Scootermeeting Meinerzhagen am 15.09.2007 in Meinerzhagen

Ist zwar um die Ecke aber um mich aufzuregen und Brechreiz zu bekommen zahl ich keine 13 Euro.

Du wärst mal besser am Sonntag nach Köln gekommen, da gabs jede Menge echt schöner Mopeds zu sehen

Zitat von IFA-Joe

Ist zwar um die Ecke aber um mich aufzuregen und Brechreiz zu bekommen zahl ich keine 13 Euro.

:roll: die Dinger fahren dir 3 mal um die Ohren, egal ob die hässlich sind. Das ist teilweise richtig geniale Technik!

Darum gehts doch gar nicht. Das interessiert mich genauso als ob in China ein Sack Reis umfällt.
Ich fahr schließlich keine 50er um schnell zu fahren. Dafür habe ich seit langen Jahren immer wieder wechselnde Motorräder...

Es geht auch nicht um die Geschwindigkeit, sondern um die Technik. Wenn ich schon wieder diese simsonverliebten Aussagen lese kommts mir einfach hoch... sorry aber es gibt weitaus besseres als diese rückschrittliche Technik...

Es geht aber zum Glück nicht immer nur um die neuste Technik, sonst würden kaum noch so viele Simmen umherfahren. Es geht eben auch mal um den Kult der Fahrzeuge.

Ich gucke mir doch auch keine Raumschiff an, obwohl mich nicht interessiert und sag oh tolle Technik, das muss ich mir anschauen.

Wegen mir können die Roller oder Motorräder tolle Technik haben, ich bleibe trotzdem bei Simson, weil mich auch teilweise die Einfachheit fasziniert.

SVI90: Dann wünsche ich dir viel Spaß beim erbrechen deiner letzten Mahlzeit und beim Rollerfahren.

Es geht weder um Technik (Wobei auch Rollermotoren realistisch betrachtet alles andere als hypermodern sind), noch um Simsonverliebtheit. Es geht um rein optische Gesichtspunkte und um den Kultfaktor! Und da gefällt mir eine Simson, Kreidler Florett, Hercules K50, Zündapp GTS etc. etc. etc. einfach um Längen besser als son wegwerfroller.

Ich glaub SVI90 will nur sagen, dass ihr ein wenig aufgeschlossener den Scootern gegenüber stehen sollt. An sich aht er damit recht. Da gibts interessante Sachen auch, wenn es mir persönlich nicht alles gefällt.

Ein 80ccm Scooter hat zum Beispiel beeindruckenderweise einen neuen Weltrekord für 80ccm Saugmotoren auf der 1/4 Meile aufgestellt. Bei den Nitrolympics hat er 13,7 sec. gebraucht und hatte im Ziel knapp 140 km/h drauf!
Ist in meinen Augen sensationell und wird man mit der Simson in der Hubraumklasse nie erreichen.

Och nö, diesen Gehhilfen gegenüber bin ich eher intolerant
Liegt an mehreren Dingen. Erstmal optisch, Fahrwerk (Welches Fahrwerk?), Geräusch ( ), Automatik und das die Teile nix aushalten. Ein Sturz ist oft ein Totalschaden (Ein wirtschaftlicher ists fast immer).

btw: Weltrekord in der 50cm³ Klasse: 221 km/h (Henk van Kessel auf Kreidler). Aber wohl nicht offiziell. Offiziell sinds 210km/h, auch auf Kreidler. Der steht noch heute. :wink:

Wäre mit nem Roller nicht zu knacken, durch das labile Fahrwerk und die kleinen Rädchen wäre der bei 160 wohl schon so instabil dass da keiner am Gas bleiben würde.

So, nu machen wir aber besser schluss mit OT. Alt-Moped-Freunde und Rollerfahrer werden ohnehin nie auf einen Nenner kommen :wink:

das hat mich interessiert @ simsonfreak...

http://%22http//www.myvideo.de/watch/1932748%22
30ps @ 30kg...

http://%22http//www.myvideo.de/watch/2228692%22
hier das rekordvideo...

das ding sieht doch schon fast wie ne rennsmson aus,und keinbischen mehr wie nen roller...

