch schon ne Weile, absolut schönes Werkzeug (und Hobby), wenn man ein wenig Konstruieren kann umso besser. Manchmal muss man aber echt abwägen ob da ein Druck wirklich lohnt oder man konventionell schneller zum Ziel kommt...

Soweit ich weiß beim 16N1-11 29+-0,5mm bei geschlossenen Ventil (ohne eindrücken) und 33.5+0.5mm.

Gilt nicht für den Nachbau.

Was veranlasst einen, so ein beschissenes Loch in den Herzkasten zu jagen? Ich habe heute mal ein bisschen Zeit in das Teil investiert, das war echt nicht schön gelöst. Wo ich das Loch ja nichtmal brauchen würde...

Alles gut Streit war auf keinen Fall das Ziel! Aber ich denke auch, dass da wohl kein gemeinsamer Nenner gefunden wird, ist ja auch nicht schlimm.

oel666 danke, dass du meine Ausführung direkt mit einem Beispiel untermauerst

Der Gaul mit den der "unbrauchbaren" Jugend wird schon seit Ewigkeiten durchs Dorf getrieben, ich meinen sogar Aristoteles hat da schon was dazu geschrieben und trotz allem lebt die Spezies noch...

Wenn man jemanden mit solchen Vorurteilen begegnet wird halt nicht viel produktives draus erwachsen. Wohnklo hin oder her, das das Leben massiv überteuert ist heute, siehst du aber auch oder?

Und noch was: Wer hat die Kids denn erzogen? Hat wohl doch was mit unsere Generation zu tun, Werte kommen ja nicht irgendwo her

Zitat von SternExp

3 verschiedene Streamingabos wollen neben dem jährlichen Malletrip und den 2 Handyverträgen natürlich auch finanziell bedacht werden, da kanns für die HU schonmal knapp werden...

Das Argument hör ich immer wieder und finds total bescheuert, nimms mir nicht böse Wenn der gute Azubi auf seinen Netflix Account verzichtet kann er sich schließlich vom dem gesparten Betrag in nur 33 Jahren den maßlos überteuerten Führerschein leisten, der ihm dann den maßlos überteuerten Fahrzeugmarkt eröffnet. Für nur 20 Malletrips bekommt er da sicher nen mittelmäßig ausgestatteten Golf. Als Gebrauchten.

Falls ihm das zu viel ist, kann er ja sonst auf dem hochgedrückten Wohnungsmarkt ein Wohnklo nahe seiner Arbeit suchen, das ihn so ca 90% des Gehalts kostet. Ach, und nebenbei bitte auch schon privat für Rente und Pflege vorsorgen, die maroden System garantieren da leider auch nichts mehr.

Und das alles ist in Ordnung, weil man es annodazumal es mal schlechter hatte und die 16h Tage doch ganz okay waren? Bei den aktuellen Entwicklungen und Perspektiven hätte ich vermutlich als junger Mensch auch keinen großen Bock mehr, dazu noch das dauerhafte Gemaule der Boomer-Generation, die einen eh pauschal hasst

Die jungen können nichts für den bescheidenen Zustand der Welt aktuell, da müssen sich die vorherigen Generationen (zu denen ich mich auch zähle) echt selber auf die Finger klopfen...

Das war mir bewusst, ich dachte nur da steckt bisschen mehr hinter. Irgendwas raffinierteres mit Wartezeiten oder so Aber so oft wie das vorkommt, müssen dann ja doch einige drauf anspringen...

Ich schau in letzter Zeit immermal spaßeshalber nach einer Schwalbe zum Neuaufbau, querbeet auf allen Plattformen...wie kommts eigentlich, dass einige Händler - sogar mit fancy Internetauftritt usw. - die Dinger grundsätzlich ohne Papiere rausklopfen? Macht denen das KBA solche Faxen?

Vielleicht hab ichs überlesen, aber hat dein Junior jetzt überhaupt den A1?

Ich frage mich halt, will man dann wirklich den Affentanz mit Eintragung und TÜV machen, wenn er jetzt aufgrund des unbrauchbaren Rahmen eh nen A1 macht und eventuell eine deutlich leistungsfähigere 125er fahren könnte.

Zitat von SternExp

Nur ein kleiner Protentsatz der Simsonfahrzeuge werden jemals zugelassen.

Stimmt. BE solltest du aber trotzdem haben, um damit unterwegs zu sein.

Neue Papiere vom KBA zu bekommen ist nicht so wahnsinnig aufwändig, sofern am Moped alles sauber ist. Daher unverständlich, warum manche Verkäufer nur mit DDR Papieren oder ganz ohne verkaufen wollen.

Allein der letzte Absatz mit den Papieren wäre für mich ein Ausschlusskriterium. Kann ich generell nicht verstehen ein Fahrzeug ohne Papiere zu verkaufen bzw zu kaufen. Das ist so mit das grundlegenste, wenn du das Teil zulassen magst.

Zitat von Grandpa

Und weshalb wurde die laufbuchse dann so fachmännisch abgedreht? 😉

Der Verkäufer hatte damals recht viele Simmen da stehen, alles frisch gelackt im selben Ton und "überholt". Ich könnte mir vorstellen, das er den Zylinder aus nem (defekten) 50kmh Motorgehäuse gezogen und auf meinen montiert hat. Ich hab leider ein paar so "kostengünstige" Eigenbaukonstruktionen am Moped gefunden, das würde ich ihm leider zutrauen...

Dor Manni danke dir, ich behalts im Hinterkopf sobald ich mich an den Wiederaufbau wage

Danke für eure Antworten!

Danke für deine Antwort, anbei die Bilder. Soll die kleine Kante da den Absatz darstellen?

Wäre ja echt fies, der Kupplungsdeckel scheint ja vom 60kmh Motor zukommen, die anderen hatten ja kein IFA Logo, oder?

Bzgl. des Kolbens, lässt sich da ein großer Unterschied zum Original feststellen? Als ich mich vor ein paar Jahren mal schlau gemacht habe, waren die MZA Zylinder immer ein wenig in der Kritik gestanden...