Re: in Simson verliebt
wou iddn des ne enduro`?
auser in der beschreibung? 
Re: in Simson verliebt
Unterzugstreben bzw den rahmen hat se...is dehalb auch als eineeingetragen bzw muss es!
aber ich würde gern mal wissen wias die/ der Motor gelaufen hat...
Re: in Simson verliebt
Bei simson ist es scheiß egal ob der Motor 10 oder 100 tausend Kilometer gelaufen ist. Für 80€ ist er wieder wie neu
Und bei dem letzten Link kannst noch mal 100€ in ne Zündung investieren denn Unterbrecher ist auf dauer scheiße 
Re: in Simson verliebt
sag mal 120... weil für 80 kriegste nur abgedichtet,, zumindest wenn de machen lässt
wenn dus selber machst sind für 80 euro auf jeden fall kurbelwelle abdichtung und lagerung drinne.
Re: in Simson verliebt
kommt drauf an, meistens sind bei 60-80 euronen bei den billigeren regenerationen lager, simmer, dichtungen dabei!
mfg
Re: in Simson verliebt
wie gesagt, wenn mans machen lässt.. selber machen is günstiger
Re: in Simson verliebt
ich glaube kaum dass sie es sofoort selbst macht
Re: in Simson verliebt
Bei simson ist es scheiß egal ob der Motor 10 oder 100 tausend Kilometer gelaufen ist. Für 80€ ist er wieder wie neu
Und bei dem letzten Link kannst noch mal 100€ in ne Zündung investieren denn Unterbrecher ist auf dauer scheiße
Quatsch - Unterbrecher ist völlig ausreichend und muss bei guten Kontakten und Kondensatoren auch kaum angefasst werden!
Er hat auch einen ganz großen Vorteil - den bau ich dir mitten in der Nacht bei 20cm Schnee und - 15 Grad noch wieder funktionstüchtig zusammen.
Und das mit dem selber Regenerieren trau ich auch nicht jeden zu - mir zum beispiel auch nicht !
Re: in Simson verliebt
das is aber auch der einzige 
Re: in Simson verliebt
Zitat von Landwirtdas is aber auch der einzige
Finde ich nicht - machs aber bitte nicht wie Dave und schmeiß die Zündungen weg - ich nehm die gerne - für mich das Beste Produkt!
Re: in Simson verliebt
Erstmal sollte geklärt sein wies um den Motor steht...und umrüsten auf elektonik kann mann immernoch machen! 12 volt unterbrecher ist nicht unbedingt schlecht. wenn was kaputt geht ist es der Kondensator oder was mit dem unterbrecher stimmt nicht...so schlecht wie alle sagen sind die nun auch nicht und man weiß immer was kaputt ist!
Re: in Simson verliebt
Also ich habe mich damals bei meiner ersten regenration auch da erstmal überwinden müssen...(warn roller...schande über mich :p ) aber dann gings locker und er lief wunderbar...bei der Simson ist es auch für einen etwas talentierten Leien machbar, vor allem mit dem Simsonlehrvideo!mann muss zwar nochca 50 -70 euro an spezialwerkzeug investieren, aber danach kennt man das Ding in und auswendig!
Re: in Simson verliebt
Zitat von enrico-82Finde ich nicht - machs aber bitte nicht wie Dave und schmeiß die Zündungen weg - ich nehm die gerne - für mich das Beste Produkt!
neee die liegt wohlverstaut in meiner simson ersatzeilkiste
ich schmeiß nix weg, was nich wirlich kaputt is. und wo simson "draufsteht"
Re: in Simson verliebt
Hilfe: JA; meine Hysi ist total umelektrifiziert ( und funktioniert! )
Re: in Simson verliebt
Diese Internetgeschichten sind Lotterie. Ich hatte schon gefälschte Betriebserlaubnis und Versicherungskennzeichen, das dem KBA nicht bekannt war.
Re: in Simson verliebt
@ conny
schreib einfach mal in der zeitung aus, das du eine suchst!
Re: in Simson verliebt
hab über diesen weg meine schwalbe für 20 euros gekauft
hey mit der U-Zündung.. nich das du das falsch verstehst!
wenn sie läuft, läuft sie super, und wenn sie spinnt, kann man sie mit einfachen mitteln wieder richten!
meine hat leider n bisschen gesponnen.... mal gings einwandfrei und ca. alle 1,5 monate gings nich mehr an, wenns warm war.
ein weiterer nachteil der U-ZÜndung is der 25W scheinwerfer.... damit siehste so gut wie nix. vielleicht hab ich uch was mit den augen
Re: in Simson verliebt
ich weis gar nicht was ihr für ein problem mit 25 watt habt , ich seh alles
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