Beiträge von CrossMufte

  • Schaltprobleme

    Re: Schaltprobleme

    ich hatte den Motor vor 2 Wochen erst auseinander, dachte erst die Simmerringe wären zu eng, aber die Buchse vom Llinken Seitendeckel klemmte mit der Stirnfläche auf der Schaltung, hat sich dadurch kein bisschen bewegt, ich kann nur raten es mal auszutesten ohne Seitendeckel, denn wenn es sich dann immer noch nicht bewegen lässt, ist vielleicht ein Problem mit der Feder entstanden die den Schalthebel zurückdrückt.

  • richtig gute filme

    Re: richtig gute filme

    Ich habe mir in letzter Zeit ein paar neue Filme angeschaut: "The Machete"....einfach nur ein Actionfilm ohne viel Sinn aber zum Totlachen, "The Expendaples"....einfach gängig, "Friendship".... für uns was für uns Ossis,....."A-Team" auch einfach ein humorvoller Actionfilm für den der Fan der Kultserie ist, ...wer aber einen schönen Kriegsfilm schauen möchte guckt sich "Die Wildgänse kommen" an, der Kampfsportfan wird mit dem neuen "Undiputed 3" vollkommen zufrieden sein, denn er ist sehr gut, besser noch als Teil 2.

  • Schaltprobleme

    Re: Schaltprobleme

    Das Problem hatte ich auch und ich kann dir sagen woran das liegt, wahrscheinlich ist deine Motorhälftendichtung zu dünn, und dadurch entsteht ein Klemmer. Deshalb kann ich von den billig Dichtungen nur abraten(zu dünn und zu ungenau). Ich habe mir dann selbst eine ausgeschnitten die etwa 1- 2 mm breit war und schon ging es wieder, bzw. der Schlathebel springt wieder auf die Ausgangsstellung. Oder man kauft sich gleich eine ordentliche. Das wäre eine mögliche Ursache.
    mfg. Christoph

  • Kurze 30mm Marzocchi

    Re: Kurze 30mm Marzocchi

    der Preis ist etwas übertrieben, eine normale Simson Telegabel tuht es auch (und wenn du sie länger oder kürzer haben willst, lässt sich das recht einfach bewerkstelligen). die Gabel ist höchst wahrscheinlich von Herkules oder Sachs.

  • großes ritzel hinten!

    Re: großes ritzel hinten!

    ich habe mir das 48er Ritzel von ner 150 TS draufgemacht, Indem man es erst in ne Drehbank einspannt dann Stück für Stück von der Außenkante wegnimmt bis man es schließlich einfach mit einem Gummihammer runter schlagen kann, dannach ein altes Simsonritzel genommen (wenn es schon länger im Gebrauch ist, und es abgefahren ist passt es perfekt in dem du das TS Ritzel drauf drückst) sollte es nicht gleich passen das simson ritzel in die Drehbank gespannt und 1-2 mm wegnehmen. Nachdem man es die Beiden richtig positioniert hat das sie net eiern kann man sie vorsichtig schweißen.Vorsicht aber denn da das Ritzel gehärtet ist kann es Platzen(wenn es anfängt zu knistern und zu knacken lieber aufhören).
    Man braucht jetzt halt eine Motorradkette und man muss vlt noch nen stück vom Gehäuse wegnehmen damit sie sauber läuft. Aber an sonnsten geht die jetzt ab wie ne V1.man braucht auch kein anderes Antriebsritzel montieren das Simson reicht vollkommen da das Spiel nicht zu groß ist.

    wer also wie ich noch alte Motorradritzel daheimliegen hat, kann sie so auf die Simson verbauen...und es lohnt sich

  • Blinker funktionieren nicht

    Re: Blinker funktionieren nicht

    schon einmal die lämpchen im tacho getestet ob da nicht vlt 6 v statt 12 v oder umgekehrt reinmüssen? oder ob sie noch ganz sind? beim Blinker musste mal gucken ob die Lämpchen in Ordnung sind oder ob die Halterung stark oxidiert ist, aber erst mal gucken ob die Batterie angeschlossen ist.

  • VergaserFlansch Amal

    Hallo leute,

    ich habe einen 19mm Amal Vergaser geschenkt bekommen problem ist nur das ein 21 mm Flansch drauf ist. Kann man so einen Flansch einzeln kaufen, denn ich brauche dringend einen 19mm, wenn ja wo?.(habe schon überall im Internet geguckt aber nichts gefunden)