70er 4 Kanal Rasselt

BlackFalcon

Hallo, werte Forennutzer

Ich fahre einen 70ccm 4 Kanal von Stammbergertunig in einer KR51/1.
Diesen habe ich lange zeit eingefahren und dies vorsichtig. Momentanes
Setup lautet: 19N1-11 mit einer 105 HD, da der Luftfilter nach Reich
umgebaut wurde. Dazu natürlich eine Vape, der Primär ist aus dem SR50, also
äquivalten zu dem aus einer S51, Viergang und Aoa 2. Mein Problem ist
nun folgendes:
Wenn der Motor warm ist, dann fängt er vor 80 km/h an zu knacken. Und
wenn ich das Spiel weitertreibe fällt er danach aus. Funke ist da... Simmerringe
und Dichtungen sind nicht alt, da erst vor eibem halben Jahr gewechselt.
Zündkerze ist Rehbraun, so wie es die Norm vorschreibt... Woher kommt
das Knacken? Ich habe immer genug Öl gegeben!

MfG Black Falcon

schrubber

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

hi,

ich verstehe deinen post nicht ganz....

rasselt der nun oder läuft er nicht ?

wenn er rasselt ? haste mal nen klemmer gehabt ????

was für mischöl nimmst du ? stimmt der vergaser ? einstellungen ? auspuff ?

------

fängt der bei 80 an zu rasseln und setzt aus ? zu mager ? wird zu heiß, zündung stimmt nicht ?

beschreib mal genauer das man das eingrenzen kann

BlackFalcon

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

Also, einen Klemmer hatte ich noch nicht.
Mischöl benutzte 15W-40. Also, er rasselt
nicht, der Motor ist still, bis zu einer bestimmten
Grenze, ab 80 km/h fängt er an zu knacken und
danach fällt er aus. Zu mager kann eigt. nicht sein,
da ich ne 105 HD fahre. Zwar ist die Teillastnadel
hängt zwar in der letzten Kerbe von unten, aber ich
denke, das ist nicht das Problem. Und das die
Zündung aussetzt kann ich mir eigentlich nicht
denken, zuviele Post auch in anderen Foren sprechen
gegen Hitzeprobleme bei einer Vape. Ins Gesamt stimmt
die Einstellung aller Komponeten aufeinander: BVF
19N1-11 mit 105 HD, Lutfilterumbqau nach Reich und
AoA2 nach Reich. 70cm 4k Sonst läuft der Motor:
Anspringverhalten normal, Zug in den Gängen i.O.
(insoweit ich das subjektiv beurteilen kann) nur eben
das Problem ab 80.

Würde mich über Vermutungen freuen, bzw. Vorschläge...

MfG Black Falcon

oldschool

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

was ich ent versteh ist das "fällt aus" hääääää kannste das ma definieren ?
geht die bude aus stottert die oder ka

BlackFalcon

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

Ab 80 Km/h, nach dem Knacken
geht der Motor einfach aus! Als
ob der Vergaser sich lerrgesoffen
hätte. Aber ich habe ihn schon geprüft
durchflus ist i.O. Ich habe einen Benzinfilter
drin, ist das die Ursache?

SimmeCruisin

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

hast du den schwimmerstand vom vergaser richtig eingestellt?

BlackFalcon

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

Also die werte die ich ahbe sind: 26,5 mm: geschlossen
und 32,0 mm: offen

Stammbergertuning

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

Hi, knistert der Zylinder oder ist dabei ein deutliches knacken direkt im Motor zu hören? Wie lange ist das schon bekannt und in welcher Situation trat dieses Problem das erste Mal auf ?

MfG M.Stammberger

giftgruen

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

Stichwort "also ob der Vergaser sich leergesoffen hätte"

Das kann durchaus sein.

Hast Du eine grössere Einlassdüse Schwimmernadelventil verbaut ?
( siehe zB http://%22http//www.langtuning.de%22 => Abstimmanleitung => Vergaser )

Ich hatte das Problem mit meinem RZT 60er auch, bis ich die 25er Düse verbaut hatte.
Entweder Schwimmerstand zu hoch => zu fett im Teillast
oder Schwimmerstand niedrig => Spritmangel nach längerer Vollgasfahrt.

Gruss GG

BlackFalcon

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

@Stammberger
Also das Knacken ist diekt aus dem Motor zu hören.
Das Problem trat das erste mal am Freitag(9.2.08)
auf. Vorher habe ich nie den Motor zuweit getrieben,
da er lange halten sollte!

giftgruen
Das weiß ich nicht. Ich habe damals einen Standart-
vergaser zum ausdrehen geschickt (16n1-11). Aber
wenn das das Problem war, dann liegt das nicht beim
Tuner, der das Ausdrehen übernommen hat. Sagemal
welche Düse meinst du denn dort? Also, wo ist sie
verbaut? Hinter dem Einlassventil? Davor?