@den verfechter über mir:
nen guter roller hat ein um welten bessere fahrwerk als die "wackel wackel" simme., bremsen, dämpfer, alles...
und nen sturz überlegen die genausogut wie ne simme, gibt sogar scoots mit sturzdämpfern serienmäßig...

und hier auf 8:09 motorrad mit nos... der hamer
http://www.clipfish.de/player.php?video ... %3D&cat=14

Bremsen und Dämpfung sind allein kein Fahrwerk.
Selbst ne Simson läuft bei hohen Geschwindigkeiten stabiler gradeaus als ein Roller. Das ist einfach Fakt. Ich fahre schon so lange Motorrad, Moped etc. und habe auch einige Roller probegefahren weil ich mir meine Meinung selbst bilden wollte. Sie sind einfach kippelig, und haben keinen stabilen Gradeauslauf ob sie nun von Honda, Gilera oder Piaggio kommen.

Komisch eigentlich, wie viele ihr eigenes Fahrzeug hier schlechtreden. Das verwundert doch ein wenig. Liegt es daran, dass mancher einen inneren Zwang hat in Opposition zu gehen?

Viele hier, mich eingeschlossen sind halt nicht so verbohrt auf die alte Technik, sondern auf der Suche nach dem perfekten Konzept.

Da dem abändern der alten originalteile irgendwann Grenzen gesetzt sind, muß man sich halt etwas weiterentwickeltes zur Hand nehmen und es studieren.
Dazu gehören natürlich auch die Scooter.

In sachen Fahrwerk muß ich sagen das der Piaggio meiner Freundin mit USD Gabel und für den Roller untypisch großen Rädern eine Satte straßenlage hat.

Im Endeffekt bleibt die Faszination Zweitakter doch weiterhin bestehen.

Obwohl ich auch dem Simsonkult verfallen bin, wollte ich hier mal meine Meinung dazu posten.

MfG Uwe

Zitat von IFA-Joe

Bremsen und Dämpfung sind allein kein Fahrwerk.
Selbst ne Simson läuft bei hohen Geschwindigkeiten stabiler gradeaus als ein Roller. .

geradeausfahen is ja keine kunst... fahr ma kurven... und fahr die ma schnell, da biste mit der simme schnell an den grenzen...

Zitat von IFA-Joe

Komisch eigentlich, wie viele ihr eigenes Fahrzeug hier schlechtreden. Das verwundert doch ein wenig. Liegt es daran, dass mancher einen inneren Zwang hat in Opposition zu gehen?

ich hab letzens meine erste große motorradtour hinter mir. 900km in 4 tagen. als ich mich dannach wieder auf die simme gesetzt hab war ich schockiert wie ich mit sowas jahrelang ohne angst rumfahren konnte. inzwischen hab ich mich schon wiededr drangewöhnt und alles is gut, aber simson ist für mich nurnoch mittel zum zweck...
bringt mich saubillig von a nach b... billiger gehts garnimehr....

Lasst es Ifa-Dingsbums kommt sowieso wieder mit weiteren haltlosen Argumenten. Wenn man nur die rosarote Brille auf hat sieht man eben die Realität etwas anders. Ich selbst fahre keinen Roller, die Optik ist mir auch nicht so gefällig, das nur nebenbei. Die Motoren und Fahrwerkstechnik. Zylinder, Stoßdämpfer, Bremsen, Wasserpumpen usw übernimmt man von Rollern für Simson. Soviel zum besseren Fahrwerk bzw Technik.

Das ein Moped einen stabilen Geradeauslauf hat will ich nicht bezweifeln. Aber nicht besser als ein Roller und wenn es dann wellig, kurvig usw. ist brauchen wir garnicht weiterreden....

