Re: Endruo auspuff ohne seitendeckel?
Danke 
Wo ich grad schonwieder nen neuen thread aufgemacht hab schrteib ich es einfach mit hier mit rein:
mit wie viel kosten muss ich rechnen wenn ich meine simson von 6 v auf 12 v umrüsten lassen will?
lohnt sich das?
Hey
ich überlege ob ich mir nen enduro auspuff hole,
dafür bracuht man aber so nen eingedellten seitendeckel oder?
irgendjemand hier im forum hat geschrieben, dass es auch ohne geht, wenn man oben die halterung etwas "biegt", kann mir da jemand mehr zu sagen?, bzw bilder? ist das schlimm wenn man keinen eingedellten seitendeckel hat? hält es trotzdem?
Re: Simson s51 5 Gang?
hmm nochmal ne dumme frage.... 
sieht man das äußerlich wenn was anderes drin ist?
Re: Simson s51 5 Gang?
Danke für die antworten, hab mich schon gewundert warum ich so hoch drehen muss...
aber, ja er dreht wirklich so hoch, sogar noch mehr, aber da bekommt man ja schon beim zuhörn aids ;).... vorgänger meinte es wäre ncihts verändert wordern, aber man soll ja nicht jedem glauben
naja, ich werd ma sehn dass ich mir nen ritzel besorge
Hey Leute,
Ich hab ma ne Frage,
ich überlege wie ich meine Simson schneller machen könnte.
natürlich mit möglichst wenig aufwand/Kosten ;).
Ich habe in meiner B2-4 ja schon serienmäßig nen 4 gang getriebe drinnen,
aber ich überlege ob ich mir vielleicht ein 5 oder gar ein 6 gang getriebe einbauen lasse,
weil ich erstens die Simson wenn ich 65-70 fahre fast schon auf 9k umdrehungen habe und das nciht gesund ist.
Nahezu alles an meiner simson ist Original, mal abgesehen von vergaser, für den ich ein gutachten habe, was würde mir ein 5ter gang kmh-technisch in etwa bringen, also was könnte ich an kmh herauskitzeln ? Was für ein 5ter gang würde sich empfehlen [hab was von lang und kurz gelesen, sorry ich bin ein totaler noob ;)] Was kann so etwas kosten wenn cih es in der werkstat machen lasse?
Ein 6ter gang dazu, würde so etwas sinn machen? weil so stark ist ne ori simme ja nciht.
Ja ich weiß dass es illegal ist
danke für die antworten
Re: Gänge "halten" nicht immer
Kenne das Problem, das hatte ich auch manchmal im ersten gang,
das lag bei mir daran dass ich nciht richtig geschaltet hab, ist übungssache,
veilleicht schaltest du zu langsam, oder [mit dem fuß] nicht fest genug.
probiers ma aus
Re: Hab da ein Problem mit meiner S51
hmmmm, k soweit hab ich es gerallt,
aber was heißt das is für "wenig ladung" ??
is nämlich grün
Re: Hab da ein Problem mit meiner S51
So, erstmal vielen vielen dank 
das problem mit den Blinkern (Batterie war leer :D)
und mit dem brems/rücklicht ist gelöst (wackelnde Birne/ Bremslicht leuchtete immer weil bremse zu fest eingestellt)
denke von der lichthupe und dem fernlicht dass da vorne einfach die birne durch ist,
ich lass es euch wissen
Hallo,
ich hab mir auch ne Simme gekauft (weils einfach geil ist )
Ich hab da jetzt aber nen kleines Problem (besser gesagt ein paar):
-Es blinken die Blinker nicht mehr, sie leuchten durchgängig (irgendwann während der Fahrt Plötzlich so gewesen =/ Kabel locker?)
-Fernlichtschalter sowieso abgebrochen =/ (Woher Ersatz?)
-Lichthupe geht nicht
-Fernlicht geht nicht, (obwohl man den abgebrochenen schalter noch schwer benutzen kann)
-Dann flackert noch unregelmäßig das Rücklicht (im stand mit Motor an/ irgend nen Kabel locker? Ansonsten brennt es im stand mit batterie gut)
-Bremslicht geht nicht =/ (weder mit Fuß- noch mit handbremse)
Dann hab ich noch ne Frage:
An dem batteriefach hängt nen Kabel Locker:
http://%22http//img90.imagesh…pairkfi0.jpg%22
[Blockierte Grafik: http://img90.imageshack.us/my.php?image=repairkfi0.jpg]
das geht dahin wo der zweite pfeil ist.
Wohin muss dieser Stecker?? Kann ich damit eins meiner Probleme lösen?
hier mal ein Bild von meinem Schätzchen:
http://%22http//img216.images…kwhatmj7.jpg%22
[Blockierte Grafik: http://img216.imageshack.us/my.php?image=kwhatmj7.jpg]
-vor 2 Jahren neu aufgebaut
-Neuer Vergaser
-Jägermeister Lack
-weiße Blinkergläser
-digitaler Tacho von Sigma
-usw...
