Hallo ich bin der neue hier 
Hab auch gleich schon eine Frage: Kann man von außen an einen Simson-Motor mit Sicherheit feststellen ob es ein S50 oder S70 Motor ist?? (Außer auf der 7 am Zylinder)
Ich hab mir einen Motor gekauft der angeblich ein S70 seien soll, kommt mir aber etwas langsam vor, ca 60 km/h...
Danke im Voraus
Ja Fingerprobe 
Versuch mal ein Finger zwischen Zylinder und Motor zu stecken. Wenn es geht, hast du 50ccm, wenn nicht hast du ein s70 Motor :wink: Das kommt daher, da der 70er Zylinder tiefer sitzt.
ja aber wenns ein 50er mit 70er zyli is dann haste trotzdem 70ccm... die fingerprobe is richtig gut.. man siehts auch am vergaser wenn der fast auf dem motorblock anlkiegt (an der seite) dann haste nen 70er...
Es kann aber auch eine 70er Laufbuchse sein, die in einen 50 Zylinder eingelassen wurde, dann funtzt die Fingerprobe nicht mehr. Das beste ist immer noch den Durchmesser zu bestimmen.
MfG Driver
Aha, wie was Durchmesser bestimmen??
Also die Fingerprobe war schon mal erfolgreich. Passt nicht unter den Zylinder. Das Problem ist ja nur das es doch sicher seien kann falls das ein 50er Motor mit 70er Zyli ist (auf den Übergang von Vergaser zum Zyli hab ich ne "7" drauf) aber ist das das sicher nicht all zu gut für den Motor seien kann, das die Lager ect die höhere Belastung nicht auf Dauer aushalten...
Und Tempo 60 weißt mich irgendwie darauf hin das ich nur nen 50er hab, oda kann mir jemand weiter helfen?? Kann man das denn nicht irgendwie anders mit Sicherheit bestimmen was es für ein Motor ist?? Den Zyli mal abbauen und in den Motor schauen oder so?? 
also wenn du 100%wissen willst was los is dann zyli un kolben ab.. auf KW geguggt un schauen ob die die 2 abgeplanten stellen hat... un dann noch linken seitendeckel ab un primär un kupplungskorb zähne zähle.....
ich glaub primär ritzel 21 zähne bei S70 sofern mich nicht alles täuscht oder???
Brauchst auch nur den kopf abmachen und messen wie groß der durchmesser ist. 45mm sind 70ccm 60 und 50 maß hab ich ncit im kopf und den taschenrechner will cih auch nciht rausholen
50er hat eine 38er Bohrung
60er hat eine 41er Bohrung
Zitat von Geknechteter BruderJa Fingerprobe
Versuch mal ein Finger zwischen Zylinder und Motor zu stecken. Wenn es geht, hast du 50ccm, wenn nicht hast du ein s70 Motor :wink: Das kommt daher, da der 70er Zylinder tiefer sitzt.
ausser du hast wurstfinger :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
sorry für ot
Das mit der 7 hatte ich an meinen DDR 70er Zylinder auch! Die ist am Ansaugstutzen am Zylinder dran. mfg Robert
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