Beiträge von Der_S50_Fahrer

Danke Leute
Ja war schon echt geil mitter simme, aber irgendwann muss es mal weitergehn, evtl auch mit was größerem.

Da hat ich bei Ebay auch noch keine Probleme und ich mach das immer so!!!

VIPER: meintest du mit Rollklo meine mit Liebe aufgebaute S51?
Die Alte S50 meiner Mom Bj 78 is schon noch inner Garage, die wird sozusagen weitervererbt
Ich gedenke mir aber auch nen Motorrad zu kaufen....
In der Stadt is ne Simme sicher super, aufm Lande is nen Motorrad besser...
Außerdem ging die Sache wirklich langsam unheimlich ins Geld....

thx @ admin

einzeln verkaufen: will mir nich die arbeit machen 200 päkchen zu verschicken, weil da einer ne schraube will und dort einer....
Vielleicht baut ja der Käufer das Ding wieder richtig auf.... I hope so...

Hallo Leutz!
Nach langem hin und her, hab ich mich jetz durchgerungen mein Hobby aufzugeben und vom Simme basteln Abschied zu nehmen!
Ich wollte eigentlich noch bissl was erneuern, aber als ich gesehn habe das der Rahmen angebrochen ist, hab ichs sein lassen...
Eine Gute Sache hats schon, ich hab jetz wieder mehr Zeit und Platz inner Garage evtl.

Also dann: Vielen Dank ich hab hier wirklich viel gelernt, erlebt und Tips bekommen... THX

Mein in den Jahren gesammeltes Zeugs und mein ausgenommenes Mopped stehen jetz bei Ebay:hier
wenn ihr das zeugs brauchen solltet...

Das is ja wirklich grauerlich, mir tun die Augen wehhhh!
1. Wenn ich meine Schutzblech vorn hochleg (wobei das Stino voll wurstig aussieht ) und mir ne übelste Enduromaschieen bau, was soll der Auspuff dann unten?
2.Also hier passt ja garnix zusammen, voll verbockt Schunge :roll:
3. wenn dus schon an den großen Nagel hängst, nimm die Tips an von den Leuten die Plan habn....
Also dann ,Mahlzeit

Mach das ne, die Dichtung brennt dir weg!!! das is ganz normal das da ein bissl raussüfft oben. Aber beschreib doch mal bitte wie man feststellt das keine Kompression mehr da is?

Also bei den Sätzen von MZA sind Schaltpläne dabei, das müsste ja son satz sein! außerdem sind die Schaltpläne ja fast identisch für S51 und KR51

Na wenn du das teil an gelb klemmst ist sie nur an bei aufblendlicht und wenn du sie auf weiß klemmst ist se bei abblend an (oder andersrum). den andern pol an Masse(braun oder schwarz)

Also ich fahr ohne Typenschild, aber mit den Papieren die zum Rahmen gehören und hatte bis jetz noch keine Probs.

http://cgi.ebay.de/SIMSON-SKF-Lagersatz ... dZViewItem
Taugt der was?
Soll einen Reich 77 standhalten....

gut thx

Geht das gut wenn ich in meinen Tank (Normalbenzin + Shell Advanced VSX 2T) noch zusätzlich Super mit 15W40 reinhau??? Will nix schrotten, aber auch nich ablassen das alte...

Hab ein Kupferrohr gelöchert, was so groß ist wie das Endrohr, solang gemacht das es genau auf das Rohr vom Gegenkonus passt, dann mit Dämmwolle gestopft und so eine alte Dämpferblatte noch draufgemacht das das Zeuch nich wieder rausfällt.
Sound is richtig kernig, der

Sind beides Siebrohrschalldämpfer, glaube du wirst keinen großen Unterschied von der Leistung her merken, der mit offenem Endrohr is aber besser....

steilen Berg schaffste trotzdem nich mit Kupplung,... :roll:
zumindest mit dicken Krümmer

Das hab ich auch noch ne gewusst!!! Hab jetz ne 105 fer BVF Düse drinne ( vorher ne 150ziger Mikuni, also 110 BVF Größe) und die Kerze is schön Braun... Also hängt das auch von der Länge mit ab...
Geht jetz schon besser ab, dreht bis 9000+x

Wenn man jeden Tag im Winter mit der Simme fahren muss, so um die 50KM
sieht die Sache schon anders aus selbst bei täglichem putzen...

Also wenn ich mehr als 400 ml reinlass, drückts das zeuch beim Kickstarter dann raus wenn der motor warm ist, Simmerring is neu! Also ich würd nich mehr reinhaun

Jeppa, Luffi und Zündung sin risch, werd jetz nochmal bissl abstimmen und dann nochma Che seine Reso ranbaun,.... schaumer mal