also mich würde mal interessieren:
a)Hardcore, Punk, Oi!
b)Discipline, Volxsturm, Blood for Blood, Brightside, Rabauken
c)Blood for Blood - Serenity
d)fällt mir nix ein
MfG Vkj
also mich würde mal interessieren:
a)Hardcore, Punk, Oi!
b)Discipline, Volxsturm, Blood for Blood, Brightside, Rabauken
c)Blood for Blood - Serenity
d)fällt mir nix ein
MfG Vkj
Aso, scheiße.
Wo kann man das denn da machn lassen ? Verdammte Kagge.
MfG Vkj
Zitat von RovingNicht nur das...du hattest Glühzündungen...der Kolben ist hin nach so einer Aktion...ne delle im Kolben is schon deftig!!
War das jetzt an mich gerichtet ? (Vuen ist jemand anderes
)
Naja also wenn Zyli wieder da ist, lass ich die Zündung mal mit Strobo genau auf 1,4mm vor OT einstelln und einfahrn werd ich mal mit selbstgemischten 1:25 Gemisch mit 15W40. (ach selbst mischen ist irgendwie schwul
, hab ich damals schon mit meinem Tschechensprit gemacht ).
MfG Vkj
Naja also ich fahre normales 1:33 Gemisch von der Tanke.
Kolben hab ich nicht sauber gemacht, war mir auch schon aufgefallen, dass ziemlich wenig bis gar keine Ölkohle im Brennraum zu finden war.
Mmh, was bedeutet denn zu große Vorzündung ?
HD hatte ich teilweise ne 100er und ne 105er drinne, ich glaube nicht, dass die zu klein waren.
MfG Vkj
Mmh jo ich stimm da MysteriousLink zu.
Im Allgemeinen sieht die Karre gut aus, bloß der Rote Motor und das Airbrush, das sieht echt billig aus !
MfG Vkj
Mmh so, ich und Celly ham nun wieder Stino 50er drauf, weil Zylis bei Che zum Schleifen sind. ![]()
So naja also:
Celly:
Immer noch Luffiumbau, 72er HD, AOA 2 Krümmer und irgendwie leere Esse.
Ich:
Immernoch Luffiumbau, 72er HD, AOA 1 Krümmer, Stino Püff (hatte kein Bock die Reso von Roving wieder neu einzustelln, da der Kegel nan ganzes Stück nach hinten gemusst hätte) mit aufgeborhter Tüte (nur noch Schalli drin
So, da ham wer heut kleines Rennen gemacht und die Beschleunigung ist ziemlich gleich, aber im Topspeed bin ich 2 km/h schneller.
![]()
Luffi ham wir umgebaut gelassen, da wir kein originalen mehr hatten und nen 16er Gaser musste ich mir auch erstmal besorgen. ![]()
Scheiße, da hat man nur nochj Tuningzeugs daheime liegen aber nix mehr Originales. ![]()
MfG Vkj
Hier Bilders:
http://%22http//www.cellyware.de/kolben1.jpg%22
http://%22http//www.cellyware.de/kolben2.jpg%22
http://%22http//www.cellyware.de/kolben3.jpg%22
http://%22http//www.cellyware.de/kolben4.jpg%22
http://%22http//www.cellyware.de/kolben5.jpg%22
http://%22http//www.cellyware.de/kolben6.jpg%22
thx an Celly fürs Onlinestellen
MfG Vkj
Mmh Bilder kommen gleich online.
Hier soll ich da meine Zylikopf auch mit hinschicken (sind 2 leichte Krater drinne) oder nich ?
Wegen Adresse guck ich gleich mal.
MfG Vkj
Hiho
Hier Thomas, kann ich das schleifen nich irgendwie über dich laufen lassen ?
Wegen Nacharbeiten von kanälen und Kolben halt, weiß nich, ob ich das richtig ordentlich hinkriege.
Jo das mit dem Rasseln lag sicherlich an dem Kolbenring, da der fest hing.
MfG Vkj
So hab Zyli heut runtergenommen.
So als erstes musste ich feststellen dass es die Elektrode von meiner Zündkerze nicht mehr gab. Als ich den Zylikopf runterzog sah ich erstmal ne dicke Delle im Kolben und als ich den zyli runterzog und mir den Kolben anguckte bekam ich nen halben Herzinfakt.
Also Kolben hat oben nen ziemlich großen Einschlag, an der Seite sind ziemlich Klemmspuren und jetzt weiß ich warum das so gerasselt hat, der Obere Ring hat sich irgendwie festgehakt im Kolben und den kriegt man ohne Rohe Gewalt nimmer locker.
So, da hab ich heut erstmal ,meinen Asbach Uralten Stino 50er drauf gemacht und meinen Original Aufgebohrten Auspuff von damals wieder dran gemacht. Jetzt fehlt mir aber bloß nen 16er Vergaser, hab nur 2 20er da.
![]()
Scheiße hier, was mach ich denn jetzt ?
