Heyho,
da meine Verzögerungswerte dank ner Stahlflex nun gut gestiegen sind und meine Stoppies immer länger werden, stellt sich mir die Frage:
(Vorsicht ist besser als Nachsicht) :wink:
Hält das die normale Simson-SB auf Dauer aus? Auch längere Strecken auf dem Vorderrad oder wird die dünne Gabel dadurch zu stark belastet und besteht sogar die Gefahr des Abknicken o.ä.???? 
Mfg Chris
Also ich hab damit noch keine Probleme bekommen. :wink:
Wie weit schafsten du?
mfg sumo-driver
Ich würd mich weniger um die Gabel als um die Gabelbrücke sorgen. Wennde Pech hast, reist dir der Lenkkopf mal weg. Aber kann dir nix dazu sagen, obs überhaupt soweit geht. Nur bei dem dünnen Rahmen =/ ich weiss nich.
..ich möchte auch behaupten der gute "simsonfreak" hat auch mal so diesem thema geschrieben das der rahmen mit der zeit nachgeben würde...musste mal suchen 
Stimmt schon alles mit Rahmen etc., auch die Lagerung is nich die Beste, aber mit ner Simson SB Gabel hattmer dann noch nen Schwachpunkt mehr
MfG Grossi
Ich komm auch ne zum üben, hatte grad zweimal die Möglichkeit. Bin vill so 3-4m gekommen mitn ms50, originalen sb-zeug und Bremsklotzer die schon ewig drauf sind.
Ja wird bestimmt ne gut sein für das Lenkkopflager, würde gern mal wissen ob da jemand schonmal Probleme bekommen hat....? 
EDIT: Ja das vid war sicher von den allerersten Versuchen! :mrgreen:
Laut der Zeitschrift DRIFT war das noch kein Stoppi! :wink:
mfg sumo-driver
S50-Träger
hier habs gefunden ;)...war sogar auf die doppelbremse bezogen
http://web4.foxtrot449.server4you.de/si ... e&start=30
ja super, den Fred hatte ich auch gefunden, nur weils auf Seite 1 um Drommelbremsen ging, habsch nicht weitergeguckt...
danke dafür!
mmh das mit dem Rahmen hört sich allerdings böse an, ein Grund es nicht zu tun? 
Das sich der RAhmen so stark nach oben biegt, dass sich der Radstand verkürzt ist aber schon krass :shock:
Naja es ist und bleibt wohl nur ein Moped mit einer recht alten Technik... :roll:
Ja das is wohl war.
Naja er sagt ja wenn man es ne ständig macht passiert nix. 
EDIT: Ich hätte da auch noch nen gewissen Vorteil, ich wieg ja "nur" ca.63Kg.
mfg sumo-driver
Zitat von sumo-driver
EDIT: Ja das vid war sicher von den allerersten Versuchen! :mrgreen:
Laut der Zeitschrift DRIFT war das noch kein Stoppi! :wink:mfg sumo-driver
Naja mir gehts eher um eine Art "Nose wheelie" also Hinterrad hoch während des Fahrens und nicht nur im letzten Augenblick vorm stehenbleiben!
.....Nose wheelie....Nose wheelie.....ah genau! Fährst du auch Skateboard?
Naja, fest steht man sollte es nicht übertreiben 
mfg sumo-driver
endo heist das
und das sieht schon sehr gut aus!
cool ich werde zitiert *g* liest man gern.
also das hauptproblem ist wirklich der rahmen, den es nach oben aufwölbt. das fällt einem anfangs garnicht so auf, denn es passiert ja almählich...
nach ner gewissen zeit des massiven übertreibens wirds aber sichtbar im vergleich zu anderen moppeds.
hauptproblem ist wirklich mehr die last, die dann auf dem vorderrad ruht als das verzögern als solches.
kurz: verwende dein mopped als normales fahrzeug, dann wirds länger halten, als wenn du es für sowas "missbrauchst".
rahmen verstärken und gut^^....
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