welche batterie

laut Schaltplan benötigst du eine 6V 1,2 Ah wenn deine S50 B2 original ausgerüstet ist.

MfG Bogi

welche batterie du nehmen musst ist ne gute Frage erstmal musst du wissen welche Zündung bzw. wie viel Volt deine Zündung hat sprich 6V oder 12V und dann welche Zündungsart ob nun Unterbrecher oder Electronic.

Zitat von tato20

wozu braucht man dann die 12 v eigentlich??

und wo finde ich diesen schaltplan??

Die 12 V-Batterie benötigst du bei den 12v-Elektronik Modellen der S51 z.B. "S51-1" u.s.w. Du kannst aber auch deine ganze Anlage zu 12V umbauen durch 12V Licht-u. Ladespule im Schwunglichtzünder und passende Ladeanlage (Regler) dazu sowie natürlich alle Leuchtmittel auf 12V. Was teoretisch mit jeder Zündung möglich ist da Lich u. Ladeanlage getrennt zum Zündsystem laufen.

Ob o. was nun an deiner S50 bereits gebaut wurde kann ich dir nicht sagen, da hilft meißt (da Aufdrucke auf Spulen fehlen) nur messen.

Im Originalzustand müßte deine B2 auserdem mit einer Elektronikzündung ausgestattet sein, was auch bedeutet das du ebenfalls schon eine 6V-Sekundärzündspule (auserhalb) haben müsstest wenn alles soweit Original.

Schaltplan war denke ich auf S51.de o. so !???

MfG Bogi

Zitat von tato20

ich habe mal reingeguckt wo die batterie ist da ist ja noch eine fassung für zwei sicherungen dadrauf steht etwas mit 8A 24W... ist das nur auf die sicherung bezogen?

ja........

:mrgreen: Ich meinte auch nicht den E-Starter sondern eine E-Zündung was soviel bedeutet wie keinen Unterbrecher dafür ein Steuerteil in der linken seite des Herzkastens.

MfG Bogi

Hi

Nene...Herzkasten = Kasten in der Mitte m. Deckel wo auch Batterie auf der rechten Seite rein soll. In der Linken solltest du dann den Luftfilter finden und bei dir die Steuerung der E-Zündung (kleiner brauner Kasten mit Kabel oben dran). Ist aber alles gar nicht sooo wichtig wenn sie läuft, mach höchstens mal nen Kundendienst dran (Luftfilter reinigen- u. ölen, Zünkerze erneuern u. einstellen, Ölwechsel mit SAE 30-Rasenmäheröl, Tankhahn u. Tank reinigen, kettentrieb kontrollieren, Bowtenzüge schmieren u.s.w.) und bau dei Batterie ein die oben steht.

MfG Bogi

das rechteckige schwarze Bauteil ist das Steuergerät.

Fest steht das du zu einer serh hohen warscheinlichkeit eine 6V Bat. brauchst wenn der Rest Funktioniert verändere besser nichts daran. Wichtiger ist so ein Ku.-Dienst damit du eine ORDENTLICHE GRUNDLAGE für alle zukünftigen Aktionen hast. Falls du genauer wissen willst was da alles dzu gehört lade dir irgentwo mal die Bedienungsanleitung für S50 o. S51 runter, da steht alles drin was du für die Wartung nach Herstellervorschrift benötigst.

Wenn du das alles gemacht hast hast du den meißten anderen S50/51 fahrern schon was vorraus denn die meißten S50/51 sind nur zerbastelt und allgemein Technisch gesehen ungepflegt, dementsprechend auch die "Mackenliste" Nach dem Motto: Kundendienst am Mokick ?????????????????

:mrgreen:

MfG Bogi