Unterbrecher einstellen

schraub die kerze raus und suche wenn du keinen totpunktsucher hast mit einem stück holz was du ins kerzenloch steckst den obersten punkt des kolbens ( natürlich bit angebautem schwungrad ) und stelle dann den abstand am unterbrechen auf 0,4 mm ein in dem du die schraube am uk löst und mit einem schraubenzieher das teil auf 0,4 stellst bei anschließender kontrolle sollte der kontakt bei drehen in fahrtrichtung der schwungrades 1,8 mm( das kannste notfalls mit dem tiefenmesser der schieblehre messen) vor dem oberen todpunkt gerade anfangen sich zu öffnen denn stimmt auch die zündung

oder die schraube war locker

Natürlich mußt du auch darauf achten,das der kleine Keil (sieht aus wie
ein Halbmond)auf dem Kurbelwellenzapfen noch in seiner Nut sitzt.
Dieser Keil muß dann genau in die Nut deines Polrades (Schwungscheibe)
passen. :roll:

nen funken haste auch bei verstellter zündung