MfG Marcus

schrubber

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

guckma ob der wo nebenluft zieht, normal hörste das aber wie er läuft, dann guckmal wenn du fährst wie der spritt nachläuft...
ist das alles ok versuch mal die naden einen hoch zu setzen...

is das in den unteren gängen auch wenn du sie voll ausdrehst ?

hast du nen luftfilter drann ? wenn ja mach den mal ab, wird es schlimmer is er zu mager...

wie läuft er im stand wenn du mit den gas spielst, läuft er stark nach ? also das nennerennnen ? *lol dann is er auch zu mager

R4B3

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

ich hatte das problem mal mit meinem 90er 4K von rzt und da war es das obere nadellager!!! aüßerlich keine schäden zu erkennen aber einfach ma gewechselt und man sehe es ging!!!

mfg

Uwe25

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

Hallo, wenn der Vergaser leergesaugt wird macht sich das in 90Prozent der Fälle mit einem unkontrollierten höherdrehen des Motors bemerkbar, da dabei das Gemisch abruppt abmagert. Wenn dies nicht der Fall ist würde ich anderweitig weitersuchen.
Simmerringe denk ich mal nicht da das sich meistens schon bei anfahren bemerkbar macht.

Wegen dem Knacken würd ich den Zyli mal ziehen und nachschauen bevor es eventuell noch mehr zermanscht.
Anlaufscheiben sind aber drin, wenn ja sorry

Wird er denn sehr heiß bevor er aus geht?

MfG

giftgruen

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

Zitat von Uwe25

Hallo, wenn der Vergaser leergesaugt wird macht sich das in 90Prozent der Fälle mit einem unkontrollierten höherdrehen des Motors bemerkbar, da dabei das Gemisch abruppt abmagert.

Stimmt.

Aber nicht bei Vollgasfahrt unter Last, da kann er nämlich nicht weiter/schneller hochdrehen
und dann merkt man's nicht dass das Gemisch abmagert - die Karre geht einfach aus wenn der Sprit alle ist.
War zumindest bei mir so.

Das "Knacken" wird hierdurch allerdings nicht erklärt.

Grüssle GG

BlackFalcon

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

Danke erstmal den vielseitigen Antworten.
Ich habe eben gerade durch ein Probefahrt
nochmals augenmerk auf oben genanntes
genommen.
Das mit dem Leergesaugten Vergaser kann
ich nun denke ich bestätigen.
Ich habe nach einem kurzen Sprint im 2
auf 60 Km/h schnell den Leerlauf eingelegt,
dan hat er hochgedreht, zwar nicht sehr,
aber er hat es. Also werde ich bald Den
Vergaser also das Schwimmernadelventil
umrüsten, wo gibt es solche zu kaufen?
Hab schon bei AKF gekuckt, da gibt es das nicht!

Und wegen dem Knacken, ich werde wohl dieses
Wochenende den Motor stillegen und sonst
wenn dann nur sehr schwach fahren um Schäden zu
vermeiden, dann am Wochennede Zylinder abnehmen
und das NAdellager wechseln, wo bekomme ich
gute Nadellager her, solche die vllt. schon auf 70ccm
ausgelegt sind?

Danke an alle für die Antworten, wenn ich dann immernoch
Probleme habe, dann melde ich mich!

giftgruen

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

wer suchet der findet

https://www.simsonforum.net/25er-einlassdu…mmernadelventil

GG

BlackFalcon

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

Ich weiß, erst die Boardsuche, dann Google :roll: ! Nochmals, danke
erfolgbericht, bzw. neue Anfrage kommen!

MfG BlackFalcon

BFT

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

Mach doch einfach gleich nach dem ausgehen den benzin hahn zu und schau im gaser nach ob noch spritt drinn ist bzw wie viel. Würde ich zumindest so machen bovor ich den zylinder zieh.

Snoopy

Re: 70er 4 Kanal Rasselt

Hallo!
Ich hatte beim meinem 70/4 auch solche Probleme!

Meine Lösungen waren:

-Zündkerze mit 300er Wärmewert, da meine immer nach Vollast weiß war und die Schwalbe schlechter als ne Simme gekühlt wird. Fahr mal OHNE Tunnel!

-HD zu Klein, habe eine 115er verbaut, da man der BVF Vergaser nach dem Ausdrehen sehr schlecht abstimmen kann( nichts gegen den Tuner!), weil man sie entweder im warmen Zustand sehr schlecht anbekommt( höherer Schwimmer), oder sie unter Vollast zu mager läuft (niedriger Schwimmer), habe ich mich für einem MIK entschieden und bereue dies nicht!

- Vergaser kocht: Grafit-Dichtung zwischen Zylinder und Gaser verbaut

- Zündung auf 1,4mm vor OT, oder 1,5 vor OT da kommt sie besser von unten.

MfG

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