Die Positionierung des Typenschilds ist auch mal ziemlich experimentell...
Edit: und dann rumheulen weils keine 21er gibt xD
Die Positionierung des Typenschilds ist auch mal ziemlich experimentell...
Edit: und dann rumheulen weils keine 21er gibt xD
Statt den Graukittel nach ner Begründung zu fragen würde ich da auch eher nen Pamphlet in nem Forum niedertippen, sicherlich zielführender...
So kannst du im Nachgang original und ZT Lenker fahren.
Wenn die ZT ABE doch jetzt nur für das Fahrzeug mit Einzelbetriebserlaubnis gelten würde... Aus Seite 11/13 geht - für mich - hervor, dass die Lenker ABE nur für Fahrzeuge mit originaler BE gilt. Bedeutet im Umkehrschluss, dass der Lenker nach der 21er erneut vorgeführt und eingetragen werden muss.
Da will aber keen Weib ran ![]()
So hat jetzt 40 Km gehalten nach meinen letzten Zusammenbau.
Wie unerwartet...
Hat schon 3 mal nicht geklappt, da wirds doch unter ignorieren der hier vorgeschlagenen Lösungswege und bei unveränderter Montageweise beim 4. Mal klappen müssen ![]()
Abholungen kannste buchen, sind aber noch ausgesetzt, werden also nicht mitgenommen. Hab hier auch ne volle OTLG Kiste stehen mit Kram der zu spät oder teils 3 mal geliefert wurde.
Werd ich zu alt oder was hats mit dem Dönerpapierumbau aufsich?
Steht und fällt mit dem VH und deren Außendienstlern.
In den Buden vorher hab ich mitbekommen wie es bei WM, PV und Berg so abläuft. Da bleibt in unserer Gegend mehr Schatten als Licht übrig, wenn das erste Jahr rum ist.
Heute kamen in der ersten Tour immerhin 34/36 Positionen mit, Lieferzeit der Tour entspricht auch der Zeit vor Systemumstellung. Ein Lichtblick.
Jupp, desswegen brauch ich danach ja 3 Wochen Abstand von sozialen Kontakten ![]()
Polradkonus auf KW-Konus einschleifen bis er vollkommen trägt. Dazu eignet sich Ventilschleifpaste ganz gut, sofern die Konen nicht schon aussehen wie Fotze frühs um 4e.
Technisch gesehen kann man gänzlich ohne Mutter fahren, sofern der Konus vollflächig trägt.
Reklamationen laufen fast nur noch über den Anwalt und hin und wieder ist auch ein Gutachter mit im Boot.
Das läuft mit meinem Außendienstler echt unkompliziert und schmerzfrei ab, da hab ich mit Ware ausm Internet mehr Hickhack gehabt.
Kühler fürn Nissan R51 nach 8 Monaten undicht - streit ich seit Sommer letzten Jahres mit Bandel rum...
Inzwischen bestellen wir zu 95% im Internet bei Teilelieferanten
Mach ich bei planbaren Projekten im Privatbereich oder ausm Familien-/Freundeskreis auch teilweise, aber nicht im normalen Kundengeschäft.
Hab gerade ne Bremsleitung an nem Fabia abgerissen. Wird mir morgen früh geliefert *fingerscross* und weiter gehts. Hab nur eine KFZ-Bühne, da warte ich nicht 2-3 Tage bis ich die Onlineteile hier hab.
Wir haben auch inzwischen kein großes Ölkabinett mehr sondern nur noch 60l Kanister.
Bin bei mir auf 3 Standartmotorölsorten runter was halt Allerweltsplörre ist - das alles in 20l Kanistern, da nochmal günstiger als 60l Fässchen und für mich auch besser händelbar.
Alles was besonders ist oder spezielle Freigaben braucht wird kurzfristig über SG in mundgerechten Stücken bezogen.
da die meisten Teilelieferanten Lizenzgebühren verlangen damit überhaupt auf den Teilkatalog/Bestellsystem zugriff hast.
Ach echt? ![]()
Bin gespannt was SG/LKQ sich als Wiedergutmachungsversuch ausknobeln. Einbußen bisher Mitte vierstellig, Zeiten in denen man am Telefon hängt und/oder Sprit für die Fahrten zum VH nicht mit eingerechnet. Sind bei mir >20km einfache Strecke...
Teilelieferant hat die Woche vor Ostern seine Software umgestellt und seit dem geht nichts, bekommen meine Bestellung nicht, erreiche kein hier in der Niederlassung und die Zentrale hat offenbar keine Lust einen da zu helfen.
Wohl dem der Auswahl hat, bei mir liefert nur SG, da ich hier im Bermudadreieck ansässig bin was Lieferanten angeht.
"Mein Fahrer" fährt 2 Werkstätten in WB garnicht mehr an, die haben ihn frühs mitm Montiereisen begrüßt und ihm ne Tracht prügel angeboten wenn sie nicht schnell ihre Teile bekommen.
Nervig für alle, aber weder die Kutscher, noch die im Verkaufshaus können irgendwas für die aktuell - mehr als beschissene - Situation.
Beruhigt dich.... Der STAHLI kriegt es doch gerade wieder in die Bahnen
Scheint abhängig vom Verkaufshaus zu sein.
Ich kann nur für Coswig sprechen,da ists zum kotzen. Auch die Wochenendschicht der IT hat nur wenig zur Besserung beigetragen.
Mein Außendienstler geht seit Donnerstag schon garnicht mehr ans Telefon...
Kleiner Trost: bei PV läufts wohl noch beschissener...
3° und Schneegriesel, ich spendier ne Runde Pudelmützen.
Sind aber auch nur ~170km :]
Ich frohe Ostern!
Noch Restdruck vom Osterfeuer auf der Leitung?
Der Alte und seine Truppenteile brauchen für den Transit auf eigener Achse auch nicht länger, wenn ichs recht im Kopf hab.
Ende Juni geht für mich los Richtung Nordkap und dann einmal im Uhrzeigersinn um die Ostsee.
3 Wochen auf und mit der Tenere, alleine die Freiheit genießen.
Endlich fliegen die Ami auch mal wirklich zum Mond?
*Aluhutzurechtrück*