Primärantriebsritzel löst sich nicht trotz Lösen der Mutter

hat sich evtl der halbmond verklemmt? musst du vorsichtig raus hebeln oder leicht ma mit nem gummi hammer drauf schlagen

ja das ritzel wird durch den halbmond gehalten damit es nicht verrutscht....den sieht man aber auch wenn man auf das ritzel schaut! :wink:

Hebeln halt ich für keine gute Idee.

Würde mit einem Gummihammer auf das Primärritzel klopfen. Falls es sich nicht löst einen Abzieher herbeiziehen.

:mrgreen: ja in dem "schlitz" sitzt der halbmond! das siehts du dann schon wenn du das ritzel ab hast...

ja, er verhindert das das ritzel verrutschen kann, wie auch auf der schwungscheibe ein halbmond (passfeder) ist

Beim Polrad dient es eigentlich nur zur Führung, damit die Magneten wie gewollt ausgerichtet sind. Gehalten wird es vom Konus, beim Primärritzel ist das anders, das geht normalerweise auch total leicht runter.

ja die kupplungswelle sitzt in solch einem lager in der motorhälfte der lichtmaschinenseite, das lager sitz aber nur innen wie du sicherlich sehen kannst.....am besten du drehst auf das ende der welle diese mutter drauf und spannst die welle dann für längs in den schraubstock zwischen zwei alu oder messingteile, damit der schraubstock die welle nicht kaputt macht. dann erhitzt du die motorhälft ringsum das lager, z.b. mit einer heißluft pistole und klopfst dann mit einem gummihaber gegen die hälfte das die welle mit oder ohne lager aus der hälfte rauskommt.....oder du probierst es ohne erwärmen.....die mutter dient dazu, das du die welle nicht imemr aus dem schraubstock klopfst, sie hält das ganze auf der einen seite fest....hoffe man versteht es, aber manchma muss man sich halt andersweitig zu helfen wissen.....

die abtriebswelle bekommst du vielleicht auch raus wenn du eine passende nuss nimmst von einem ratschekasten, das macht sich manchmal auch gut, gerade auch beim entfernen der lager aus den gehäuse hälften.....einfach passende nuss und dann drauf mit dem hammer.....geht gut, mach ich auch immer so....grüße

Das ist die Gang stellung.
Kommt drauf an welcher gang eingelegt ist.

MFG Sieders

primärritzel

hallo
will bei mir grad neue lager einbaun, jedoch hab ich grad das problem das ich das ritzel von der kurbelwelle nicht abkriege, hab auch nicht so n spezielles teil wo man da normal draufschraubt, also muss ich des so irgendwie abbekommen, has schon mal mit nem ölfilterschlüssel versucht dagegenzuhalten, aber der hat nach ner zeit die grätsche gemacht. Will es halt nach möglichkeiten heil abschrauben

küchenpapier ganz oft falten und das aufs ritzel. einer hält mit der rohrzange das ritzel fest und der andre schraubt die mutter ab.

meinste, hab ich auch schon probiert, aber hat alles nicht wirklich geklappt

aber ich probiers noch mal, dann hoff ich das es klappt

na ansonsten lässt du den kupplungskorb noch drauf und hälst einen schraubenzieher zwischen ritzel und und kupplungskorb und blockierst das so. ist aber nicht gut für die beiden teile.