das warten hat ein ende :D

Re: das warten hat ein ende

Hallo!

Was hat die Tatsache ob das oben oder unten geführt wird mit den Knickkräften zu tun? Wenn eine Stange (Pleuel) mit Druck belastet wird will es immer ausknicken.

@Loode:
In der Tat halte ich neu gebaute Wellen immer für professioneller, mir ist aber auch klar dass das nicht immer geht! Schonmal über folgende Lösung nachgedacht:
Hubzapfen um 180° versetzt vom originalen komplett neu ins volle Wangenmaterial gebohrt. Dann muss die alte Hubzapfenbohrung und Auswuchtbohrungen mit Schwermetall verschlossen werden um die Auswuchtung darüber zu regeln. Damit bekommst du gleichzeitig mehr Gewicht in die Welle. Dass die Zündung 180° verdreht montiert werden muss ist kein Problem.

Wenn schon nachträgliche Hubänderung, dann ist das die meiner Meinung nach professionellste Lösung.

Re: das warten hat ein ende

aber ist diese lösung auch marktfähig? :roll:

Re: das warten hat ein ende

Na sicher hab ich da schon drüber nachgedacht. Das war der erste Gedanke. Wenn du dir die Arbeitsschritte der Reihe nach anschaust, wirst du merken das es nur mit sehr viel Aufwand umzusetzen ist. Ich habe mittlerweile ca 25 solcher Wellen verkauft und es haben bis jetzt alle gehalten. Warum einfach wenn es auch umständlich geht.

@ svi ... wenn die Wellen jetzt mit Scheiben versehen sind und das Lager nicht 2mm (geschätzt) schmaler ist, dann spricht nichts dagegen diese Wellen zu verbauen. Das ist natürlich die bessere Lösung.

Aber man ist in der Produktion immer an gewissen Stückzahlen gebunden....wir können jeden gewünschten Hub einzeln fertigen.

MfG LT

Re: das warten hat ein ende

Hallo!

Diese Lösung ist definitiv nicht teurer als das Ausbuchsen der Originalbohrung, neu bohren, Anlauffläche neu herstellen usw. Ich habe beide Versionen schon selber gebaut daher kann ich das einschätzen. Schwermetall ist nicht billig aber so teuer nun auch nicht.

Ace: sie wird halten. Aber mess mal jetzt den Rundlauf und dann nochmal wenn du sie irgendwann wieder ausbaust. Dann weißt du etwas über die Festigkeit.

Re: das warten hat ein ende

cool jetzt weiß ich auch warum die 180er welle so viele bunte farben hat^^

Re: das warten hat ein ende

Zitat von loodecnc

@ svi ... wenn die Wellen jetzt mit Scheiben versehen sind und das Lager nicht 2mm (geschätzt) schmaler ist, dann spricht nichts dagegen diese Wellen zu verbauen. Das ist natürlich die bessere Lösung.

Aber man ist in der Produktion immer an gewissen Stückzahlen gebunden....wir können jeden gewünschten Hub einzeln fertigen.

MfG LT

Nein, eben nicht. Ich war auch positiv überrascht. Ich wollte diese einfach nur mal testen und hab deswegen eine bestellt. Mal sehen ob sie hält was sie verspricht...

Re: das warten hat ein ende

Wie, nein eben nicht. Du meinst, du musstest nur eine bestellen? Oder meinst du das das Lager breit genug war?

Re: das warten hat ein ende

Auf das Lager bezogen! Die Anlageflächen des Pleuels sind weiter eingfräst sodass das Lager breit bleiben kann. Im Moment macht die einen ganz positiven Eindruck

Re: das warten hat ein ende

Zitat von Simme70/4Kanal

Jaja, die RZT Wellen, wo das untere Pleullager nach etwa 300km schon spürbares Höhenspiel hat. Na wenn die nich perfekt sind...

Zitat von ZxMadX

RZT Wellen...so wie viele sagen taugt das Lager unten nichts..

wenn ich sowas schon wieder höre könnt ich k..... vorurteile über rzt sind wohl in mode gekomm. ich hab schon paar kurbelwellen von unterschiedlichen "tunern" verbaut und alle haben ihren dienst bestens verrichtet! darunter waren auch wellen von rzt die beim 11h rennen in dresden super gehalten haben (und sogar schneller als manche konkurrenzprodukte durchs ziel schossen...grüße an jan :wink: ).
ich schätze mal das viele neulinge im simson tuning mit als erstes die firma rzt hören und sich ihre teile dort bestellen! danach wird der neue motor (mit rzt bestückten teilen) mit hammer und schraubzwinge zamgebaut und dann geht nach der ersten probefahrt alles in a... und wer is schuld? genau: rzt

mit besten grüßen
mfg mb

Re: das warten hat ein ende

Zitat von amohalko46

wenn ich sowas schon wieder höre könnt ich k..... vorurteile über rzt sind wohl in mode gekomm. ich hab schon paar kurbelwellen von unterschiedlichen "tunern" verbaut und alle haben ihren dienst bestens verrichtet! darunter waren auch wellen von rzt die beim 11h rennen in dresden super gehalten haben (und sogar schneller als manche konkurrenzprodukte durchs ziel schossen...grüße an jan :wink: ).
ich schätze mal das viele neulinge im simson tuning mit als erstes die firma rzt hören und sich ihre teile dort bestellen! danach wird der neue motor (mit rzt bestückten teilen) mit hammer und schraubzwinge zamgebaut und dann geht nach der ersten probefahrt alles in a... und wer is schuld? genau: rzt

mit besten grüßen
mfg mb

Wenn hier was geschossen wird, dann ist das dein Kopf...und zwar runter :mrgreen:

Du kannst dir nächstes Jahr mal mein Heck von hinten anschauen....wenn der Rest vom Moped im Gebüsch steckt

MfG Jan

Re: das warten hat ein ende

abgemacht!!! du darfst mir auch die sektflasche vom 2. platz aus hochreichen :mrgreen:
mfg mb

Re: das warten hat ein ende

eher vom 3. Platz, weil unter dir steh ich noch

Re: das warten hat ein ende

die kommen aber wenigstens zum rennen

Re: das warten hat ein ende

das lag eher an mir^^
lag im Krankenhaus und konnte schlecht starten
somit war ace und marcel .....

Re: das warten hat ein ende

ich weiß doch das du schuld warst^^ ist doch nur spaß

Re: das warten hat ein ende

du scheust die konkurenz gibs zu