Gaser sauber aber Standgas passt nicht

N'Abend

'Tschuldigung, dass ich euch schon wieder nerven muss -.-

Das ist die Vorgeschichte: [url=http://www.simsonforum.net/viewtopic,p,309758.html]KLICK[/url]

Hab heut mit nem alten Bekannten, der ne Ausbildung zum Motorradmechaniker macht den Vergaser meiner Simme gereinigt und neu eingestellt.

Am Anfang passte das Standgas wunderbar. Dann wurds auf einmal viel zu hoch und dann zum Schluss (alles auf etwa 25km) dann viel zu niedrig, so, dass die im Stand ohne Gasgeben ausging...

Was nun?

Soll ich nochmal nachgucken was da für ein Gaser drin is? Motor und Gaser sind Stino, der Gaser is ein Bing 17/15/1104

Ob sie ganz warm war weiss ich nich, die lief aber vorher schon 2 bis 3 Min. im Stand.

Alles klar, werd ich dann Morgen nochmal machen.

Ich berichte dann

Danke für deine Hilfe!

Zitat von Simson Heizer

Was ist der lehrlinb fürn blindgänger das er es nicht hinbekommt. Nen vergaser von nem 20 jahre alten moped einzustellen

Spar dir doch bitte solche Kommentare, danke.

Das das Dingen erst viel zu viel Standgas hat (geschätzte 20000 bis 3000 rpm) und dann auf einmal so wenig, dass das Dingen ausgeht ist ja auch nicht normal, oder?

Hab mir zwar die Anleitung von Bing selber durchgelesen aber so ganz draus schlau werd ich nicht.
So an sich rennt die ja ganz prima nur das Standgas müsste halt nachgestellt werden.
Das merkwürdige ist nur, dass es von einem auf den anderen Moment kam quasi. Hab an einer Ampel angehalten, bin dann paar 100m gefahren und musste dann anhalten und dann ging sie im Stand aus.
Und an sich dürfte das Dingen nicht erst nach ca. 20km warm sein, oder? Denn das die so Ausging kam erst nach besagten 20km...

Irgendwie Mist :roll:

EDIT: Sodele, jetz hab ich mir das noch 5 Mal durchgelesen und hoffe es soweit zu kapieren :mrgreen:
Mal gucken, ob ich das Morgen ohne weiteres hinbekomme.

Tja, den kann man einstellen wie man will, es geht nich

Entweder er rennt zu hoch im Standgas oder aber zu niedrig, das wechselt von anhalten zu anhalten (beim fahren passt alles 100%).

Was kann ich denn jetzt noch machen?

Und welchen brauche ich für meine StiNo Simme (Signatur) ?

Nene, das geht garnicht, mich pisst das so an, dass ich an jeder Ampel wie ein Prollo da rumstehen muss und immer am Gas spielen muss. Das geht mir total auf die Nerven. Das muss doch einstellbar sein!

Aber ganz gut zu wissen, dass der BVF nich besser is als der Bing

Du glaubst garnicht wie egal die Optik des Gasers bei einer SR50 is
Verschwindet sowieso alles unter einer Abdeckung.

Es geht mir nur ums einstellen. Ich will für meine StiNo Simme nen vernünftigen Vergaser, den ich einmal einstell und dann für Wochen/Monate Ruhe habe, nichts anderes

Kleines Update + *hochschieb*

Ich hab die Dichtung gewechselt zwischen dem Gaser und dem Rohr, was da an den Zylinder angeschraubt wird.
Keine Änderung des Ganzen

Kann das sein, dass evtl. mein Gaszug falsch eingestellt ist oder sowas in der Richtung?

Und welcher Gaser ist denn nun zuverlässig? Der Bing soll an sich auch ganz gut sein, wenn man die Forensuche hier benutzt...

Nochmal Update und nochmal *hochschieb* auch wenn mir anscheinend wohl keiner helfen will

Zündkerze hab ich auch gewechselt, dann Gaser bisschen eingestellt und nun ist die Kerze rehbraun aber Standgas hat sie weiterhin entweder zu wenig oder viel zu viel...

Noch einer eine letzte Idee?