Da ich das Simsonfahrwerk "schlechtrede" kommt daher das ich einen direkten Vergleich zwischen Umbauten und dem Serienfahrwerk habe, das Serienfahrwerk macht einfach keinen Spaß, egal in welcher Lebenslagen. Einmal paar ordentliche Komponenten verbaut und schon siehts ganz anders aus.

Wahrscheinlich liegt es am geringen Altersdurchschnitt dass niemand hier verstehen WILL was ich meine...

Einen Versuch unternehme ich noch: Es geht NICHT um modernere Technik. Es geht NICHT um "was ist heute besser". Nein, anfangs wollte ich lediglich ausdrücken, dass es einfach ein Hobby ist, dass sich um alte Mopeds dreht. Roller interessieren mich GAR nicht. Es ist mir auch vollkommen egal ob Rollerkinder mich mit ihren Kippelfahrwerken (Ja, diese Meinung habe ich, und mit knapp 150.000km Motorraderfahrung (inkl. elend vielen Kurven scrap) kann ich das wohl auch ganz gut beurteilen.) auf dem Moped überholen.

Ich habe übrigens auch niemals behauptet, dass eine Simson ein Top Fahrwerk hat, denn eine Gabel ohne jegliche Dämpfung und die Verwindungssteifigkeit des Rahmens lassen ganz schön zu wünschen übrig. Aber für die 60-70 Sachen die das Teil fährt ist es ausreichend.

Mir gehts einfach nur um den Spaß am Basteln, einer Zeitreise in die Jugend (In der mein Vater mir immer sagte: "Warum lässt dir son billiges Teil aus der Zone kommen anstatt dir eine vernünftige Florett zu kaufen?") und an der Freude des ursprünglichen Fahrens.

Will ich heizen setz ich mich auf ne GSX-R und geb Gas. Macht auch Spaß, aber eben nicht so ursprünglich.

my (last) 2 cents.

IFA-Dingsbums

Ich weis, dass Scrap und SVI90 auch die Simsons schön finden. Sonst würden sie nicht schon seid Jahren in der Szene aktiv sein. Geht mir auch so. Simson war für mich am Anfang billig, dann viel Spaß und mittlerweile sogar Beruf. Dennoch finde ich Scooter interessant, wenngleich ich persönlich keinen haben würde wollen.

Darum gehts doch. Anschauen was es gibt und was machbar ist. Die Simson schlechtreden will doch keiner. Nur soll man sie nicht gleich über alles stellen, denn das währe unfair.

Man denke nur an die rattenscharfen modernen 50ccm Mokicks! Aprilia RS50 Bj. 2007 is megaschick. Wird nur leider nicht offiziell nach Deutschland importiert... Dann bauen noch Derbi und Rieju richtig feine moppeds.
Einfach ein wenig über den Tellerrand hinaus schauen...

Zitat von simsonfreak

Ich weis, dass Scrap und SVI90 auch die Simsons schön finden. Sonst würden sie nicht schon seid Jahren in der Szene aktiv sein. Geht mir auch so. Simson war für mich am Anfang billig, dann viel Spaß und mittlerweile sogar Beruf. Dennoch finde ich Scooter interessant, wenngleich ich persönlich keinen haben würde wollen.

Darum gehts doch. Anschauen was es gibt und was machbar ist. Die Simson schlechtreden will doch keiner. Nur soll man sie nicht gleich über alles stellen, denn das währe unfair.

Man denke nur an die rattenscharfen modernen 50ccm Mokicks! Aprilia RS50 Bj. 2007 is megaschick. Wird nur leider nicht offiziell nach Deutschland importiert... Dann bauen noch Derbi und Rieju richtig feine moppeds.
Einfach ein wenig über den Tellerrand hinaus schauen...

genauso hab ich das gemeint, konnte es jedoch nicht so schön formulieren. Gegen Simson hab ich nichts, warum auch? Würde ich dann soviel Arbeit reinstecken und soviel Zeit investieren? Ich könnt ja so gesehen auch was weitaus moderneres als Basis nehmen... will ich aber nicht...