mag schweißen lernen!

naja einstellung is ja an jeder maschiene anders... wenn ich dir sage ich hab 5-5-4 eingestllt hilft dir das nix...
ne betriebsanleitung oda so...
einfach mal drehen und scheun was passiert... geht doch nix kaputt...

kugln? hmm hat ich persönlich noch nie...

ziehst du oder schiebst du?

mfg

ich vermute mal das du mit der hand den brenner zu schnell ziehst und nich richtig hälst... probier einfach immer mal anders

anfangs macht sich schlepend besser stechend geht mit übung aus. den besten einbrant hast du wohl mit 90° Haltung des brenners.
anfangs machts sich noch gut seinen draht beim schweißen zu sehen. ja noch was übung übung übung.
schweiß nun seit nem jahr regelmäßig nen paar mal im monat. auch größere sachen (alsoe nicht nru popel mal ebenden auspuff ran)
und nu kann ich sagen so einigermaßen hab ichs nun drauf.
achso einstellen tut man das alles nach gehör muss nen schön gleichmäßiges geräusch ergeben und kein lautes geknalle...

schön bruzzeln...

ich müsst es auch mal wieder machen... ich schweiß nur noch VIG...

aber ich muss sagen MAG is ne feine sache

ja aber schieben is besser weil das gas besser an die schweißnhat kommt...

wenn du ziehst ''ziehst'' du ja das gas weg... hat am ende was mit qualität
zu tun...

ambesten du machst nen ''Raupenteppich'' einfach dickes blech nehmen bissl größer und einfach ''raupe'' für ''Raupe'' nebeneinander setzten...

mfg

Ich zieh nur...hält immer und sieht meist auch gut aus wenn man vorher alles gut entrostet hat... :wink:

Im KFZ berreich wird eh nicht soviel geschweisst...wenn dann nur meist Punkt...oder halt mal ein Auspuff...und da muss es nur sinn und zweck erfüllen :wink:

im kfz bereich

im kfz bereich rofl da wird doch net geschweißt. das ist doch alles braten was man da macht. ich denke du weist was ich meine :mrgreen:

Schleppen könnt ihr bitte mal fix vergessen.

Da habt ihr nur Bindefehler.
Der Lichtbogen brennt dann nur auf dem Schweißgut und schmilzt den Grundwerkstoff nicht auf.
MAG immer stechen.

Re: im kfz bereich

Zitat von Simsonfahrer

im kfz bereich rofl da wird doch net geschweißt. das ist doch alles braten was man da macht. ich denke du weist was ich meine :mrgreen:

bei euch viell. :mrgreen:

Nochmal: NICHT ziehen!!!

Zitat von prinz_eisenherz

Nochmal: NICHT ziehen!!!

:roll: prinz...kommt doch auf die blechstärke an :wink:

Dünnblech kann man auch ohne probleme ziehen.....was anderes wäre mir sehr neu. So wurde es mir bei gebracht. Klar kann man stechen, aber ziehen geht genau so.

außer man will 1cm dickes zeugs schweissen.

Eindeutig jein Mash. Auch bei Dünnblech tritt der Bindefehler auf. Nur weitaus weniger wenn nicht vernachlässigbar. Die Wärmemenge pro Volumen (i.V.m. Oberfläche) spielt hier ganz klar die Obergeige.

Außerdem ist alles bis 60mm Blech.

Gestochen wird, indem ich den Brenner sozusagen schiebe. Also 90°++ in Schweißrichtung neige.

Dünnblech sind bis zu 2mm. Und die Bindefehler kann man denke ich sehr gut vernachlässigen :wink:

Ziehen ist nunmal einfach einfacher wie stechen, und wenn man es lernen möchte würde ich ertstmal ordentlich ziehen lernen und dann stechen :wink:

obwohl...stechen kann ich auch gut

is ja übel ace^^ hab gestern und heut auchn püff zusammengebraten, der sieht aber nich so schlimm aus :wink:

Bei dem dünnen Blech solltest du nicht versuchen "durchzuziehen" sondern immer nur tippen. Also kurz einmal Pistole drücken und dann wieder und wieder. Im Sekundentakt oder etwas schneller.
Tipp tipp tipp tipp.
Immer so, das die Drahtspitze noch weiß und das Blech noch rot glüht.
Den Grundwerkstoff mit dem Schweißgut eben gerade so erstarren lassen und dann wieder tippen.

Wird schon. Ist noch kein Meister vom Himmel gefallen...

...in diesem Sinne...
...Alles Gute!!!

das klingt immer so einfach