Beiträge von Schwarki

Re: Wiederbelebung einer Legende !!! MZ TS 150

Freitag hab ich mal noch schnell die hintere Trommel poliert. Leider is der Kettenkasten nich aus Alu sodass der leider schwarz bleiben wird. Oder ich lackiere den mit Chromspray. Mal schauen.

Was das polieren der der Teile angeht is das eigentlich relativ einfach. Umso besser die Vorarbeit am Anfang ist, umso besser ist nachher das Ergebnis. Das Material erstmal schön sauber machen. Wenn zu viele Einschlüsse drin sind, fange ich meist mit 80er Schleifpapier an zu schleifen. Dafür braucht man dann nen passenden Aufsatz für die Bohrmaschine. Dann immer feiner werden mit schleifen d.h. 120, 180, 240, 400 trocken. Dann 600er nass, 800er nass, 1000er nass, 1200 nass, 1500nass, 2000er nass usw usw usw. Das feinste was ich mal gesehen habe war glaub ich 5 oder 6000er Nassschleifpapier. Dann hab ich mir von ebay ne Politur bestellt. Nen weiches Fell mit passendem Klettaufsatz dazu und dann erstmal ordentlich polieren mittels Bohrmaschine. Öfters mal den Aufsatz mittels Druckluft reinigen. Dann gibt es da auch noch verschieden Schwammaufsätze wo ich gemerkt habe das nen Schwamm noch nen bisschen mehr raus holt und es dadurch glänzender wird. Wichtig is halt bloß das du bei der Vorarbeit keine Körnung aus lässt weil dann wird es schwierig die Riefen wieder raus zu bekommen.

Link: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

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Re: Wiederbelebung einer Legende !!! MZ TS 150

Hab heut mal wieder nen bisschen was geschafft da mich meine Arbeit momentan ganz schön in Beschlag nimmt. Und zwar musste ich leider notgedrungen am Vorderrad die Bremsplatte polieren da sie mir beim Ausbau runter geplumst is und wie sollte es anders sein, musste ja ne Ecke Farbe ab platzen. Na ja dachte ich mir is nunmal nich zu ändern. Und nachdem ich mit dem Bauleiter gesprochen und mir mein ok geholt habe, hab ich das gute Stück komplett blank geschliffen und dann poliert. Denke mal das die hintere Bremse auch noch dran kommen wird damit es gleich aussieht. Und wenn der Kettenkasten ebenfalls noch aus Alu sein sollte, dann werd ich den auch nochmal runter reißen und ebenfalls auf Glanz bringen damit alles optisch zusammen passt. Hier also nun nen kleines Bildchen davon.

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Re: Wiederbelebung einer Legende !!! MZ TS 150

Danke für die Blumen. Finde dass das ganze ne richtig gute Gestalt annimmt und die neue Sitzbank rundet das ganze dann noch ab.
Das mit den Blinkerkappen habe ich noch auf jeden Fall vor. Des weiteren kommt auch noch ein Rücklicht in Klarglas mit zum Einsatz.

Habe deswegen die Strebe mit an den Koti mit dran gesetzt weil es 1. mal nicht anders gepasst hat. Weil ich sonst sonst die hintere rechte Fußraste nich mehr komplett runter bekommen hätte. Und dann hätte es auch nich mehr mit dem vorderen rechten Fußrastenträger gepasst. Obwohl das eigentlich hätte passen müssen. Weiß selber das die Strebe noch eine Schraube weiter hoch kommen sollte. Eigentlich.

Und zweitens gibt das in meinen Augen eine geradere Linie. Finde das optisch schöner wenn der Utpuff gerade läuft. Ist halt Geschmackssache.

Re: Wiederbelebung einer Legende !!! MZ TS 150

So liebe Leute! Erstmal nen schönen Feierabend gewünscht und auch noch ein schönes und erholsames WE!!!

Wie angekündigt habe ich heute meine neue Sitzbank bekommen von meiner Sattlerin. Und ich muss sagen das sie mal wieder ne Top Arbeit abgeliefert hat und ich voll und ganz zufrieden bin! Und meiner süßen hat sie wirklich auch richtig gut gefallen! Also kann ich meine Sattlerin wirklich nur empfehlen! Wer die Adresse haben möchte, soll sich einfach bloß per PN melden.

Aber nun genug der Worte, hie nun die Bilder des fertigen Objektes der Begierde!

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Re: Restaurierung / Neuaufbau MZ TS 150

Dankeschön! Wundert mich ja aber auch das keiner was wegen den Blüten auf der Sitzbank bisher gesagt hat.

Sind wahrscheinlich doch alles Blumenliebhaber...

Re: Restaurierung / Neuaufbau MZ TS 150

Also der Motor hat bisher noch nich gezuckt. Will auch erstmal die ganze Elektrik verlegen und bis dahin will ich erstmal alles zusammen haben. Sprich neue Schalter, komplette Lenkleraqmartur, Rücklicht usw usw usw. Aalso kann es noch nen bisschen dauern.

Was die Reifen und den Kantenschutz angeht, war das halt die Idee meiner Freundin und so hat man das halt mit den Reifen damals so gemacht. Alte Schule halt.

