wie richtig auf ne Tour vorbereiten?

Reifenschäden sind sehr selten. Notfalls muss man Flickzeug beihaben
und das dann zur nächsten Tankstelle schieben. Aber Schlauchwechsel
unter Feldbedingungen... naja!

Ansonsten hilft auch ne Radhose mit Einsatz, falls die Sitzbank doch
schon etwas durch ist. Außerdem sitzt man höher.

Bin selbst mit Unterbrecher mal ne 250 km Tour angefahren,
aber nach 45 war schon Schluss als ein Kolbenclip brach und
die Kiste nen Kolbenfresser praktizierte. Da stand ich nun, mit
tausend Werkzeug und nem Loch im Kolben. Also next
time nehme ich Ersatzylinder mit, wenn ich noch Platz hab
auch die U-Zündung falls der Regler durchbrennt. Und das wird
schon, ich hab da keine Angst.

ich bin damals mit der Elektronikzündung gefahren und hatte sicherheitshalber noch ne komplette austauschzündung mit. Die konnt ich vorher aus Zeitgründen aber nicht komplett testen... zu Hause hab ich dann viel Später mal gemerkt, dass die eigentlich nicht richtig funktionierte *g*

Luftpumpe ist gut! siehste daran hab ich glei garnich gedacht... ob ich damals eine bei hatte weis ich nicht... und bordwerkzeug bei normalen Fahrten in der Gegend hab ich glei Garkeins... blauäugig, aber naja...

Zitat von sowas

Bin selbst mit Unterbrecher mal ne 250 km Tour angefahren,

Bei mir: 450km in 46h, Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen. Nur mal so für die Unterbrechergegner...
Soll ja wirklich Leute geben, die meinen, dass ein U-Moped sowieso nicht mehr als 50km durchhält.

Wenn ne u zündung i.o ist funktioniert die einwandfrei. Ist eigentlich für ne lange tour ideal weil nur der unterbrecher oder kondensator kapuutgehen kann nuicht wie bei e das steurteil oder der geber was man wirklich nicht reaparieren kann

ersatzzylinder halt ich für sinnlos. wenn da drin was zerfliegt liegt eh meist noch ein Rest im KW-Gehäuse und den bekommste eh nicht so einfach raus...

und wenn der zylinder nur klemmt -selbst wenns böse ist- dann fährt der meistens noch irgendwie weiter, oder lässt sich mit Bordmitteln zum Weiterfahren bewegen (Ringe kurz frei machen, damit sie sich wieder bewegen und dann läuft das ding). klar nichtmehr gut, aber laufen wird er schon noch.

Bei mir war Zyli komplett futsch, nicht mehr zum Starten zu bewegen.
http://home.arcor-online.de/olivero/var ... MG0433.JPG

Hab da nochmal Glück gehabt, aber Ersatzzyli nehm ich nu immer
mit wenns mal länger dauert...

s

hat ich auch schon bei nem 90er... da geht wirklich nichts mehr in dem moment, aber das ist mir in 6 Jahren auf der Straße auch nur einmal passiert und so ziemlich der einzige defekt bei dem ein ersatzzyli was nützen würde. bei zerbrochenen teilen fällt sonst zu 80% der Fälle noch ein rest ins KW-Gehäuse und das reinige mal auf der Straße...

was ihr vergessen habt.. hodenschutz.. auf längere fahrt wird das ziemlich kalt immer unten also wenn man immer weit vorne sitzt.. ich hoffe mal ihr wisst was ich meine

Zitat von Smash

was ihr vergessen habt.. hodenschutz.. auf längere fahrt wird das ziemlich kalt immer unten also wenn man immer weit vorne sitzt.. ich hoffe mal ihr wisst was ich meine

ich nenne sowas unterwäsche... *g*

also en kollege und ich fahren jetzt nächstes wochenende über pfingsten nach polen..

kommen aus bielefeld, und dann fahren wir erstmal nach berlin, übernachten da, fahren dann nächsten tag weiter nach polen, kaufen uns kippen und fahren wieder zurück xDD

wo wir auf der heimfahrt übernachten oder ob wir durchfahren steht noch offen, was wir uns aber auf jeden fall noch kaufen ist ein komplettes funk set...

dann kann man sich während der fahrt schön unterhalten und absprechen wo man an der nächsten kreuzung hin will und so, is nur von vorteil, kost zwar um die 100 euro abba die muss man halt mal investieren, ansonsten nehm ich auch so alles mit was bis her genannt wurde, auch nen zylli, aber was ihr alle vergessen habt war glaub ich die zündspule!!!!

ganz wichtig, geht ja schließlich auch ganz gerne mal kaputt und wenn man dann imma nur 3km fahren kann und dann wieder warten muss bis die sich abgekühlt hat is auch kacke xDD

naja unsere tour wird so knapp über 1000km denk ich mal, werde dann mal berichten wie alles verlaufen ist

Schnitt mit S70 über 500 km waren ca 12 Stunden, also
da habt ihr was vor...

ooojaaa, aber wir haben nur von donnerstag morgns um 5 bis sonntag abend zeit, weil montag is wieda schule, bis dahin müssen wir wieder da sein xD

Da habt ihr gut was vor. Kette oder zumindest Kettenglieder
dabei? Ersatzzyli wenns mal nen Kolbenclip oder so durchhaut?
Ersatzgaser wenn ihr mit BVF fahrt? Vorher auch nochmal
Ölstand checken

kette nich dabei, aber wir fahren ja in richtung osten, da wird es schon im notfall was geben xD

zylli hol ich mir noch..

habe eben erstma das alan set gekauft, für die funk verbindung...

kann man sich schön unterhalten bei der fahrt

hat zwar 100 euro gekostet aber lohnt sich.....

noch ne neue moped jacke gekauft und ne neue regenhose + überzieher für die schuhe bei regen...

das wird schon xD

gab wieda schöön punkte bei louis

Die Jugend scheint finanziell ja nicht so schlecht
dazustehen

das set hab ich mitm kollegen geteilt, und die klamotten hat vadda spendiert....

er will ja schließlich auch dass ich sicher fahre

Passt auf Leute auf die von Abfahrten (Autobahn) kommen,
oder Muttis die noch ihr Kleinkind versorgen während sie
schon aus der Ausfahrt fahren :roll:

ich passe IMMER auf

am meißten sorgen macht mir eigentlihc, dass die B1 ab und zu mal zur kraftfahrtstraße wird und dürfen wir ja nich drauf

aber das geht schon iwie xD

soo , den ersatz vergaser habe ich jetzt, der ersatz zylli und alle anderen teile die noch so auf meiner liste stehen werden gleich gekauft

melde mich wieder und sag dir was der spaß so insgesammt kostet xD

ach ja, werde mir von louis noch nen tankrucksack für 17 euro holen, kann ja auch nich schaden...