Zu finden bei http://www.langtuning.de unter Pläne!
mfg sumo-driver
Auspuff
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na das ist aber doch shcon ganzschön aufwand
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Was????
Das ist ja wohl kein Problem! Das ist ein Aufwand von 20 Minuten!
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ich hab ja nichtmal das benötigte werkzeug dafür
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Du hast keine Feile?
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willst du das alles mit ner Feile machen?
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ÃŒch häts mit nem Dremel gemacht!
Mit ner Feile dauerts halt nur länger, aber geht auch!
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ja aber ich hab schiss das wenn was unexakt ist etwas nichtmehr so funzt : /
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Is doch bloß ein Kolben... wenns Mist wird den nächsten nehmen.
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ich hab nicht wirklich viel geld im moment
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Muss man denn das Moped nach dem Kolbentuning auch komplett nach der Abstimmanleitung einstellen?
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komplett... naja luffi umbauen und aoa basteln nach dem kolbentuning. wenn du das zum ersten ml machst einfach an nem alten kolben probieren n dem es nciht stört, wenn du abrutschst, etc.
an sich hat mans aber nach em 2. mal drauf. so schwer ist das nicht.
P.S. die Leistungssteigerungsprozente von RZT sind imübrigen immer amüsant... wenn man einen 50er ZYlinder hat und dort krasse 30% mehr leistung bekommen würde (obs so ist steht auf nem anderen blatt), dann hat man krasse 1,08 PS mehr gegenüber Stino... is zwar etwas, aber noch lange kein leistungsmonster...
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kannste knicken,dass die %-angaben von rzt stimmen.....mein kumpel: 60er stino 70km/h max......dieser rzt-püff in ori.-optik dran 70km/h max
lug und trug......^^......
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Zitat von schwarz__fahrer
kannste knicken,dass die %-angaben von rzt stimmen.....mein kumpel: 60er stino 70km/h max......dieser rzt-püff in ori.-optik dran 70km/h max
lug und trug......^^......
Ich denke aber dass sie von ihren teilen ausgehen, sprich alles ist von ihnen, dann wird das schon stimmen...
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... weiterhin führen 30% Leistungsteigerung nicht zu 30% mehr Geschwindigkeit. Der Luftwiderstand wächst quadratisch mit der Geschwindigkeit.
Gruß Franz
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Zitat von franzalt
... weiterhin führen 30% Leistungsteigerung nicht zu 30% mehr Geschwindigkeit. Der Luftwiderstand wächst quadratisch mit der Geschwindigkeit.
Gruß Franz
ums einfacher zu machen: für doppelte geschwindigkeit benötigt man 4-fache leistung
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Ich hab jetzt drüber nachgedacht udn ich denke ich werde den Kolben so lassen,wenn der AoA und der Rzt Enduro Auspuff leistungsmäßg kiene unterschiede haben würde ich den rzt nehmen wegen optik und klang was höchstens noch kommen würde ist der Luffiumbau aber denn wirds das erstmal sein.
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Musst dir doch ne den RZT kaufen, kannst doch einfach deinen Auspuff zum AOA umbauen!
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mein auspuff den ich hab ist total im arsch mit riesig tiefen beulen drinnen usw. den kansnt wegschmeissen.
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..ich hab da nochmal ne Frage bringt ein kürzerer udn dickerer Krümmer was an leistung?
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