Eine oft gestellte Frage, die ich nun reinen Gewissens beantworten kann.
Ich habe einen S78 Unterbau zur Begutachtung bekommen.
Dieser war als Komplettmotor bei RT bestellt worden, weil jedoch der Kunde misstrauisch ob der Optik des Motors war, demontierte er Kolben & Zylinder und brachte den Motor zu mir um ihn nachsehen und ggf. nachbessern zu lassen. Auf seine eigenen Kosten wohlbemerkt!
Ich habe nicht vergessen diese Begegnung auf Fotos festzuhalten.
Viel Vergnügen!
1:
Demontage des Kupplungsdeckels. Preisfrage: Was fällt auf?
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Richtig, nichts(!) gereinigt und nicht einmal die Dichtung gewechselt!
Siehe hier:
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2:
Kupplung demontiert. Erneut die Preisfrage: Was fällt auf?
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Wie sicherlich erkannt wurde, sind 3 der Reibscheiben gebraucht!
Siehe hier:
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3:
Nachdem die Kupplung demontiert war und ich näher hinsah traf mich der Schlag:
[Blockierte Grafik: http://img.photobucket.com/albums/v710/Essicruisin/DSC00771.jpg]
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Alte, gebrauchte DKF Lager in einem regenerierten Motor...
4:
Demontage der Dichtkappen:
Kurbelwelle
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Abtrieb
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Keine neuen Dichtungen verbaut (Wie ich fast schon erwartet hatte)
5:
Trennen des Gehäuses. Was fällt dem geneigten Betrachter sofort auf?
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Ohne Worte...
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Der Unterbau ist nun peinlichst gereinigt und mit neuen Dichtungen, Lagern und Kickstarterwelle wieder zusammengebaut worden. Der Kunde war die meiste Zeit dabei und konnte sich so selbst überzeugen, dass nun alles qualitativ hochwertig repariert wurde.
Eure Meinung dazu würde mich sehr interessieren