Habe heute mal die ersten Entwürfe von der Sitzbank zu sehen bekommen. So wie ich und meine Freundin das sehen wird die Sitzbank richtig schmuck werden. Gefällt sogar mir. Was dort aufgezeichnet ist wird wie das Muster vorher ausgeschnitten, weißem Leder wird unter gelegt und dann vernäht. Nächste Woche dann das fertige Objekt der Begierde.

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Re: Restaurierung / Neuaufbau MZ TS 150

Soooo liebe MZ Begeisterte... Endlich gibt es mal wieder nen bisschen was zu berichten von meinem Neuaufbau.

Komplett neuer Auspuff is nun dran gekommen, die hinteren Fußrasten wurden umgeändert , Chromkantenschutz wurde an den hinteren Koti angebaut, der vordere wird auch noch veredelt, Kettenspanner neu lackiert und eingebaut, Abdeckung für das Vorderrad sehr günstig auf ner Messe erstanden und dann auf Hochglanz poliert und halt sonst noch nen paar Kleinigkeiten. Klar weiß ich das noch ne Menge Arbeit auf mich wartet. Ach ja, Sitzbank ist gerade beim Sattler und wird den Wünschen meiner Freundin nach umgestaltet. Nächste Woche Freitag bekomme ich sie dann wieder. Bin schon janz upperecht! Neuer Lampentopf ist auch bestellt und wird mit neuem Tacho auch bald geliefert sodass ich den auch noch bald lackieren kann. Hier aber nun erstmal die aktuellen Bilder.

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Re: Restaurierung / Neuaufbau MZ TS 150

Heut nun hab ich es endlich mal geschafft die restlichen Teile zwar nur provisorisch dran zu setzen, aber ich wollte mal das Gesamtbild sehen der Lackierten Teile und ob das so alles ineinander passt und selbst meine bessere Hälfte hat gemeint das ihr alles wunderbar gefällt und das ich meine Arbeit bisher sehr gut gemacht habe. Daher wollt ich euch mal auf den aktuellen Stand bringen wobei noch einiges an Arbeit auf mich wartet. Aber das bekomme ich auch noch hin.

PS: Ja ich weiß das die beiden Haltestreben an den Trommeln noch fehlen. Die habe ich leider vergessen zu lackieren... Ist aber schon so jut wie fertig

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Re: Restaurierung / Neuaufbau MZ TS 150

Heut nun ist es endlich weiter gegangen und ich habe auch schon Hochzeit gefeiert. Ja ich denke das die Bilder für sich selber sprechen.Morgen kommen dann hoffentlich die Reifen dass das Ding endlich auf eigenen Beinen Stehen kann.

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Re: Restaurierung / Neuaufbau MZ TS 150

Gestern hab ich noch gut nen bisschen was geschafft und wollt euch das natürlich nicht vor enthalten. Habe mich gestern bei diesem echt heißen Wetter dran gemacht und den Vergaser so richtig schön glänzend poliert. Danach dann nochmal die beiden Seitendeckel optisch angepasst und zusammen gebaut. Heut nun endlich werde ich damit anfangen den Rahmen zusammen zu setzen. Bilder werden dann heut abend folgen.

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Re: Restaurierung / Neuaufbau MZ TS 150

Wird wohl doch nicht so ganz 100% Original werden. Hier und da wird es wohl doch einige kleine aber feine Änderungen geben.

Re: Original Optik MZ TS 150

So liebe Gemeinde. Heut gibt es endlich mal wieder was neues zu berichten vom Neuaufbau. Felgen sind nun dank meinem Opa neu eingespeicht und e sind auch gleich Edelstahlspeichen rein gekommen. Da mir aber der Glanzgrad nich so sonderlich gefallen hat, habe ich mich dabei gemacht und erstmal 74 Speichen innerhalb von einer Stunde auf Hochglanz poliert. Hatte mal so nen bisschen lange Weile gehabt...und nun habe ich Blasen an den Fingern... das war es mir aber auf jeden Fall wert da man den Unterschied doch schon sieht und sie nun mehr glänzen. Reifen, Schläuche und neue Felgenbänder sind ebefalls bestellt und hoffentlich kommen die noch bis Freitag da ich eigentlich das Grundgerüst schon mal zusammen bauen wollte damit es endlich mal weiter geht. Hier aber nun erstmal ein paar kleine Beweisfotos der fast fertigen Felgen. Ach ja, neue Lager sind auch gleich rein gekommen. Hatte sich mal so ergeben. Bei den Reifen habe ich für ein paar Continental entschieden da sie erstens wie ich finde richtig geil vom Profil her aus sehen und zweitens weil die recht gute Bewertungen bekommen haben was die Fahrsicherheit angeht.

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Re: Original Optik MZ TS 150

Ja hast richtig geraten. Ist nen Perlmutt- Effekt und als Basisfarbe ist ein Weiß drunter gekommen. In der Sonne kann man fast gar nicht drauf schauen weil das so extrem blendet in nem bestimmten Winkel.

Re: Original Optik MZ TS 150

So liebe Fan Gemeinde!

