• Zitat von Simson Heizer

    Hast du den orginal simson tacho? Wenn ja da schallte kurz über dem grünen bereich. Und wenn du fährst dann fahre mitte roter bereich

    Wovon redest du denn, was hat denn der originale Tacho mit der Drehzahl zu tun?

    Und mit einem stino Motor ca. 9000 Umdrehungen sind auch nicht so das wahre?!

  • bei normalen Zylinder,

    Vergaser optimieren, HD von 72 auf schrittweise 70 verkleinern, alles unter der Bedingung das Anzug und Geschwindigkeit nicht darunter leiden!!!!

    Bei Vollgasfahrt ist das Maß er Hauptdüse für den Verbrauch entscheidend!!!!!

    Selbst gekaufte Vergaserdüsen weichen von den aufgedruckten Maßen ab!!!
    Da hilft dann nur eine Düsenlehre.

    Das Leerlauf-Luft Gemisch zu optimieren hilft bei verstellten Vergasern natürlich auch!!!


    http://%22http//www.sunshine-live.de/%22 Classics, das ist Musik

  • @ billard grün: wieso falsch? is genau richtig,kurz anch der leistungsspitze wird geschaltet,wo genau bestimmt die charakteristik des motors und wies vorm max. aussieht,allg. sollte man so schalten das man nach dem schalten das drehmoment maximun anliegen hat,das liegt bei S51 bei 4000 upm soweit ich weiß,heißt ca. bei 5000 schalten,sparsamer wirdse durch:

    früher schalten(400 is da ideal)
    sparvergaser
    bingvergaser
    auspuff ausbrennen
    richtig eingestellte zündung
    freigängige bremsen und lager
    ordentlich gespannte aber nicht zu feste kette
    entfernen der kettenschläcuhe und des kastens

    bin mit S50 bei 2-3l gefahrn und habse nich geschont(schläuche noch dran,sparvergaser)...

    ETZ 150 fahr ich bei 2,5l-4l

    „Es gibt viele Narren, die so tun, als wären sie gescheit. Warum sollte ein Gescheiter nicht so tun dürfen, als wäre er ein Narr?“ Salvador Dali

  • Zitat von Rainer

    ETZ 150 fahr ich bei 2,5l-4l

    2,5l... :strange:

    "..., weil Souveränität allemal mehr befriedigt als Aggressivität und Aufgeregtheit."
    (FAZ vom 05.02.07)

  • jo wenn ich mit ner simmi zusammm in der gegend rumfahr,die simmi schreit,die etze blubbert fast bei standgas rum^^....simmi zieht dann schön ihre 3,5-4l,die etze 2,5^^

    „Es gibt viele Narren, die so tun, als wären sie gescheit. Warum sollte ein Gescheiter nicht so tun dürfen, als wäre er ein Narr?“ Salvador Dali

  • Zitat von S51comfort Racer

    @ Der Knecht.

    Hast du vlt. so ein ding auch für ne Simme :)

    Nein.

    Zitat von S51comfort Racer

    Ich hab so ein verschliessbares tankdeckel. und jedes mal sehe ich aufm Schloss dünne Benzin schiecht. Ist es eigentlich normal?

    Ja. :wink:

    "..., weil Souveränität allemal mehr befriedigt als Aggressivität und Aufgeregtheit."
    (FAZ vom 05.02.07)

  • "So ein ding" gibts im Simson Ratgeber von Erhard Werner.

    mfG Grossi

    Fuhrpark:
    1x S50 Neuaufbau
    1x Kr51/2 stino
    2x MZ TS 150
    1x Yamaha XT 350
    1x BMW 318i E30

  • Zitat von darina

    Kauf dir doch einfach bei SIMSON einen wasserdichten Kerzenstecker, mit Glasfaserkabel und neue Kerze. Isolator M14-260 Spezial

    SIMSON gibts nicht mehr.

    was hat das mit dem benzinverbrauch zu tun?

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