Nennen sich die dinger net Anlaufscheiben ? :mrgreen:
Aufjedenfall die Scheiben die zwischen Kolben und Pleuel sind, richtig ?
Ich hatte das gleiche Problem beim Metra, da hab ich einfach die Scheiben von ner MZ genommen die sind dicker, aber man hat noch genug Spielraum. :wink:
Mfg
die mz hat aber dummerweise auch nen größeren kolbenbolzen... falls du das beachtet hast.
die 70er anlaufscheiben reichen in der regel, da es ja nur darum geht, dass das pleul soweit geführt wird, dass es nicht an den kw-wangen oder sonstwo anders schleifen kann. das sollten die 70er scheiben ausreichend verhindern.
wenn ein s77 mit susukikolben gefahren wird glaube ich gehört zu haben auf jeder seite 2 s70 anlaufscheiben zu verwenden!
kannst ja mal schauen ob des bei dir auch geht!
Ist der Kolben nicht etwas schwer? 2 Scheiben extra mit 90er
Kolben auf ner 70er Welle?
Zitat von simsonfreakdie mz hat aber dummerweise auch nen größeren kolbenbolzen... falls du das beachtet hast.
Es gab doch ein älteres Modell mit 12er Bolzen und Kolbenmaß um die 54 oder 55mm... war das nicht eine RT oder so? Ich weiß es nichmer genau
edit:
@ Karlheinz sind die Flächen im Kolben gefräst oder nur gegossen und fertig?
so wie auf den bild zu sehen, kommt er von RZT, dort ist nichts gefräst !!
gewicht für so einen kolben ist gut, hab einen da liegen. um einiges leichter als der 90er honda kolben.
andeiner stelle hätte ich dort gleich nen INA nadellager geholt !!
könnte man auch ein breiteres Nadellager verwenden???? MZA bietet 15,5mm breite an, so könnten weniger Anlaufscheiben rein. Oder geht das nicht weil die Welle dann oben nicht mehr richtig geführt ist????
Ich hab nicht so die Ahnung, bin aber der Meinung das es sich
nicht mehr als original verschieben lassen sollte. Scheibe muss
auf jeden Fall rein, damit das Nadellager im Pleulauge gehalten
wird.
Verschieben des Nadellager sollte nicht vorkommen, dafür ist
die äußere Auflagefläche im Pleuelauge zu groß.
Spiel original bei S70 habe ich ca 1,5mm, Koben lässt sich also
verschieben.
Das obere Nadellager geht gern mal kaputt, besonders bei
größeren Zylindern. Insofern spricht nichts dagegen den
Zylinder zentrisch zu halten. 0,5mm Spiel würde ich aber
nicht unterschreiten, Nadellager muss auch Öl bekommen
und es soll nichts fest gehen.
Edith: Austreten der Nadeln erst, wenn 1,3mm Spiel
überschritten. Die Nadeln sind außen abgerundet, also
kann man auch ein bisschen drüber gehen. Mehr als
1,5 mm würd ich aber nicht machen (ich sehe gerade,
wie Serie *g*).
Also das kommt auf die Kurbelwelle an.
Entweder obengeführt (stino) oder untengeführt.
Das normale Pleuel kann sich an der Kurbelwelle und einige mm bewegen.
Daher muss es oben geführt werden. Diese Führung übernehmen unsere Anlaufscheiben.
Ohne zu fahren oder zuwenige kann böses Ende haben.
Also höre nicht auf Wilke!!
MFG Sieders
Zitat von Sieders
Also höre nicht auf Wilke!!
der ist gut. mach ich auch nicht.
ich hatte auch das gefühl das mich der gute herr nicht sonderlich ernst genommen hat und immer so beiläufig auf seine jahrelange erfahrung verwies.
ach...das macht nix. das machen wir immer so..... jaja.
ich werd trotzdem die 4 s51 scheiben reinbauen. hab ich persönlich ein besseres gefühl dabei.
schönen gruß
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