Zündung innen/aussen

  • hallo,
    habe einen neuen motor für meine 51/1 bekommen. jetzt habe ich gesehen, dass unterhalb des zylinders ein stopfen in dem loch ist, wo bei meinem alten motor das zündkabel reingeht.

    ist bei diesem motor also keine zündung vorhanden und liegt ursprünglich ausserhalb?

    was muss ich ggf. umbauen um den motor fahren zu können?

    mfg danl


    nochwas: die rechte mutter der einstellschraube für die schaltung saß komplett am schraubenende. beim leichten berühren hörte ich, wie etwas kleines innen im motorgehäuse runterfiel. was ist am inneren ende der einstellschraube was abgefallen sein könnte?

  • wird dann eine aussenliegende Zündspule haben (der Rest der Zündung ist trotzdem noch da drin ;) ) -> unterm Tank so ein silbriger Teil hängt da.

    Ansonsten ist alles wie beim alten wenn es eine U-Zündung ist, oder eben etwas anders (mit steuerteil im seitenkasten) wenn es eine e-zündung ist.


    zur schaltung:

    hmm..kann nur sein, dass durch den Druck der durch die rausgedrehte Schraube verursacht wurde der Sprengring von der Schaltwalze sich verabschiedet hat, ansonsten dürfte da eigentlich nichts "runterfallen".

    Aufmachen und nachschauen wirste nich drumrumkommen ;-/

  • ah gut, also fehlt mir nun nur noch die zündspule!? wo wird diese untergebracht?

    zur schaltung: wie komme ich genau an die schaltung ran? dazu muss der rechte motordeckel runter, oder? und wie geht's weiter? ich konnte leider nicht entdecken wie der motor weiter zerlegt werden kann um die schaltung freizulegen....

    mfg danl

  • öh, gut. meinte aber tatsächlich rechts, aber das ist dann wohl trotzdem falsch. linken deckel hatte ich auch schon ab, doch alles was ich dann sehen kann, ist rechts neben der kupplung dieses loch wo die schaltwelle reingeht. wie kann ich den motor weiter zerlegen um an diesen sprengring zu kommen?

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