60ccm 4 kanal von LT.....

Also bis 60ccm ohne auffräsen.
So zur KW.
Falls DDR Welle würde ich nicht auf über 9500 umdrehungen Einsatzdrehzahl gehen.
Hält einfach nicht. Hatte ich auch schon 2 mal.
Wenn du ne Import welle hast sieht es besser aus.
Da stehen dir bei 60ccm alle Türen offen.
Also ein richtig geiles Spielzeug wäre ein 6K mit angepasster Spülung am Block und nem Mik.
So zur Zündung.
Prinzipiel kannst du erstmal alles damit fahren.
Die Leistung lässt dann aber mit der Stino E Zündung zu wünschen übrig.
Wie Thomas Reich sagte: Die E Zündung ist nur was für faule Stino fahrer.

MFG Sieders

Willst du den Zyli selber bauen oder kaufen.
Wenn du kaufen willst dann befolge meinen Rat.
Nimm einen 60 4K von LT oder RT.
Die werden dich als Stino fahrer schon erst mal vomHocker hauen.
Allerdings solltest du die nicht mit ner DDR Welle fahren.
Was du für ne Welle hast musst du wissen.
Und beim Tuning bitte immer daran denken:
Wer billig kauf kauft 2 mal-
Und unterschätze bitte das Tuning nicht.
Auch ein 60 4K kann einen Unterbau indie Knie zwingen.
Also mit der HAltbarkeit eines Stino nicht mehr zu vergleichen.
Wenn du dich damit nicht abfinden kannst dann bau dir einen Stino 70er.
Das extreme Tuning auf der Strasse haben schon so einige Bereut.
Und ich halte einen 60 4K der seine 10k dreht schon für extremes Tuning.
Wenn du jeden Tag drauf agewiesen bist dann gib ein paar mehr € aus mache dir einen schönen 70er Stino zurecht. Da passt ausserdem die stino E Zündung besser dazu.
Dass kommt natürlich auch auf deine Ansprüche an.
Mehr Drehsau oder gemütlicher Motor.

MFG SIeders

So und nun noch zu nem 60er 6K das ist dann doch ein sehr giftiger Motor den man meiner Meinung nach nicht jden Tag fahrenn kann.
Die Haltbarkeit leidet in jedem Fall.
Das war nur mal ein Beispiel was bei 60ccm Schlitzgesteuert so alles geht.
RZT:
Da musst du halt alle Anbauteile verwenden die empfolen sind.
Sonst gehts in die Hose.
Und besonders günstig sind die auch nicht.

MFG Sieders

RZT ? Wer sind denn die ? Sind das die , was alles neu Erfunden haben ? Ich erinnere mich nur an den Doppel oder Gabelauslass . Sie meinten , das Sie das neu entwickelt haben . Was ich nicht lache . Diesen Auslass habe ich schon 1993 bei einem Zylinder aus Sachsen gesehen . Tuner war damals Herr Trennwolf . Also kann das mit RZT nicht stimmen . Genau wie der A5 Auspuff . Sie hätten Ihn entwickelt . Aber ein Patent gibt es leider nicht . Selbst schuld .

versuchs ma mit "simmipage.de" dort haste Händler/Tuning und vieles mehr

RT = reichtuning

Ich kann einen Stino 70er nur empfehlen. Haltbar,
kraftvoll, umkompliziert. Und so teuer ist er auch nich

Mit einem 60/6 hast du im Alltag einen Spritverbrauch, den man auf dauer nicht bezahlen kann. Außerdem drehen die meistens so hoch, das auch schnell mal Dinge Kaputt gehen können, an die man als Stino-Fahrer garnicht denkt!

Hohl dir einen 70er Stino, oder einen 70SZ der kann auch richtig gut gehen.

Gruß NikLAs

motor

ich gebe dir mal einen tip gebe mal http://%22http//www.os-tuning.de%22 ein ich habe den 60/4 der sowas von geil und sehr gute verarbeitung

also bei den 60er4 von lang mussste doch dein vergaser einschicken un der wird bearbeitet also kostete dann die 200euro!
naja un vape un der resois doch alles perfekt!
jo also die 60er un 70er sollten mit orignaler welle gefahren werden steh ja och of der seite!
bei rt gibts a 60er4 mit verkürzten ansaugweg würde mich ma interessierren wie der geht!

500€ ?

da gibts schon 70er komplett motoren hier im forum

mit 70 ccm oder so

also 500€ is viel !

Wenn dein Motor in einem guten Zustand ist dann stellt die Haltbarkeit kein Problem dar. Es kann also mit einer originalen Welle gefahren werden solange Sie noch top ist . Nur sollte die nicht in den Motor "hineinvergewaltigt" worden sein. Der Verbrauch liegt bei 4 Litern. Wobei es auch Experten gibt die 6 Liter schaffen bei akuter Kurzstreckenvergewaltigung :mrgreen: . MFG LT

mein kumpel hat es geschaft den schwalbe tank bei 90km durch zu jagen....dafür lief er 10000km und lief 107 spitze....also lt ist top^^

Hätt noch nen Stino SR80 Bj.97 für dich.