80ccm 2 kanal MZA Bericht -Video-27.4.08

Re: 80ccm 2 kanal MZA Bericht -Video-27.4.08

5,6 hat ja auch schon der normale 70er, und der hat zahmere Steuerzeiten und 10cm³ weniger.

Re: 80ccm 2 kanal MZA Bericht -Video-27.4.08

ich habe den 80er NOCH nicht gefahren, aber ich kann mir vorstellen, dass Leistungstechnisch der Unterschied zum stino 70er nicht sooo groß sein kann. Vielleicht ein PS mehr?

Re: 80ccm 2 kanal MZA Bericht -Video-27.4.08

also ich hatte mit dem 80er mit 19er bvf gaser un den reso in orginal optik 9,2ps un 8,1nm bei kurz vor 8000umin geht ganz gut für das geld

Re: 80ccm 2 kanal MZA Bericht -Video-27.4.08

ist ein kolbentuning nach lang sinnvoll? ich mein ist ja ein 2 kanaler.

Re: 80ccm 2 kanal MZA Bericht

zu den SZ:

Zitat von star_tuner

A: 170°/Ü:128°/E:155°

Also am Kolben würde ich da nix mehr machen.

Einlass-SZ ist meiner Meinung nach auch schon das Maximale, im Bezug auf A und Ü-SZ!

Re: 80ccm 2 kanal MZA Bericht -Video-27.4.08

was könnte ich noch machen, um aus dem teil noch ein wenig rauszukitzeln?

mfg

Re: 80ccm 2 kanal MZA Bericht -Video-27.4.08

Na den Zylinder bearbeiten natürlich^^

Auslass auf ca. 180° ziehen und Kolbenhemd kürzen. Das wäre das was jeder hinkriegen sollte.

Denke mal das würde bisschen mehr Spitzenleistung bringen. Aber wie es dann mit dem breiten Band aussieht, weiß ich nicht.

Re: 80ccm 2 kanal MZA Bericht -Video-27.4.08

hallo,

also auslass bissl hoch und einlass am kolben hemd etwas früher (aufmachen), oder?

Re: 80ccm 2 kanal MZA Bericht -Video-27.4.08

Wie sind denn die SZ vom 90er?

Gleich wie beim 80er?

Re: 80ccm 2 kanal MZA Bericht -Video-27.4.08

Die Sz vom RZT 90ger sind sicherlich humaner...kann mich aber auch irren.

Auf jeden Fall sind sie aber anders^^

Re: 80ccm 2 kanal MZA Bericht -Video-27.4.08

Ich meine diesen hier: http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... n-S90.html

Welchen von RZT meinst du denn?

Re: 80ccm 2 kanal MZA Bericht -Video-27.4.08

Ich glaub das ist der.

Re: 80ccm 2 kanal MZA Bericht -Video-27.4.08

alexxR: ein abschliessender Bericht wäre noch sehr interessant. Mit Angaben wie max. Geschwindigkeit, Verbrauch, ...

Re: 80ccm 2 kanal MZA Bericht -Video-27.4.08

Soweit nicht schlecht der neue 80er.
Noch keine Konkurrenz zum 77er.
Für einfache Ansprüche jedoch sicherlich ausreichend.
Wenn die Kilometerlaufleistungen dann noch gut ausfallen, warum nicht?

Re: 80ccm 2 kanal MZA Bericht -Video-27.4.08

Warum keine Kokurrenz? Wenn man den Zylinder einzeln erwerben könnte (ohne Kolben), und man verbaut dann einen Metrakit-Kolben (48,00). Wäre recht preiswert, und man hat das Problem mit den dünnen Buchse nicht. Angenommen der Zylinder + Kopf würde 65-70 Euro kosten, verglichen mit dem S77 der ja auch ca. 50 Euro kosten könnte + ausdrehen und neu Schleifen so das der 47,00 Kolben passt .

Beide Zylinder müssten sich ja gleich bearbeiten lassen, da dürfte der 77er doch keine Vorteile haben. Beide verwenden den guten Metrakit-Kolben.

Vorteile: stärkere Buchse für mehr Stabilität, geringfügig mehr Hubraum.

Preislich kaum ein Unterschied zum 77er, aber günstiger als eine Buchse mit 49er Innendurchmesser in einen originalen Kühlkörper zu setzen.

Der 77er benötigt ja ja eine Distanzplatte, dann müsste der 80er diese ja auch benötigen oder?

Mfg. Robsch

Re: 80ccm 2 kanal MZA Bericht -Video-27.4.08

ich denke mal herr reich meint das bisher produzierte 80er noch keine konkurrenz zum üblichen 77er(4kanal?) sind...

edit: übrigens hat eine dünne buchse nicht nur nachteile