Beiträge von meineblaue

Re: meineblaue

nach 3 Monaten: ..Täter konnte nicht ermittelt werden....Verfahren eingestellt...

Re: Zwei kurtze fragen zur Elektrik S51/1C

Zu 1. Lüsterklemme geht auch aber ich würde dann Adernendhülsen verwenden.

Re: Batterie

In der Kälte wird die Batterie nicht entladen. Chemische Prozesse laufen in Kälte sogar langsamer ab. In Kälte sinkt die verfügbare Kapazität. Wenn Du keinen Starter betreiben mußt ist das ohne Belang.

Re: Schlossschraube am Motorlager geht nicht ab

Mein Schwager hat Schrauben die fest saßen rechtsrum festgezogen bis sie abgeschert sind.

Re: S53 Bj.99 Wertschätzung

Durch die 50 km/h ist der große Vorteil von Simson futsch.

Re: Wintereifen ja oder nein?

So unlogisch finde ich den Gesetzestext nicht. Das Problem meiner Ansicht nach ist der Fall daß ich bei "guten" Bedingungen mit normalen Reifen starte und die Bedingungen werden zweideutig (z.B. Schnee am Straßenrand, beginnender Schneefall usw) Dann kann die Fahrt beendet sein.

Re: Tankanzeige mit geber

Die Benzinuhr müßte aber stilistisch zum Tacho passen.

Re: Wer hat die meisten simsons daheim?

Das war ein älterer Herr aus Berlin, Köpenick. Und mit den Motorrädern fährt er auch mit rotem Nummernschild. Ich war ja am Sperber seines Kumpels interessiert, aber ich gebe auf. 2009 Simson weg 2010 Simson weg- es hat keinen Zweg. Ich fahre jedes Jahr einmal nach Suhl. das muß halt in Zukunft reichen.

Re: KR 51/1 Neuer Vergaser - orig. oder Bing?

Bin oder war auch Bingnutzer. Das Standgas ist erste Sahne.

Re: Wer hat die meisten simsons daheim?

Vor ein paar Wochen stand ich mit meiner blauen hinter einem anderen S51 an einer Baustellenampel und habe dem Piloten ein paar nette Worte zu Simson gesagt. Er fragte mich daraufhin ob ich Zeit hätte. Ich: "Ja", er " fahr mir hinterher" Wir sind bei ihm angekommen und was soll ich sagen. Vom SR1 über Simson Mofa bis Schwalbe hatte er alles da. Nur Sperber SR4/3 fehlte. Dafür waren noch 2 SportAWO und 2 MZ RT125 (Zweitakt) sowie EMW und Troll Roller und irgend ein NichtDDR Motorrad vorhanden. Wenn man sowas erlebt staunt man was es für Enthusiasten gibt.

Re: unterbrechereinstellproblem und endurostrebenfrage

Beim Trabant habe ich die Zündung mit Kopfhörer eingestellt. Grund: Meßuhr, Unterbrecher und Lampe zusammen war nichts für mich. Der Tongenerator soll niederohmig sein und wird parallel zu Kontakt und Kopfhörer geschaltet. Der Unterschied Kontakt auf/zu ist als Lautstärkeunterschied prima zu hören.

Re: in Simson verliebt

Diese Internetgeschichten sind Lotterie. Ich hatte schon gefälschte Betriebserlaubnis und Versicherungskennzeichen, das dem KBA nicht bekannt war.

Re: in Simson verliebt

Hilfe: JA; meine Hysi ist total umelektrifiziert ( und funktioniert! )

Re: in Simson verliebt

Ich empfehle auch das erste Angebot. Wenn es beim Elektrifizieren wirklich Probleme gibt und Dir Pankow nicht zu weit ist, so bin ich auch nicht weiter.

Gestohlen aus Berlin/ Köpenick meine blaue S51 Rahmennr.: 4957202 ; VersKenznr.: 723JFG. Beim Händler im August 2009 für 1400 € erworben. Also ohne Berücksichtigung der Haftpflichtversicherung pro Monat 100 € für Simsonbesitzerstolz.

Re: Wer hat die meisten simsons daheim?

Nach meinen Erfahrungen ist es schwer Simson zu Hause zu sammeln. Insgesammt wurden mir 3 gestohlen. Davon eine zerfledert wiedergefunden und eine aus Tiefgarage.

Re: absoluter simson neuling hat allg. fragen

Bei Neuaufbau ist zu beachten daß die Vereinigungs60kmhregel für Besitzstandfahrzeuge gedacht war. Es sollte also ein "altes" Fahrgestell sein.

Re: simson sr2 sr1 ohne führerschien?

Ich denke mal, daß die Fahrerlaubnispflicht nichts mit Motorbetrieb zu tun hat. Sonst könnte ja auch jehmand einen LKW (mit Führerschein) auf eine Bergkuppe fahren und ich geübter Simsonfahrer steuere das Ding dan ins Tal.

Re: Probleme mit der Elektrik: Blinker, Hupe Kontrollleuchte

Simson hat 2 Stromkreise. Einen Wechselstromkreis (Fahrlicht) und einen Gleichstromkreis (Blinker, Hupe) Es gibt Stromlaufpläne, auf denen das kentlich gemacht ist.

Re: Zieht kein Spreit

Der 2-Takter saugt aber unterhalb des Kolbens. Bei meinem ollen Trabi haben ausgeleierte Simmerringe der Kurbelwelle ein Starten erheblich erschwert.