Schlechte Leistung durch zu viel Öl?

  • gibt da unterschiedliche Ansätze...

    Es gibt eine Studie (glaub von Shell) laut der durch mehr Öl die Leistugn gesteigert wird. Funktioniert dann (glaube ich) so, dass das Öl die Verdichtugn etwas erhöht.

    Andere Stimmen sagen, dass durch das mehr an Öl dann weniger Zündwilliges Benzin in den Zylinder kommt und dadurch die Leistung sinkt.

    Bei 1:25 soltle es aber kaum Probleme/Unterschiede geben sag ich jetzt mal ausm Bauch heraus. Zumindest kam ich ab und an schonmal (ungewollt) in solche Regionen ohne etwas zu bemerken (mit Ausnahme von einer Ölnebelspur hinter mir).

    Aber warten wir mal auf qualifiziertere Beiträge als meinen...

    "Das Denken ist zwar allen Menschen erlaubt, aber vielen bleibt es erspart." - Curt Goetz

  • die "magische " Grenze soll wohl bei 1:15 liegen (oder warns 1:11?)
    naja auch egal
    also die meinungen gehen da auseinander. und ich denke mal das muss irgendwie auch jeder für sich selber entscheiden bzw. testen.
    Die einen meinen das man mit einem "besseren" Öl dünner mischen könnte udn das dadurch dnan auch die leistung steigt...

    Aber um dafür handfeste beweise zu haben müsste man schon ein udn das gleiche moped unter ein udn den selben bedingungen aufn Leistungsprüfstand schicken...

  • Also beim Stino mit U-Zündung hat ich den Unterschied zw: ~1:50 und ~1:25 gemerkt...sowas merkste glaube auch nur am stino, weil da eh nicht viel kommt :wink:

    Grossi

    Edit: Also moped ging mit weniger öl besser.

    Fuhrpark:
    1x S50 Neuaufbau
    1x Kr51/2 stino
    2x MZ TS 150
    1x Yamaha XT 350
    1x BMW 318i E30

  • ein unterschied ist auch beim 904K zu merken.

    !!! Es ist keine Lieferung von Spezialwerkzeugen mehr möglich. Die Lieferung erfolgt nur noch an Großhändler !!!

  • Wobei da sicher aber auch noch der Aspekt Kühlung ne Rolle spielt, wenn's besser flutscht und weniger reibt wird die Motortemperatur sicher nich so hoch sein, dadurch könnte die Füllung verbessert werden. Ich nehm zumindest mal an, dass die Temperatur mit mehr Öl niedriger sein wird. Ist ja eh von Motor zu Motor abhängig wie man mischen muss.

  • mit mehr öl sollte fetter bedüst werden da das verhältnis luft-benzin sich zugunsten der luft verschiebt.

    Zitat von Petsen

    Unklar? Jo, mir ist bisher schleierhaft, wie du es mit deiner sozialen Inkompetenz geschafft hast, ein halbwegs zufriedenes Leben zuführen. Tust du doch, oder?

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