S51 3-Gang Motor in Schwalbe KR51/1 Geht das?

  • ja kann man. die motorhalterungen müssen angepasst werden, ist aber kein drama :wink:

    und wenn du ne schwalbe hast wo der auspuff rechts verläuft ist es eh kein problem

  • Bei der KR51/1 (Auspuff links) muß die Motorhalterung angepasst werden!
    Ist wirklich nicht so schwer...

    Die Querstrebe, da wo der Zylinderkopf des Gebläsemotors angeschraubt wird, muss entfernt werden. An der Motorhalterung muss noch was weggeflext werden und es müssen Löcher gebohrt werden, um den 51iger befestigen zu können. Motorhalterung am Übergang zu den Rahmenrohren auch gleich mit verstärken, die reißts sonst nach ner Weile weg.

    Viel wichtiger noch: bei der KR 51/1 ist die Hinterbremse noch mit Bowdenzug betätigt, und
    der wird am Gebläsemotor eingehangen! Beim Wechsel auf 51iger müsste dann eine neue Aufnahme gebastelt werden, oder du besorgst dir ein Bremsgestänge von der KR 51/2 und lässt eine Aufnahme dafür an deinen Rahmen schweissen.

  • Re: S51 3-Gang Motor in Schwalbe KR51/1 Geht das?

    Zitat von siebus

    Hallo!

    Bin neu hier. Kann man den 3-Gang Motor vom S51 Mokick auch in die Schwalbe bauen?

    Nicht wirklich ein Fortschritt. Weniger robust und trotzdem nur drei Gänge - ich würde beim Gebläsemotor bleiben.

    "..., weil Souveränität allemal mehr befriedigt als Aggressivität und Aufgeregtheit."
    (FAZ vom 05.02.07)

  • SR4-1 spatz - 2 gang gebläße handschaltung
    SR4-2 star - 3 gang gebläße
    SR4-3 sperber 4 gang fahrtwind
    SR4-4 habicht 4 gang gebläße
    KR51/1 - 3gang gebläße, ab 1975 waren die rümpfe mit den S50 gleich
    s50 - 3gang fahrtwind (ab 1975 gleicher rumpf mit KR51/1)
    S51, KR51/2, SR50 - 4gang fahrtwindgekühlt

    I believe, I can fly ;)

    Zitat von Leerhuelle


    ...genau das richtige laufgitter für besoffene grobmotoriker... :mrgreen:

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