Beiträge von Powl

  • Vespa Technik ähnlich wie bei Simson?

    Re: Vespa Technik ähnlich wie bei Simson?

    also es is ne pk50xl.
    also zu meinem schraubenwissen kann ich sagen, dass bei ner simme vergaser reinigen/einstellen, kupplung einstellen und so das übliche kein problem ist aber sobald es an die zündung geht hab ich keine ahnung (mehr).
    ich hab halt grad nicht soviel zeit/lust mich richtig in das thema einzulesen. :D

  • Vespa Technik ähnlich wie bei Simson?

    Hey,

    eine Freundin meiner Schwester hat mich gefragt ob ich ihre Vespa reparieren kann.
    Sie meinte das sie schlecht anspringt, nicht zieht und manchmal ausgeht.
    Bei ner Simme wärs für mich kein Problem sie wieder richtig zum Laufen zu bringen es sei denn es hat was mit der Elektronik zu tun.
    Jetzt die Frage: ist die Technik bei ner Vespa ähnlich wie bei ner Simme oder alles etwas anders?
    Hab halt keine Lust extra 20km zu fahren um dann dazustehen wie der letzte Depp. :D


    btw: ich dachte immer hier gabs auch mal ein Thread wo man eine kurze Frage stellen kann,
    also entschuligt mich dafür falls ich ihn nicht gefunden hab aber ich hab echt lang gesucht. ;)

  • Ohne Kennzeichen

    Re: Ohne Kennzeichen

    Zitat von chris619

    Lieber betrügen (das machen soo viele, warum nicht du auch noch) als die vorgerechneten 10.000€ zu zahlen.

    richtig dumme aussage...und nacher sich dann wieder über die hohen beiträge ärgern. :?

    ich würd mal mit meinen eltern reden...

  • Komisches Problem mit der Kupplung

    Re: Komisches Problem mit der Kupplung

    ja also ich hab die kupplung so eingestellt wies im schwalbennest erklärt wird. erst oben am griff die schraube ganz rein, dann 90° einstellen an der kupplung und dann wieder oben die schraube soweit raus, bis spannung auf dem zug is.

    werd heute mal die druckstangen und den ölstand überprüfen.


    danke für antworten.

  • Komisches Problem mit der Kupplung

    hallo,

    ich habe gerade ein problem mit meiner kupplung (motor m541). und zwar will sie einfach nicht richtig "kommen", d.h. wenn ich einen gang eingelegt habe und die kupplung ziehe, dann bin ich nicht ganz im leerlauf, sondern fahr immernoch etwas.

    hab die kupplung bereits mehrmals eingestellt, der kupplungshebel am motor hatte ich auf 90°, jetzt habe ich ihn noch etwas mehr nach vorn (also in richtung, wie ihn der kupplungszug zieht) gestellt, doch das hat nur wenig verbesserung gebracht und vorallem bekomme ich den zug dann nichtmehr ganz straff.

    habt ihr mir vielleicht noch einen tipp? könnte da etwas an der kupplung kaputt sein?

    Gruß & Danke

  • Findet ihr die Ursache? :Mit Video:

    Re: Findet ihr die Ursache? :Mit Video:

    also ich hab heut mal den auspuff ausgebrannt und einen neuen krümmer drangemacht. hat aber beides nichts geholfen. :?

    was meint ihr eigentlich so zum allgemeinen motorgeräusch, sollte ich ihn mal überholen lassen?

  • Findet ihr die Ursache? :Mit Video:

    Re: Findet ihr die Ursache? :Mit Video:

    ja wir haben an der zündung eigentlich garnichts gemacht, nur einwenig den unterbrecher eingestellt kurz danach sprang sie schon auch warm an aber jetzt einen monat später wieder nicht. :crazy:


    also sollte ich als nächsten schritt die zündung einstellen?

  • Findet ihr die Ursache? :Mit Video:

    Re: Findet ihr die Ursache? :Mit Video:

    ja durch die einstellung ist es nicht besser geworden, d.h. sie lief nach der einstellung so wie jetzt.

    also meint ihr kondi nochmal wechseln, wieder ne kleinere hd, auspuff einfach nochmal ausbrennen und zündung einstellen?

    könnt ihr mir noch was sagen so zum anderen motorengeräusch? weil mein freund meinte ich soll den motor reggen lassen, weil der zyli in den oberen drehzahlen rasselt!?

  • Findet ihr die Ursache? :Mit Video:

    Re: Findet ihr die Ursache? :Mit Video:

    ach stimmt das hab ich vergessen, qualmen tut nichts und ich hab auch den auspuff gewechselt, in einen den ich vor ca 1000km ausgebrannt hab.

    [Blockierte Grafik: http://i33.tinypic.com/25sbd54.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://i34.tinypic.com/muvrpv.jpg]


    also bild1 ist mit ner zk die ich 5min gefahren bin, hatte aber n stärkeren funken wie die bei bild 2, 10min gefahren. (länger wollte ich nicht mit dem motor fahren.

    hab auch mal die temperatur gemessen, war 90°.

    ja den kondensator sollte ich vll nochmal wechseln, weil das war son nachbau teil.

    Zitat


    Ist das Moped denn nach der Zündungseinstellung überhaupt schonmal wieder richtig gelaufen?

    also es wurde nur der unterbecher etwas eingestellt, sonst nichts. mein freund meinte aber das es an der zündung nicht liegt, außer das vll die zündspule kaputt ist.

  • Findet ihr die Ursache? :Mit Video:

    hey,

    ich bin grad völlig am verzweifeln, weil meine schwalbe (hat einen m53 drin) einfach nicht mehr richtig laufen will.
    sie lief jetzt ein jahr wie ein uhrwerk doch jetzt auf einmal hab ich das problem, dass sie keine leistung mehr gibt und warm kaum anspringt.(ich hoff ihr hört das im video)

    video: http://%22http//www.youtube.com/watch?v=BOypwafuKAY%22

    gemacht habe ich:

    - kondensator gewechselt (danach sprang sie auch wieder warm an, jetzt nach einem monat iwie wieder nicht)
    - vergaser gereinigt
    - unterbrecher eingstellt
    - versch. zks probiert (blauer funken ist da)
    - gemisch probiert einzustellen (mir hat auch einer geholfen der ahnung davon hat)
    - luffi gereinigt
    - heute hab ich mal eine 73er düse eingebaut (davor 72)


    was meint ihr is da faul? mein kumpel meinte auch noch ich sollte lieber mal den motor reggen lassen, weil er in den oberen drehzahlen rasselt.?

    bin um eure hilfe echt dankbar