Frage an die PROFI TUNER*****

Re: Frage an die PROFI TUNER*****

!!Meiner!! Ansicht nach sind Nebenauslässe für den normalen Gebrauch nutzlos. Vor allem bei 70ccm abwärts. Die Fläche kannst du meines Erachtens nach besser mit einem V Auslass nutzen. NAs werden auch nicht so häufig genutzt. Mit einer "herkömmlichen" Auslassform erzielst du weitestgehend genauso gute Ergebnisse!

Re: Frage an die PROFI TUNER*****

ich denke auch das die Fläche dicke ohne Na`s ausreichend ist. Desweiteren mußt du ja sehen das die Ringe (es sei denn man versetzt sie) ständig darüber laufen, was sich wiederum negativ auf die Haltbarkeit auswirken kann.

Razer: hast de mal nen Pic von nem V auslass, hab so was noch net gesehen und bin jetzt neugierig

Re: Frage an die PROFI TUNER*****

tach

mit nebenauslässe bekommt man auf einfachsten weg viel fläche für den vorauslass.

ringschonend sind sie allemal.

was mich aber wundert ist das gerade schrubber danach fragt. erst mit 20 ps aus 50 ccm holen und

vieleicht soll es auch eine art test sein. auf eine gespannte diskusion hoffe ich auch.

schönen gruß

Re: Frage an die PROFI TUNER*****

tach

schon mal was von deachsierung gehöhrt?

schönen gruß

Re: Frage an die PROFI TUNER*****

Du weißt aber schon, das es besser ist die ringstöße zu versetzen?
Denn die kolbenbolzenbohrung ist ja nicht mittig :wink:

Re: Frage an die PROFI TUNER*****

:mrgreen: dazu müsste man ja erstma deine ausslassfläche kennen , würde aber auch lieber von den NA abraten und lieber einen V oder einen Ovalenauslass bevorzugen.

auser du willst dich mit NA mal probieren oder was auch geht neue buchse rein und einen doppelauslass machen , aber egal was du machst du musst es selber besser wissen :mrgreen:

Re: Frage an die PROFI TUNER*****

Warum T? Verschenkte Fläche! Und warum vorprogrammierter Klemmer? Sehe keinen Grund für ein erhöhtes Klemmrisiko! Der Aufwand wär mir auch einfach zu groß, als dass ich den großten Nutzen davon hätte. Strömungstechnisch eh ein Flopp

V-Auslass meines 70er Membran, man erkennts wegen des Winkels net so schön:
[Blockierte Grafik: http://www.s51page.de/70m6.jpg]

Re: Frage an die PROFI TUNER*****

Ich weiß ja nich was er genau vor hat, aber Strömungstechnisch würde ich die ovale Form bevorzugen.

Ich nehm jetzt einfach mal an das die Fläche bei seinem Vorhaben mehr als ausreichen würde.

Edit: Razer: achso, ich dachte jetzt kommt was ganz neues

Re: Frage an die PROFI TUNER*****

tach

@ schrubber: was meinst du mit mind. 12000 u/min?

max. drehzahl oder drehzahl mit max. leistung?

schönen gruß

Re: Frage an die PROFI TUNER*****

@ Schrubber: an was fürn Gaser usw. hattest du gedacht?

Re: Frage an die PROFI TUNER*****

:mrgreen: und bei einem 19er gaser bei den drehzahlen :mrgreen: :mrgreen:

da reicht dicke ein v auslass

Re: Frage an die PROFI TUNER*****

Für 12k un 70ccm brauchste schon fläche. Doppelauslass wäre auch angebracht...
Aber die Asz und den Auspuff(speziell Krümmerdurchmesser), soweit schon einer vorhanden ist, sind bei der Auslassfläche auch nicht auser Acht zu lassen. :wink: