S50 motor mit 4 gang, meinung

Simson88

hi,

ich hab mir vor einiger zeit eine 50 aufgebaut und hab bemerkt dass der motor 4 gänge hat!!! nicht wie üblich 3 gang. der ist aber ziemlich fertig, beim antreten kommen große ölpfützen usw und gesund läuft er auch nich.

aber hab gehört dass die ordendlich abgehen können wenn die richtig laufen, meint ihr ich sol ihn regenerieren(dichtung, wellen, lager neu) und 63ccm draufbauen?

p.s hab leider keine möglichkeit mir einen 51motor zu holen deswegen will ich den aufbauen lohnt es sich, grad weil es mehr oder weniger ein unikat ist mit 4 gängen?

WiZi

mach mal nen bild von der unterseite des motors und von den seitendeckeln (nich das es ein motor aus nem vogel is der nur s50 seitendeckel dran hat)

auf jeden fall hätte ich den regeneriert das lohnt sich auf jeden fall mit 4 gang is der 63er bestimmt geil fahrbar ........

würdest den verkaufen? :mrgreen:

ndmss WiZi

Simson88

nee verkauft wird der nich

bild von unterseite muss ich erstma gucken, aber eins hab ich

hier is meine icq nummer 342-347-012 weiß nich wie mann hier bilder einfügt

Simson88

achja, wenn ich den 63cmm zylinder drauf hab kann ich da einen 19er vergaser dranhängern? und bringt das was, außer hohen spritt verbrauch?

S50-Niederkaina

klar bringts was, aber 16er reicht eigentlich zu

Simson88

ok danke,

hab nur noch paar fragen:

Wie stell ich die gänge beim s50 motor ein? denn wenn ich vom ersten in den zweiten will komm ich nur in den leerlauf wenn ich dann nochma schalte komm ich wieder in leerlauf (2.-leer-3.)

Dann, wie kann ich die simmerringe wechseln weil wenn ich den motor antrete tropft massenweiße öl aus dem motor

danke erstma

Jim Pansen

also wenn du nich weist wer an dem motor rumgetüddelt hat und der derartige mängel hat würd ich mich an deiner stelle mal richtig damit beschäftigen.. heist reinigen, regeneriern und auf der sicheren seite sein

einstellen kannste den normalen m53 mit den madenschräubchen links unterm vergaser: kontermutter lösen, schrauben bissl raus --> dann innen ersten gang schalten..und hebel nach unten drücken und die schraube bis zum spührbaren anstoßen reindrehn.. halbe drehung zurück kontern und den käse für den dritten gang halt genauso nur mit nach obenziehen wiederholen..

simmerring(e) is sone sache beim m53.. aber der am kickstarter geht einfach: öl raus, kick- und schalthebel ab, kupplungsdeckel ab dann simmerring wechseln und zu machen.. btw.: die kleinen gummiringe die aussen draufkommen sind meiner erfahrung nach unverzichtbar für den 'wirklich' dichten motor..

und wenn du deinen motor spaltest dann mach bitte n foto vom 4 gang getriebe.. ich will auch so eins..

franzalt

Zitat von Jim Pansen

.. ich will auch so eins..

Ein Foto oder ein Getriebe ?

Gruß Franz

Simson88

jo kann mir einer sagen wie ich hier ein bild reinstellen kann?

danke

DanielSun

geh einfach auf http://%22http//www.directupload.net%22 und lad es hoch dann erscheint da am ende ein link den nimmst du unf fügst ihn hier ein. mfg

Jim Pansen

Zitat von franzalt

Ein Foto oder ein Getriebe ?
Gruß Franz

.. na ein getriebe natürlich.. und n foto wär auch nich schlecht kann mir nämlich nich vorstellen wie n 4-gang ins m53 gehäuse passt.. hab das zwar auch schonmal gehört von wegen sperber getriebe aber gesehn hab ichs noch nie xD

Simson88

http://www.directupload.net/file/d/1075 ... vr_jpg.htm

Simson88

http://www.directupload.net/file/d/1075 ... vr_jpg.htm

1:50Racer

ja das ist ein S50 Motor...da wird er wenn er vier gänge hat, sicherlich ein Spreber oder habicht (wei nicht genau ) drin haben...

wenn du was draus machen willst..dann regenerieren lassen, bzw selber machen.

und dann nen 63SZ drauf

Mfg 1:50racer

Simson88

gibt es noch besseres tuning für den motor? z.B mit mehr kanälen?

1:50Racer

weiß nicht, aber ich denke ma schon, wende dich am besten mal an Boratommi oder Che oder so. ;-

die haben da alle mehr anhung,.^^

Mfg 1:50Racer

Simson88

ok aber wenn ich ein 63er draufsetzt dazu einen 19er gaser und ne niedliche druckesse (die für 20€) was könnt ich da ca. an geschwindigkeit erreichen?

p.s. das is meine noch nich ganz fertige karre:

http://www.directupload.net/file/d/1075 ... NR_jpg.htm

Simson88

nochn paar bilder:

http://www.directupload.net/file/d/1075 ... sa_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/1075 ... B7_jpg.htm

1:50Racer

kann man so nich sagen, da der zylinder ja unterschiedlich ausgelegt werden kann, außerdem wissen wir ja nicht, welche überstezung du fährst...

Mfg 1:50racer

Simson88

ich fahr die stinoübersetzung vorn 15 hinten 34 aber schätzungsweiße wieviel währen in der theorie möglich (ps)

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