Gestern war nun der große Tag wo alles lackiert wurde. Natürlich von mir selber! Wenn dann will ich das schon selber versauen. Hatte am Anfang schon nen bisschen bammel ob die Farbe auch so gut rüber kommt und nachdem ich dann nach mehrmaligen Versuchen endlich das Weiß einigermaßen deckend hin bekommen hatte, kam die Lasur drauf und schon änderte sich meine Meinung schlagartig! Dann bloß noch 2 schöne satte Gänge vom flüssigen Gold des Lackierers drauf und dann das ganze in den Ofen zum Backen. Nach ner halben Stunde Garzeit ( zum Glück gibt es ja Trocknungsbeschleuniger ) konnte ich dann endlich die Teile abbauen und nach hause transportieren. ( Alles vorsichtig einpacken und ich hatte schon überlegt ob ich nich mit Warnblinklicht nach hause fahre... )

Hier nun ein kleiner Auszug von den Teilen. Nen paar habe ich bei mir zu hause und nen paar stehen gut verstaut wo anders. ENDLICH IST DIE LACKIERUNG GESCHAFFT!!!!

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Re: Original Optik MZ TS 150

Kleines Update von heute und gestern. Gestern hab ich schonmal einige Blechteile geschliffen und gespachtelt. Sah auf den ersten Blick nich wirklich schlimm aus was sich aber im Nachhinein geändert hat.

Na ja, was solls. Gestern hab ich dann nochmal fix einen Motorseitendeckel auf Glanz poliert und heut war ich nur am spachteln und schleifen.

Und nun hab ich keinen Bock mehr!!!

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Re: Original Optik MZ TS 150

Also ich denke doch das ich mit Spachtel wesentlich billiger komme als wenn ich die erforderlichen Teile neu hole. Und wer weiß wie die neuen oder gut gebrauchen aussehen. Kann ja auch sein das die auch schon ne Macke haben und dann muss ich eventuell am Ende doch wieder spachteln.

Re: Original Optik MZ TS 150

So, heut gibt es endlich wieder was neues zu berichten vom Neuaufbau bzw. von der Restaurierung der MZ. Habe heute nach nem echt beschissenen Tag die Teile vom Sandstrahlen wieder bekommen.

Wenigstens etwas erfreuliches. Also ich hab fest gestellt das ich hier und da auf jeden Fall noch nen bisschen Spachtel drauf ziehen muss. Am schlimmsten hat es den vorderen Koti erwischt. Aber auch das werde ich

wieder schön glatt hin bekommen. Werde mich also nächste Woche ran machen nach Feierabend (18.00 Uhr hoffentlich) und das ganze schleifen und spachteln und wieder schleifen. Mal schauen wie weit ich nächste

Woche kommen werde. Hier erstmal die aktuellen Bilder des Grauens !

Außerdem sind heut auch schon die ersten Neuteile gekommen! Und zwar nen neuer Dichtsatz, neue Simmerringe für'n Motor und neue Lager für'n Motor und dann zwei neue total geile hintere Stoßdämpfer! (Ähnliche Ausführung wie bei meiner Simmi)

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Re: Neulackierung KR 51 Schwalbe

Also die MZ werde ich natürlich auch mit so viel Liebe zum Detail wieder flott machen. Is ja außerdem für meine bessere Hälfte und da gibt man(n) sich ja besonders doll Mühe.

Das mit dem Auspuff liegt nun leider nicht mehr in meiner Hand. Wenn es nach mir gegangen wäre hätte ich nen neuen Auspuff und noch nen paar neue Felgen dazu geholt, da aber das Geld erschöpft gewesen war und ich mich nur um die Lackierung gekümmert habe (sollte), konnte ich daran nun auch nichts mehr ändern. Schade drum. Aber was solls. Sieht auch so schick genug aus.

Re: Original Optik MZ TS 150

Zitat von RustyCrankshaft

Nö
Aber warte mal ab...

Schwarki,
hast du dir schon gedanken gemacht, welche Baugruppen du technisch überholen willst?

Also... den Motor werde ich komplett auseinander reißen, neu lagern, neu abdichten, wegen Kolben muss ich mal sehen ob ich den wieder gangbar bekomme, neue Kolbenringe, Sitzbank kommt ne gut erhaltene drauf, Rahmen und Anbauteile werden lackiert, Elektrik wird neu verlegt, bin noch am überlegen ob ich auf 12V hoch rüste, neue Reifen und Schläuche. Sprich alles soweit wieder fit machen für nen neuen TÜV. Hab keinen Bock auf Streß mit der Rennleitung. Ansonsten bleibt der Bock so original wie er ist. Wollte nicht allzu viel Geld rein stecken. Mal schauen was am ende von meinem Vorsatz übrig ist.

Re: Neulackierung KR 51 Schwalbe

Zitat von Custom-S51

Supergeil!

Willst mir nicht meine Schwalbe so lackieren?

Was bist du denn bereit zu zahlen?

Ach ja, soweit ich weiß sind das die originalen Stoßdämpfer. Genaueres kann ich aber leider nich sagen da die Schwalbe nicht mir gehört. Kann also durchaus sein das da mal was eventuell gewesen ist.