Oldtimer Versicherungsschild ??

Re: Oldtimer Versicherungsschild ??

sowas gibt es meines erachtens nach nicht für nen simmi mfg

Re: Oldtimer Versicherungsschild ??

Nein für ne Simme gibts sowas nicht weil die ja nur mit Versicherungskennzeichen fährt

Re: Oldtimer Versicherungsschild ??

Es sei denn du bist Sammler historischer Kleinkrafträder. Hast also mehrere Betagte Simmis.
Da gäbe es ein rotes Wechselkennzeichen, mit dem man bis zu 10 Fahrzeuge versichern kann.
Das Problem dabei: Die meisten versicherungen wissen davon nix und rücke auch keine raus. Deshalb kann man auch nicht sagen ob es günstiger wäre als 1, 2 oder 3 einzelne Kennzeichen.

Im übrigen kommt man mit keiner Oldieversicherung günstiger als mit nem einfahcen Mopedschild. Auch kleinhubige Oldies sind mit normaler Zulassung kostengünstiger als mit H-Kennzeichen.

Re: Oldtimer Versicherungsschild ??

aber gibt es sowas nun für motorräder?...wiel mein vater kauft sich jetzt eine göricke von 1953 (123ccm)...git es da sowas wie ein h-kennzeichen?

Re: Oldtimer Versicherungsschild ??

soweit ich weis ja

Re: Oldtimer Versicherungsschild ??

Für Fahrzeueg ie älter als 30 Jahre sind, gibt es ein H kenzeichen, früher gabs auch welsche für Fahrzeuge bereits ab 25 jahre ( youngtimer )

da aber simson nur 50ccm haben, bekommen die das nicht, da diese nur ein kleines versicherungsschild haben...

ausserdem lohnt sich ein h kenzeichen nfür die meisten nicht, da die steuern pauschal und nicht mehr nach ubraum berechnet werden, ausserdem muss meines wissens nach sogar ein fartenbuch geführt werden...

der einzigste vortei einer h zulassung besteht für autos, die keine grüne, gelbe oder rote plakette bekommen, die dürfen dan trotzdem durch die umweltzone...

Re: Oldtimer Versicherungsschild ??

Ja das gibt es bringt aber auch keine nennenswerten Vorteile...

Re: Oldtimer Versicherungsschild ??

Es gibt schon H-Kennzeichen,nur sollte man prüfen ob man damit was sparen kann.
Denn, wie oben schon steht, gehts da ncith mehr nach Hubraum, und mit nem mini-Hubraum, z.b. in ner 125er spart man nix gegenüber der normalen Zulassung, vom Fahrtenbuch mal abgesehen.

Z.B. meine RT fährt auch sehr Preiswert mit ner normalen Zulassung und Versicherung.