Renn Karre *auf seite 12 Fertig*
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Hallo,
Vielleicht noch nen paar N Streben verbauen und hinten wegen Gewichtsersparniss ne normale Speichenfelge rein!
Aber sonst ists halt ne Renne die Funktioniert!
mfg
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Na also wenn schon vorn Guss dann auch hinten, außerdem macht das Gewicht dort nicht soviel aus, im Gegenteil, der Schwerpunkt wird tiefer und das Fahrwerk in Kurven stabiler.
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ach nuja erst mal soll alles syo bleiben wird evtl optisch noch was dran gemacht, und nur so feinheiten..^^
aber danke für die feebacks
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langtuning und rzt aufkleber nebeneinander :shock:
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Zitat von blue_schwalbe
langtuning und rzt aufkleber nebeneinander :shock:
das hab ich auch gedacht
aber is ja eigl egal haupotsache "sie" rennt -
Zitat von Homy
haupotsache "sie" rennt
In Rechtskurven eher "sie liegt" - der Auspuff schaut nich grad nach viel Schräglage aus. -
nuja is egal, hauptsache was drauf was jeder kennt ;-)^^
hier ma ein neues video
http://%22http//www.myvideo.de/watch/2636654%22
Mfg 1:50Racer
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also ich weiß nicht warum,wenns ich nicht wüsste würd ich sagen dasn stinknormaler 50er mit rzt rennauspuff
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hat das mit demm zentralfederbein ne ganz geklappt
und mit denn reifen wird ne viel....
aba sonst ganz gutes fahrwerk...,motor scheint wirklich bissl zu schlafen...
aba das kommt auf vid eh immer so langesam vor....
wird schon ganz gut gehn...ich würde es ma ohne diesen "luftfilter" testn..weil normaler weiße is der nischt...
mfg
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Der Luftfilter wird sicher mal Probleme machen.
Die Rennkarre ist viel zu lang übersetzt.
Wenn ihr vielleicht mal auf den Ring mitkommt werdet ihr das merken.
Was habt ihr jetzt für ne Übersetzung? -
nuja S70 Primair, und hinten S53.?!? keine ahung wievile zähne und vorne 16 ritzel, und normales viergang halt
nuja ZFB wird evtl übern winter wieder gemacht
und wegen luftfilter müssen wir ma schauen..^^ wieso habt ihr evtl nen link mit ner alternative ??
mfg 1:50Racer
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Hallo,
Sieht so schon ganz gut aus aber da kann noch ne menge feintuning betrieben werden.
Nur mal so paar Stichpunkte:
-Reifen--Haftung
-Luftfilter--Luftberuhigungsraum
-Auspuffverlegung--Schräglagenfreiheit
-Übersetztung--kürzer übersetzten
-Kabellänge von Zündspule zum Kerzenstecker--kürzer
-Fußrastenposition--Schräglagenfreiheit
-Bremspumpe--Kolbendurchmesser zu klein
-Bremsleitung--Stahlflex
-Kupplungsbowdenzugverlegung--wird schleifen am Reifen^^Da is noch was raus zu holen! :wink:
An sonsten schonmal schick!mfg sumo-driver
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jo ok, danke, wird übern winter bestimmt was dran gemacht,
Mfg 1:50Racer
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mit der übersetzung solltest du S51 primär und so mindestens 15:34 machen. eher so 13:34. nochmehr würde sie mit 15:51 drücken aber so wie sie klingt dreht die nich sehr hoch und damitr kommste dann ncith so schnell...
is aber viel viel zu lang übersetzt....
würde dir außerdem einen gabelstabiolisator empfehlen und die fußrasten nach hinten. so geht das garnicht, da fährste wien affe aufm schleifstein...
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Zitat von scrap
.....da fährste wien affe aufm schleifstein...
Oder wie ein Frosch auf der Gießkanne! :mrgreen:
Ich denke mal das erste mal auf einer richtigen Rennstrecke wird vieles zeigen.
mfg sumo-driver
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jope genau, deshalb werden wir mal sehen,d as wir balt irgendwo mit aufn ring fahren könne, zb g-ring
aber heir ma wieder ein neues video ;-)#
http://%22http//www.myvideo.de/watch/2658429%22
Mfg 1:50Racer
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trichter statt filter wär ene gute alternative....
ansonsten schick..^^!!
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Jaja. Seierschdorf unsicher machen^^ Genau da bin ich auch mit meinem Rennmöppel ma gecruist 
Na ma sehen wenn ich dich beim testen erwische. Bin ja öfter mal in Seierschdorf.
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