2 neue Halbmonde innerhalb kürzester Zeit kaputt !

haste das polrad auch immer schön mit der nut auf den halbmond gesetzt?
vielleicht is die nut ausgeleiert guck mal nach!wenn ja hilft nur ne neue schwungmasse!

Was ist denn ein Halbmond? Die Spannfeder unter
der Polradmutter?

Edith: Unwucht ist schlecht beim Polrad.
Schlimmstenfalls bricht die Achse der
Kurbelwelle.

nein der halbmond is die scheibe die in die kurbelwelle kommt an der zündungsseite!
halt halbmond genannt!

Hää?
Kurbelwellenstumpf - Polrad - Spannfeder - Mutter?
Wo isn da ne Scheibe?

du bist "simson-Kenner" und weißt nicht wo der Halbmond liegt/ Sitzt???

Da bist hier im falschen Forum..wie kann man nur so ........sein...OMG

Ja, ja, ärger Dich!

ob die nut nun ausgeleiert ist, spielt garkeine rolle. das polrad wird durch die konische form starf auf der KW gehalten.

ist öl oder fett auf dem Kurbelwellenstumpf oder im polrad ?
das kann eine ursache sein.

Zitat von SR 50(MG-Tuning)

ob die nut nun ausgeleiert ist, spielt garkeine rolle. das polrad wird durch die konische form starf auf der KW gehalten.

ist öl oder fett auf dem Kurbelwellenstumpf oder im polrad ?
das kann eine ursache sein.

genau, schmutz im sitz und nicht fest genug angezogen, dann schert sowas ab

allerdings würde ich nie im leben mit ner unwucht in der schwungscheibe losfahren!

Ich hab auch mal 2x hintereinander zerballert, weil ich das Polrad nicht fest genug angezogen hatte. Seitdem habe ich nach dem Aufsetzen des Polrades immer leichte Schläge auf dessen Mitte gegeben, um es auf den Stumpf zu schieben. Es darf sich ohne Mutter nicht mehr von Hand abziehen lassen!

man könnte es auch leicht mit den Hammer und nen stück Holz raufklopen! Weil die KW Konisch ist und es somit verstärkt gehalten würde...

MFG

Und wo ist da der markante Unterschied zu meinem Beitrag??

Zitat von DerKnecht

Und wo ist da der markante Unterschied zu meinem Beitrag??

sry hatte nicht alle gelesen

aber somit kann man sagen das diese Methode wirkungsvoller ist