wie steigere ich das drehmoment...

Apropo Vergaser:

Manche glauben ja das mit einem 16er Vergaser gar nichts geht.

Also mir fällt da spontan die S70 ein die auch nur ein 16er hat und trotzdem 5,6 PS leistet (und hier die Mehrleistung durch höheres Drehmoment).
Oder die Yamaha 80MX mit 16er Vergaser (am Membraner) und 6PS,
die DT80MX-S mit 18er Vergaser und 8PS oder die neueren DT80LC mit 20er Vergaser und 10PS.
Achtung, die Mehrleistung bei der Weiterentwicklung kommt hier nicht nur vom größerem Vergaser

Ich stelle nicht in Abrede das man mittels größerem Vergaser die Leistung steigern kann,
nur denken manche das allein ein 19er "Renn"vergaser gleich 3 PS bringt und das ist definitiv falsch.

Gruß Franz

Ich hatte das mit dem Vergaser auch nicht auf Dich bezogen beaver, es fiel mir nur so ein

Gruß Franz

Grossi das juckt den zylinder herzlich wenig. im gegenteil es entsteht ein höherer unterdruck wenn der zylinder einlasskanal grösser als der vergaser ist. beschleunigt die angesaugten gase zusätzlich gegenüber einer geraden bohrung..

venturirohr-effekt nur sollte man die auslass seite des gaser anschrägen damit das gemisch nicht über ne kannte rumpeln muss

ist ein alter hut und wieder net von mir. so ein schei... :mrgreen:

Zitat von starliner

Grossi das juckt den zylinder herzlich wenig. im gegenteil es entsteht ein höherer unterdruck wenn der zylinder einlasskanal grösser als der vergaser ist. beschleunigt die angesaugten gase zusätzlich gegenüber einer geraden bohrung..

venturirohr-effekt nur sollte man die auslass seite des gaser anschrägen damit das gemisch nicht über ne kannte rumpeln muss

ist ein alter hut und wieder net von mir. so ein schei... :mrgreen:

Schön. Und? Hab ich was in diese Richtung gesagt?

mfG Grossi

habe bei mir heute einen eigenbau krümmer aus der ddr eingebaut. er ist etwas länger als der standart krümmer, ansonsten identisch. die genaue länge habe ich nicht ausgemessen. aber es ist mehr als normal. habe ihn von meinem simson händler bekommen.

aus dem stand heraus zieht die stino S51 jetzt viel besser durch und kommt auch steigungen besser hoch, die endgeschwindigkeit beträgt jetzt aber nur noch tacho 60, statt tacho 70 davor. die resonanzdrehzahl muss wohl um einiges gesenkt worden sein

richtig cuxx...ist gesunken mit dem krümmer :wink: und zieht der motor nun besser an anstiegen?

Zitat von starliner

richtig cuxx...ist gesunken mit dem krümmer :wink: und zieht der motor nun besser an anstiegen?

Zitat

zieht die stino S51 jetzt viel besser durch und kommt auch steigungen besser hoch

hab ich des doch nicccccht mehr gelesen..und rolltse auch besser bergrunter :mrgreen:

weiß nicht, will ja nicht überdrehen

:mrgreen: