• Also fahre zur Zeit einen Stino motor und würde gerne was dran machen weiß aber net so recht was das beste ist. Ich will auch net über 400 € ausgeben. Was könnte ihr mir empfehlen?

    S 51 60/4 Kanal
    Polo 9n
    SV 650s

  • Re: Motortuning

    beim 60/2 kannste alles normal lassen,
    lass dir noch die SZs ändern + fettere bedüsung, auspuff kannste allein zum AOA1 umbaun und dann biste bei etwa 120€ fürn guten zylinder

    S50 B1 BJ. 1979
    Bashan BS250S-11B
    Saab 9-3 III 1.9TID Scandic 12/08

  • Re: Motortuning

    Lieber 70ccm für das Geld. LT70/4 Komplettmotor, 400€ und 10PS. Baust du deinen Auspuff noch auf AOA2 um und es passt gleich alles super zusammen. Wenn du mal noch was übrig hast holst du dir noch ne Vape oder/und 5 Gang. Guter Verhältnis zwischen Preis und Leistung, wenig Verschleiß und spitze für den Alltag.

    Bei vielen anderen Motoren braucht man wieder nen speziellen Auspuff das man die gewünschte Leistung erreicht, hier hast du gleich alles so wies sein muss.

    Mfg. Robsch

    Yamaha RD350 YPVS 1WT (optimiert)
    TS250/1: BJ 1980, SMU Kopf, Bing 84, 12V Vape, Schaumstoff-Luftfilter
    S51/B1-4: EP 85/2, AOA3, VM20, 5 Gang, Vape, TÜV
    S50 B2: BJ 1980
    KR51/2E: BJ 1986
    SR4-2/1: BJ 1974
    SL1: BJ 1972

  • Re: Motortuning

    wenn du 400 euro zur verfügung hast kanste dir auch ein 90er kit von rzt oder rt zusammenstellen!!!
    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

    Simsonfighters Zörbig

    Baue Auspuffanlagen auf Anfrage
    Bei interesse PN

  • Re: Motortuning


    Und wo bleibt der Auspuff? Und kopf ausdrehen, vergaser???

    Also beim guten 90/4K

    300Euro:

    Zylinder+kopf ausdrehen, vergaser ausdrehen, Motorgehäuse auf 54mm audrehen+schweißen und kleben

    ca 200 Euro:

    Motor regen+S70Primär+ ordentliche KW+Kupplung

    20-150Euro:

    Auspuff(20 Euro AoA3 Krümmer 32mm, 150Euro: Lt Leo2 usw.)

    Sonstige teile: Zündung, Motorlagerung, Schwingenlagerung, Kette usw. was man fürn 90er so brauch

    bis zu 200Euro

    Gesamt:

    Min: 520Euro
    Max: keine bestimmte grenze ( 700-900Euro)


    Also lieber einen guten 70/4K!


    Z.b. von LT (Top Zylinder! nicht mit Rzt, mühli zu vergleichen)

    Zylinderkit: 200 Euro (inkl. Vergaser ausdrehen, Kopf ausdrehen und Dichtungen, kleinteile)
    Motorgehäuse aufdrehen: 25Euro
    Motor regen+neue Kw+ kupplung+S70Primär: 80+45+(15-20)+30= 170Euro

    Gesamt: ca.400Euro

    Geschwindigkeit ca. 100km/h und guter durchzug.

    Auspuff umbauen zu AOA2!

    Das wäre die beste Alternative!


    Oder dann eben ein 60/4K da kommst du noch billiger!

    Simson S51C

    Projekt 2009:

    Neuaufbau 100ccm Originaloptik Selfmade,
    105ccm Membran, 28er Koso, Selfmade

  • Re: Motortuning

    Zwischen LT 60/4 und 70/4 Komplettmotor liegen nur wenige Euros.
    Dann lieber den 70/4 inkl. Vergaserbearbeitung. AOA2 kannst Du Dir selber bauen und Serienzündung reicht fürs erste auch vollkommen aus.
    Kostet Dich genau 400Euro.

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