Drehzahlmesser elektrisch?

so wie ich das mal gehört habe, musst du glaub ich erst mal ne 12Volt Zündung haben.

Mfg 1:50Racer

den hab ich, müsste eigentlich an jeder zündung funktioniern:
http://cgi.ebay.de/Digitaler-Drehzahlme ... dZViewItem
die gehen genauso:
http://cgi.ebay.de/KOSO-MINI-LCD-DREHZA ... dZViewItem
http://cgi.ebay.de/Daytona-Drehzahlmess ... dZViewItem

für die beleuchtung brauch man nur 12V, rest funktioniert mit batterie.

Zitat von kleener_112

für die beleuchtung brauch man nur 12V, rest funktioniert mit batterie.

so ein blödsinniger satz! :mrgreen:
nachts is dunkler als draußen

man brauch imho zum betrieben ne 12v batterie mit 6v sollen wolh auch einige laufen...

Zitat von scrap

so ein blödsinniger satz! :mrgreen:
nachts is dunkler als draußen

das ist ja klar! :mrgreen:

war vielleicht etwas dumm geschrieben.
der drehzahlmesser funktioniert mit der eingebauten batterie, nur für die hintergrundbeleuchtung braucht man eine externe 12V spannungsquelle.

besser?

Es gibt sogenannte Aufwärts-schaltregler bzw. Gleichspannungsverdoppler oder Steup-Up-regler. Wie der Name schon sagt, verdoppelt sich die Spannung.

http://www.elektronik-kompendium.de/forum/upload/Schaltregler.JPG
http://www.elektronik-kompendium.de/forum/board_en…SC&category=all

MfG Psy

Kennt jemand schöne analoge DZM mit elektrischem Signal? NSR hat sowas, oder?

ich finde die analogen dzms besser

es gibt welche bei ebay von anderen Motorrädern ich weiß aber nicht ob man die dran gebastelt bekommt

Zitat von Geknechteter Bruder

Kennt jemand schöne analoge DZM mit elektrischem Signal? NSR hat sowas, oder?

Nova MMB / Moto Detail haben wirklich sehr schöne elektronische DZM's mit analoger Anzeige im Programm.

da will ich aber mal nen Link sehen!

http://%22http//www.louis.de%22 --> Anbauteile --> Instrumente & Zubehör

Und dort hast du die Drehzahlmesser für 74,95 (8.000 und 16.000 U/min) bzw. 84,95 (12.000 U/min).

Analoge Drehzahlmesser mit elektrischer Abnahme gibt es haufenweise!

Hier meiner:
[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/racingtommi/Projekt%20S/Mein%20Aufbau/Lenker/JD6000012.JPG]

An den 125er ist es meist so, das die zwar elektrisch ihre Daten bekommen aber meist nicht induktiv sind! Bei Aprilia ist es z.b. so, die hat für den DZM nen extra Geber am Polrad!