Test Bericht RT77 4kanal | !Prüfstandlauf! S.6

Hallo,

ich hätte mich über so einen Testbericht riesig gefreut, denn ich war unschlüssig über den Kauf eines solchen Motors. Somit hoffe ich das es ein paar Leuten nützt. Zudem bin ich unparteisch und kann bis jetzt nur 2x 60 4kanal von Mülhi als Referenz ranziehen bzw 2 kleinere Beschleunigungsrennen. (meine Mühli Zylinder liefen wie sau)

Fangen wir mal an mit meinem Set Up.

A4 Auspuff,RT77 4kanal mit 5 Gang und 15!er Ritzel, Vape, 20er BvF @ 100 HD

Also ganz von vorn. Nach gut 10 Emails vorher hatte ich mich für den RT77 entschieden. Die Kommunikation war problemlos fix und insgesamt dauerte es 1 1/2 Wochen MIT Versandzeiten (Ultra schnell).
Extrem Gut Verpackt und ersten Bilder geschossen:

Einlass
http://simsonheizer.si.funpic.de/Moped%20Bilder…r%20Einlass.jpg

Auslass
http://simsonheizer.si.funpic.de/Moped%20Bilder/zylinderauslass.jpg

->der Rest sah halt aus wie ein Motor :mrgreen:

Für mich sah es Prima Verarbeitet aus.
So, Motor eingebaut und lief mit dem 2ten Kick mit Standgas allem drum und dran. Nur die Kupplung trennte nicht (siehe anderen Thread war zusammengepappt). Nach diesem Problem gabs noch eins mit dem Krümmer (sollte in ori. länge bleiben aber da waren die Fußrasten im weg)
siehe: http://www.reichtuning.de/_kruemmeranpa ... assung.php (mein Moped)

Dann endlich gings los. 15W40 @ 1:25

Hier ein kurzes Video vom einfahren wo er so 150km runter hatte:
http://%22http//www.myvideo.de/watch/3511640/Simson%22

Also nach 500km perfekt auf die 100 HD gewechselt, zzp. von 1.3 auf 1.4 und Umluft neu eingestellt. Dann wiederum siehe anderen Thread Klemmer bei 94km/h 2mann Betrieb @ 614km

http://%22http//simsonheizer.si.funpic.de/klemmer/%22
http://%22http//simsonheizer.si.funpic.de/Kolben/%22

Hab dann einfach wieder Zyli drauf gebaut und weitergefahren.
Nun habe ich gut 800km runter und habe keine Probleme mehr- der klemm Kolben muss nun 10 000km ertragen bevor er einen schliff bekommt. Motor läuft perfekt- standgas, drehfreudigkeit einfach alles stimmt.
Achja übrigens der sound is bombastisch KEIN KLINGELN oder so- auch nach dem Klemmer.
Auf dem Video hört man meinen komisch rasselnden tacho :mrgreen:

Nun zu den Leistungsdaten nach dem klemmer:

94,8km/h auf der graden Aufrecht mit Digitacho @ 1720 und Narbentacho sagt mir so 101-102 km/h
und mein Drehzahlmesser so um die 9500 u/min (kurze 5 Gang)
Wer den Berg kennt Hegelstraße in Freiberg richtung zug fahr ich 89km/h raus im 5ten.
16er Ritzel wär gut möglich aber mir reichen 95km/h (trommelbremsen)
Insgesammt muss man bedenken- hat geklemmt !

Ein Absolut gleichmäßiges fahren, mit einem gleichmäßigen Schub ab 6500 (ähnelt wie hochfahren - nicht schlagartig) bis gut 10500. Email verkehr klappte in der Regel gut außer so 5 Mails hab ich manchmal recht lang gewartet. 5ten gang kann man problemlos mit 40-45 km/h fahren. bis 5000 u/min fährt er sich wie ein Original Motor aber wie gesagt ab 6500 wirds böse!

Hier nun einer meinen ersten Videos:

http://%22http//www.myvideo.de/watch/3827625/Simson%22

Versuche nochmal meine DV Cam für gute Videos drauf zu schnallen.

Kleines Fazit:
-perfekter Alltagsmotor
-untentourig fahrbar und oben böse
-sehr gut ausbalanciert (drehzahlband)
-absolut geiler Kolben (kein klingeln,rassel ähnliches)
-leider hatte ich einen heftigen klemmer und hab kein Vergleich zur vollen? Leistung
-nie wieder weniger Hubraum

Freue mich über Meinugen und Fragen. Videos werden noch kommen da jetzt endlich geiles Wetter ist!!!!

mfg

Re: Test Bericht RT77 4kanal

Danke für eure Kommis

Wegen der Buchsenstärke hab ich leider gar keine Ahnung :shock:

Ja ich habe Bilder vom innenleben- weil ich ja klemmer hatte und Zyli abgezogen habe.

[Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/080401/temp/lxth42ma.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s4.directupload.net/images/080401/temp/hchprc8l.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s4.directupload.net/images/080401/temp/5n6qjn2s.jpg]

mfg

Re: Test Bericht RT77 4kanal

Zitat von Möchtegernatze;)

Das du so noch durch die Gegend fährst. Da hängt noch das Alu an der LB. Naja solange er
läuft drauf geschissen.

hehe gab ja nur 2 möglichkeiten.

Entweder er käuft halwegs vernünftig (ich denke schon^^)
oder er brauch ein schliff.

@ Moped Tuner
Ja finde ich auch, mit 15zu 34 @ S51 ist er n stück zu kurz übersetzt aber ideal für 2mann besetzung und berge

Re: Test Bericht RT77 4kanal

Mal paar neue Videos.

Leider hat der Filmmensch den Nachtmodus bei dem Handy aktiviert - somit ruckelt alles und das bild ist langsamer.
Aber der Ton stimmt !

Ich hab gedacht mich macht der Mazda 2Liter 140PS TDI total nackisch aber ich hab gewonnen

http://www.myvideo.de/watch/3879680/140 ... ccm_Simson

http://%22http//www.myvideo.d…da_vs_Simson%22

Leider gibts hier keine gute geradeaus Strecke wo kaum Autos sind.......wenn einer eine kennt in freiberg umgebung- dann sagt mir bitte bescheid!!

Somit könnte ich sowas auch ma am Tag machen.

edit: Jetzt wisst ihr aber wie der A4 auspuff in zusammenhang mit dem RT77 klingt

Re: Test Bericht RT77 4kanal *new Videos*

dePhil

stimmt schon was du sagst, er hat sich nur seit seinem Unfall bissl selbst ins schlechte Licht gerückt!

Ich würde gern mal wissen wie der Motor OHNE klemmer laufen würde. Aber die dünne Laufbuchse schleifen zu lassen überlegt man sich 2 mal