Optisches Tuning

legal sind die wenigsten sachen...
man kann zwar ein paar sachen eintragen lassen aber das kostet dann auch wieder^^

anfangen kannste bei der lackierung (dazu keine lackteile mit orginallack verwenden!)
spiegel lenker und blinker sollten am legalsten sein eig^^ musst nur imemr auf ne ABE oder E-Prüfzeichen achten!

den kosten sind wie bei vielen sachen keine grenzen gesetzt!

mein moepd hat mich im laufe der zeit auch schon knappe 900€ an "optik" gekostet!

MfG steini

klar kann man optisch verdammt viel machen an optik von kanzel und blinker mit e zeichen übern lenker mit abe andrenn simme stoßies schutzis mit e ..................................abgedrehte naben chrom .........da gibts so viel

Lass sie doch so. Du hast sie noch nicht mehr vor der Tür stehen und willst gleich alles anders haben.

ist die komplett stino noch?!...

dann mach bitte kein "optik" tuning...
dafür kannste dir ne alte reudige karre holen und die optisch aufbauen....bei ner stino würd ich nur motortuning machen und ggf ne SB...

hmm eig ist sie zu schade zum optisch aufbauen (verschandeln)...bzw wenn dus sie aufbauen willst, besorg dir andere lackteile (also tank seitendeckel und schutzbleche) und lackier die...

der original lack ist so wertvoll...wenn du mal bei ebay kuckst oder so...wenn ori lack drauf ist gehen die teile fürs doppelte und mehr raus als irgend ein andrer lack selbst wenn es effecktlack oder son schmarn wäre...
original lack ist tausendmal wertvoller....
(und der wert steigt von tag zu tag...also lieber so lassen bzw schon verschandelte teile neu aufbauen)....

ansonsten sowas wie lenker, blinker usw kannst du ja ändern wenn du die alten behältst und im notfall halt wieder zurückbauen kannst...

und wenn du alles stino lassen würdest dann würd ich da nen dicken motor reinhängen...ich hab z.B nen 105er nicasiler der ist unaufällig aber geht ab wie die hölle :twisted: und in ner stino karre ist sowas noch geiler...
(und das geld was de für den optischen krims krams sparrst reicht schon balde für nen dicken motor :mrgreen: )

für nen motor in der größe kannst du schonmal mindestens 400-600€ einplanen mit 5 gang getriebe!

MfG steini

lass die optik so!!!! geil original !!!

Zitat von Jena Freak

was kostet den so ein Motor?
und geht der mit 3 gang Schaltung gut ?

du hast deine simme noch nicht zuhause stehen bist anscheinden noch nie mit einer gefahren und willst shcon motortunen?

fahr erstmal ne zeit orginal und lern das ding anständig zu beherschen

Wegen dem Motor kannste mal bei LT oder RT nachgucken aber denke ma son 105-er kostet so an die 1.000 als kompletter. Bei deinem Motor geht nicht soviel wie bei den neueren 4-Gang motoren. Als kleine Steigerung bei deinem Motor bietet sich ein 63-er satz an passt ohne weitere umbau arbeiten. Alles was nachher größer wird muss der motorblock bearbeitet werden und was dann natürlich auch sinn macht wär ein 4-Gang Getriebe vom Sperber. Kommt halt drauf an ob die kiste altagstauglich bleiben oder nur mal so zum ab und zu ma fahren.(Sonntagsmoped)

OMG des gutte Moipped auf jeden Fall orginal lassen Und wegen dem Motor da würde ich auch erstmal etwas Fahrpraxis noch sammeln!

Aber bitte bitrte lass des orginal!

Putti

Jop, denk dran: Ne Stino Simme kann lange nich jeder handeln, der ne 500er beherrscht

Ne Simme is noch ne ganze Ecke "anders", viel weicher und so. Würd an deiner Stelle auch ersma Stino rumfahren.

Hab sogar mit nem gedrosselten 50km/h SR50 angefangen also von daher

auf 4 takter ja, aber doch nicht auf MZ ...auf 125er das kannste nehmen!!

:mrgreen:

Ich bin zwarn Optikfreak aber ichwürds auch so lassen ... schönes Moped...
Es wurde ja schon Optisch "getunt" mit dem gekürtzten Schutzblech hinten...

Würde auch nur MOtortuning machen... aber nich gleich so nen Monstermotor.