Die Maße vom Halbmond

ich hab wohl noch son halbmond bzw kann einen auftreiben kostet dich dann das porto fuer nen normalen briefumschlag

das polrad muss an der richtigen stelle stehen und dafür ist der Halbmond da. auch um es zu führen

Im Prinzip kann es überall stehen nur muss man dazu auch die grundplatte verstellen, aber dann hält das polrad eh nicht.

die bekommste eigentlich in jedem moped laden aber sonst

breite 2mm 3mm
höhe 4mm 4mm

gibt zwei unterschiedliche glaube der dünne ist für schwungscheibe

Zitat von der_Fussel

toll, ich mach da die gnaze zeit rum und denke ist eh egal wo ich das dran mache und wunder mich das die kiste nicht läuft. Habs eben an die richtige Stelle gesetzt und es lief beim ersten kicken -.-
Aber warum ist das so? Hat das iwas mit der Ladung vom polrad oder so zu tun?
achja und gibts ne alternative zum halbmond? weil mein alter abgenudelter ging nicht raus, dann musste ich ihn rausdremeln. nun hab ich probiert mir selber son halb mond zu bauen mit nem stück cent, ging aber nicht das der nicht in der ritze drinne bleibt wenn ich das polrad draufscheiben will. kennt ihr da was? wie macht ihr das immer mit dem normalen halbmond damit der drinne bleibt?
danke euch
mfg

ich hab mal uebergangsweise ne unterlegscheibe zersaegt die hat eig funktioniert....

zur frage: fummeln irgendwann funzt es

son mond kostet nichmal nen euro kauf dir doch einen. Wenn du nen koblenfresser hast wirst es verstehen. Der mond ist nämlich dafür da falls der zyli fest geht, will die schwungscheibe sich ja weiter drehen und das dir dabei nicht die kurbelwelle verbiegt und ähnliches reißt vorher der mond ab. D.h. wenn du einen aus nem festeren material machst kann es passieren das dir alles verbiegt.

lol wenn ich das hier lese stehen mir die haare zu berge.guck mal von hinten in das polrad rein.dann siehst du in der mitte den nocken der den unterbrecher betätigt.jeder der nun 1 und 1 zusammenzählen kann weiß wieso es nur in einer stellung geht

Zitat

dann siehst du in der mitte den nocken der den unterbrecher betätigt.jeder der nun 1 und 1 zusammenzählen kann weiß wieso es nur in einer stellung geht

was wenn es keine U-zündung ist nicht so voreilig simmecruisin

...und wegen selber bauen...hmm bei nem kumpel von mir hat der motor nach allen paar km den halbmond zerwichst...dann hat er mit seinem dad einen aus gehärtetem stahl oder so gebaut...
der hat daraufhin die KW zum brechen gebracht....

(von daher würd ich überlegen ob du selber einen baust :roll: , zumahl die dinger ja sehr billig sind )

Zitat von teknight

was wenn es keine U-zündung ist nicht so voreilig simmecruisin

Na und, auch bei ner E-Zündung muss das Polrad immer an der richtigen Stelle sein, bei 'ner Vape auch. Nur daß da kein nocken sondern 'ne Pollücke drin ist. Das Prinzip ist das gleiche.
Kann gut verstehen warum ihm die Haare zu berge stehen.

ja, das es an der richtgen stelle stehn muss sollte eig ausser frage stehen...das ist wohl klar...

aber er hat leich so voreilig und klugscheißerisch xD [sry] geantwortet obwohl er gar nicht wusste, ob es ne U-zündung ist

im Prinzip braucht man die Passfeder NICHT.
Sie dient ausschließlich dazu, damit man das Polrad auf die richtige Stelle an der KW setzt. gehalten wird von dieser kleinen Feder nicht. Das polrad hällt im wesentlichen durch den Druck auf dem Konus der Welle. deswegen sollen welle und polrad ja auch fettfrei und sauber montiert werden. dann die mutter ordentlich festziehen und fertig.

wie gesagt muss das polrad aber an der richtigen stelle sitzen... zündung einstellen nicht vergessen.