So ich wollte mich noch mal melden, ich bin dem Ziel etwas näher gekommen, ich muss auch korrigieren, es war eine 180er HD verbaut und ich bin heute eine 170er im 24er Mikuni gefahren..
Was ich aber noch sagen muss, ich habe das VM Düsenset von LT, wie genau die sind, ist die Frage. Damit lief sie jetzt zu 95 Prozent zufriedenstellend, zwei kleine Sachen sind noch wo ich nachbessern muss.
Einmal hat sie das Phänomen das ich die Gänge durch beschleunige und 1x von 10 lx sackt sie in sich zusammen, zündet nicht mehr für 3sek und dann fängt sie sich wieder. Als ob sie da irgendwie zu fett läuft oder einer die Zündung aus macht.
Das zweite ist bei Vollgas ist bei 90kmh Schluss, muss ich wohl mit leben, aber nach 2km Vollgas beginnt sie als ob wieder jemand Zündung an, Zündung aus macht, so lange wie ich Vollgas halte, da habe ich die Vermutung daß nicht genug Kraftstoff nach läuft. Habe zwar schon den dicken Tuning Benzinhahn, aber da muss ich noch was machen.
Aber insgesamt hat Boratommi eine top Arbeit gemacht, einmal auf das nächste maß geschliffen und noch 1-2 verstecke PS raus geholt was sich richtig sauber anfühlt und sie dreht sich sauber oben raus ohne wie ein Diesel zusammen zu sacken.
Vielleicht hat ja einer hier und da noch ein Tipp was ich jetzt noch machen kann, Kerzenbild ist nach 3-4x 2km Vollgas. Für 8 Grad draußen finde ich noch etwas dunkel, sicherlich kann ich da Richtung Sommer noch auf eine 165er LT HD gehen.
Hatte am Luftfilterkasten noch ein drittes Loch zur Batterie gemacht mit 30mm.