Bild kommen so 20.30 - 21 uhr
MfG Vkj
Naja das ist ja normales Rasseln der Ringe, sondern eher nen Kratzen oder so, also richtig mit Leistungsverlust und tritratrulla halt, wenns normales Rasseln wäre wärs mir ja egal, aber das behindert meinen Resobereich. ![]()
Ich guck morgen mal. ![]()
Phire
Du Sau, was misst du meine Kotis nach ;), nene da machen sich schon die Leute von meiner Schule an meiner Bude zu schaffen.
![]()
MfG Vkj
Naja Zündung hatten wir damals mit Meßuhr ca bei 1,4mm vor OT eingestellt (das ging bei mir wegen meiner !!!!Rosa!!!! Schwungscheibe überhaupt nich richtig einzustellen, nun wüsste ich aber, wie ich es kontrollieren müsste) und das war mit dem Abgedrehten Kopf, ich werd morgen mal Zyli runter ziehn und mir die Sache anguckn. Ich muss sowieso nen neuen Stehbolzen holen, da sich eine Mutter festgeschmandet hat.
Danach werd ich zum Fachmann fahrn und die Zündung nochmal nachstellen lassen.
Mich stinkt das an, ständig hab ich Problem wegen irgend nem gerassel. Aber sonst lief der Zyli von Zeit zu Zeit besser und drehte immer mehr aus (Am Anfang im 2. Gang so ca 51 km/h und vor kurzem 60km/h).
Ich meld mich dann morgen nochmal.
MfG Vkj
Hallo
Also erstmal meine Daten:
60er 4K Che04
20,5mm BvF mit 105er HD
Verstellbare Reso von Roving mit AOA 2 Endurokrümmer von LT
So, also am Anfang war dieses Rasseln (also ist eher fast nen Kratzen oder so) gar nich.
Dann hatte ich mal nen 20er LT BvF dran mit 100er HD, mmh, da gings so langsam los und zwar setzte es kurz ein wenn der Resobereich kam.
Dann hatte ich meinen anderen 20mm Vergaser von Che dran mit 100er HD, da war das gleiche und das wurde von Km zu Km mehr, mmh dann hatte ich mal die 105er HD in den 20mm Vergaser von Che reingemacht und es war weg, mmh hab ich mir gedacht, da war der Vergaser vielleicht zu Magereingestellt, kann ja sein.
Mmh, so dann habsch den 20,5mm Vergaser mit 105er HD reingemacht, weil die Bude mit dem 20er Gaser und der 105er HD wie Pisse lief und ich nen senstionellen Verbrauch hatte (5 € tanken gefahrn und bin nur 70 km gekommen
).
Naja und das Rasseln beim Anfang des Resobereichs war trotzdem noch da. Mmh, da man so nich fahrn konnte hat mir Celly gesagt, dass das bei dem auch so war und da hat der nen anderen Zylikopf drauf gemacht und dann wars weg.
So, da hab ich spaßeshalber mal meinen Stino 60er Kopf drauf gemacht und da war dieses Rasseln und Kratzen nur ganz leiocht im Hintergrund.
Da der Anzug mit dem Stino60er Kopf scheiße war und da der Luft gezogen hat im kalten Zustand hab ich heut wieder den richtigen Zylikopf (der der von Che gemacht wurde) draufgemacht und 10 km gefahrn und das Rasseln war unerträglich, ich konnt im 4. Gang nur 60 fahrn, weil danach hat die Scheiße angefangen und danach kam immer ein extremer Leistungverlust. ![]()
Mmh wisst ihr vielleicht woran das liegen kann ?
Bräuchte mal Hilfe.
MfG Vkj
Naja jo, die an die 2 Stifte da oben draufkommen, kann das passieren, dass die Bremsbacken da runterrutschen ? Kann da was fatales passieren oder bremst es da einfach nimmer ?
MfG Vkj
Naja gut, vorhin hörte es sich aber relativ gut an. Ich hab meine Kette auch noch hinbekommen, hatte ja heut auch die schnauze voll, dafür schleift meine Bremse auch nimmer beim fahrn. *freu*
Ich hab aber die 2 Clips von den 2 Bremsbacken vergessen, ist das schlimm ?
Ich hatte dann heut kein Bock mehr nochmal da sHinterrad auszubaun. ![]()
MfG Vkj
Dafür durfteste heut 6km schieben.
![]()
Naja, wenn de das mit dem Schwimmer net hinbekommst kann ich ja wieder kommen. ![]()
Die 27mm schließen kommen bei mir auch absolut nich hin, ist irgendwie komisch, ich muss 29mm schließen nehmen, sonst funzt das bei mir auch net !
MfG Vkj
Naja ich bin doch eher fürs Che-Ein Mann-Tuningteam ![]()
MfG Vkj
Zitat von sim___51forevergenau richtig sowas gibts oberhalb de einlasses,ich habs selber bei meinem metra
Mmh, Metra ist doch sowieso anders, weil der doch membraneinlass hat. Kann man da den 5. und 6. Kanal nich direkt über den Einlass laufen lassen (also das der Sprit gar nich erst ind Kurbelgehäuse geht) oder lieg ich da jetzt falsch ???
MfG vkj