vergaser auch eingestellt?
auspuff dicht!
ndmss WiZi 
EDIT: toller fachmann 
16N3-4 ist ein Sparvergaser
der N1-11 wär schon der richtige gewesen
mit auspuff dicht meinte er denke ich, dass er innen so verrußt sein könnte, dass kaum noch abgase durch kommen und das das problem ist
sparvergaser heisst sparvergaser...
spas.. mit dem verbrauchst du weniger sprit. hast aber auhc weniger leistung, denn kraft kommt von kraftstoff
ich habe selber nen sparvergaser an meinen sr50 mit 70er stino und der läuft sehr gut damit
jo langsamer laufen die Kisten mit dem N3 nicht, lässt sich aber beschissen einstellen, vor allem das Stangas.
wenn Deine mühle kein Gas annimmt könnte es auch an den Kurbelwellensimmerringen liegen.
Meiner war Zündungsseitig undicht und hat dort Nebenluft gezogen. Feststellen kannst du das zumindest Zündungsseitig, indem du den Seitendeckel abschraubst, die Kiste ankickst und im Standgas Deo oder Bremsenreiniger oder Startpilot (irgendwas brennbares halt) hinter das drehende Polrad sprühst. Wenn sich die Drehzahl verändert dann zieht die kiste dort Nebenluft.
Haste schon mal ne andere zündkerze reingebaut?
sparvergaser heisst sparvergaser...
spas.. mit dem verbrauchst du weniger sprit. hast aber auhc weniger leistung, denn kraft kommt von kraftstoff
Aha. Weil der in niedrigen Drehzahlen weniger Kraftstoff verbraucht, um die Abgaswerte zu reduzieren, hat der demzufolge auch weniger Leistung :roll:
Zitat von donhurrliojo zündkerze is schon die 3te neue drin. Wenn ich das problem lösen will brauch ich einfach neue simmeringe??????
wenn du merkst, dass es daran liegt, dann: Ja
Wenn die schon uralt sind, wechsel am besten gleich beide. Links isses halt n bisschen mehr Arbeit, da muss die Kupplung und ein Ritzel ab
wechsel mal die zündspule das gleiche problem hatte ich auch mal das moped ist angesprungen aber dann turte es net hoch beim gasgeben
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