Beiträge von DrSxe

Re: im Winter mit Schaeffer 60er unterwegs.

Oh ja!^^
Ich hab da schon mal dumm aus der Wäsche geguckt, als Gasdrehgriff und Choke fest gefroren waren und ich es eilig hatte...

Re: im Winter mit Schaeffer 60er unterwegs.

ja un dich hab dann eben die optimale mischung gebaut! aus alt-teilen und nen paar guten teilen, die ich aber meistens gleich nach einer strecke (zur ausbildung auf arbeit) mit heissem wasser+ lappen reinige.

MfG

Re: im Winter mit Schaeffer 60er unterwegs.

also is nen ganz einfaches s51 mit s53 -tank...fahr ich halt als alltagsmobil mit dem s60 sport und aoa 2 , normaler bvf 16n1-11 mit LT-bedüsung
hab jetzt im winter alles schön eingewachst und alten rostauspuff ran, und rennt trotzdem wie die sau. autofahrer die ganz sehr schleichen könnte ich gut und gerne 3mal überholen , aber ich fahr ja vorsichtig.
morgen mach ich mal nen verschneites bild vom geschoss

PS.: Salz is echt das schlimmste, also jeder sollte sich das genau überlegen, ob er sein Mop so quält

Hey Ho!
ich wollte nur mal nen kleinen Beitrag in Form eines Feedbacks loswerden....
Ich fahre nun schon den ganzen Winter mit nem LT-60er und er zieht wirklich immernoch wie Sau.
In dem Sinne: Danke Jan!
Wer auch jetzt im Winter wie nen bekloppter heizt und vllt sogar mit Tuning-Ausrüstung, der kann ja mal nen Kommentar dalassen!

MfG

Re: LT85 lieber 1:33 oder 1:50 ?

Motul 800 @ 1:30.... hat auch nix mit weichei zu tun , so wie der oben geschrieben hat.
da kommst auch mit der 1L bulle 4 Tankfüllungen hin-also so isses bei mir.

Re: Roter Flatscher

Hey Leute so denke ich eigtl. auch über die Sache, über die letzen 3 posts bin ich sehr dankbar, da diese hilfreicher sind als die anderen. Dank euch -falls ich dran denk, berichte ich,
MfG

Re: Roter Flatscher

Hmn naja! Es geht ja nicht um das Foto von vorn, da ist klar, dass die mir nix können, wenn ich den Mund halt.
DAcht halt nur es hat shconmal jemand Erfahrungen gemacht.Hab bis jetzt nämlich noch nie gehört, dass jemand geblitzt wurde UND ausfindig gemacht wurde + Strafe zahlen musste(mit der Simsn versteht sich)?

Re: Roter Flatscher

Ja mit beiede Richtungen meinte ich eigtl. dass sie beide Straßenrichtungen geblitzt haben -es müsste also ein Kabel zwischen den beiden gelegen haben ,das diese dann unter einander fungieren.Ich weiß eben nicht ob dies auch so ausgelegt war, dass man IMMER die hinteren Kennzeichen von Fahrzeugn mitblitzt.

Ja ich dacht nur wegen dem Kennzeichen, das dies nur wegen Unfälle und generell der Versicherung dient. Man gibt ja nur bei der Versicherung seine Daten an und nicht wie bei auto etc. da sganze andere Zeug....dachte man is so nich gleich gemeldet..hmn naja.....ma guggn was kommt.

Hi Leute,

war heut früh voll spät dran und musste dringend auf Arbeit- Also hab ich kräftig Gas gegeben und wurde bei ca. 79 km/h geblitzt- das war so ein richtig heller roter BLitz- ich war ganzschön erschrocken.Dabei standen am linken Straßenrand 2 VW Cady's Front an Front: jeweils aus der Heckscheibe haben sie in BEIde Richtungen geblitzt.
Nun meine Frage:Ich weiß nicht, ob die mich auch von hinten geblitzt haben, da es ja 2 Fahrzeuge waren.Aber können die so ein Versicherungskennzeichen von dr Simme überhaupt bis zu mir indentifizieren?
Hab schon paar Seite hier durchgeblättert, aber nix gefunden.Hat jemand schonmal was ähnliches mit 2 solcher Blitzer erlebt?
Was kommt auf mich zu?

MfG

Re: LT85 vs ZT85 Straße

Ich würde mich nicht so auf die Naht versteifen....Denn wenn wie angegeben der LT-Reso mit einer 2. Auspuffschelle ÜBER der schweißnaht montiert wird, dann macht das letzendlich meiner Meinung nach nicht den Hauptgrund aus, sich für den jeweiligen Motor zu entscheiden. Verstehst?

Re: 60er lt zyli kratzen

Sehe ich genauso wie SimmeCruisin.

Re: 60er lt zyli kratzen

Haha, was seid ihr denn für 2 Vollprofis über mir?
Jetzt sagt schon jemand zum Jan "Halt die Fresse" loool.SOwas wie dich müsste man direkt ausm SF schiessen, aber naja auf Hilfe von Jan wirst du jetzt verzichten können.
Ne Oma die nicht denken kann bist maximal du, wenn du keinen Kopf mit bestellst.

Re: korrekter Schwimmerstand

okay oaky

danke für die Antwort.

Re: Leistungsverlust nach AOA 2 Umbau

Ja ist er. Gerade bei einem 4 und Mehrkanäler....

Re: korrekter Schwimmerstand

Ja ich habs auch eigtl. alles gepackt. Hab nochmal korrigiert und das kleine Plättchen des Schwimmers an der Nadeldüse richtig gebogen.Leider läuft die Kiste nur so 76 km/h...

Wie läuft sie bei dir Simsu(topspeed)? und welchen Auspuff hast du dran?

MfG

Re: korrekter Schwimmerstand

He?Nja die 80er HD läuft ja sonst eigtl. recht gut, durch den LT-Luffiumbau wird ja mehr Luft angezogen etc. und 72er ist defintiv zu klein.Weiß nicht ob die 75er gut ist,die könnte ich evtl. mal austesten. Sonst keine Ahnung

Re: korrekter Schwimmerstand

Ja, habs probiert. SObald ich ihn auch nur einen halben cm ziehe, dann setzt die Simme kurz aus (etwa 1-2 sek.)
danach fängt sie sich aber wieder und sie läuft weiter.

was hat das zu bedeuten?

Re: korrekter Schwimmerstand

Ja daran habe ich auch gedacht, nur was muss ich da machen? den Schwimmer im geschlossenen Zustand weiter weg von der Dichtfläche biegen,oder?

Re: korrekter Schwimmerstand

Ja es ist NEU.und habe es nach der LT-Abstimmanleitung eingestellt (offen:SChwimmerkugeln Höhe HD-geschlossen:Schwimmerkugln Höhe Dichtfläche für Vergaserwanne....

Re: korrekter Schwimmerstand

Vergaser richtung Flansch ist dicht. Dichtung ist auch noch nicht zu alt...Das KErzenbild is fast so hell wie Erde(weil Link nich geht....)
Nadelventil ist neu, deswegen dürfte es auch dicht sein.

GLaub kaum das es an der Zündung liegt, denn wie gesagt: WAs soll an der Vape falsch sein?Massekabel ist natürlich angeschlossen -und wenn ich den Benzinhahn 10 Sek vor dem ausschalten der Zündung zudrehe, dann tritt ja das Problem nicht auf.

MfG